2014 Mazda 2 Sport
Copart 53874624 JM1DE1KZ3E0181543
Arrière · 103 531 mi · Graham, WA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 1 402 enchères Copart et IAAI terminées pour 2014 Mazda 2. Sur 1 317 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 1 000 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 565 relevés de compteur vérifiés dépassent 126 140 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 30 mai 2019, la plus récente en 26 oct. 2026. Résultats d’enchères pour la 2014 Mazda 2 chez Copart et IAAI. Chaque lot vendu ci-dessous affiche l’enchère finale avec les dommages, le compteur et le titre qui l’expliquent, pour situer une 2014 Mazda 2 précise dans la fourchette des prix de vente plutôt que de deviner une moyenne.
Copart 53874624 JM1DE1KZ3E0181543
Arrière · 103 531 mi · Graham, WA, USA
Copart 55158254 JM1DE1LZ3E0177653
Arrière · 160 848 mi · So Sacramento, CA, USA
Copart 51674644 JM1DE1LY3E0174792
Avant · 126 530 mi · Albuquerque, NM, USA
IAAI 39379654 JM1DE1KY2E0174624
Avant · 143 679 mi · Templeton, MA, USA
IAAI 39479362 JM1DE1KY0E0183418
Avant · 92 158 mi · Fort Wayne, IN, USA
Copart 54893974 JM1DE1LY0E0179741
Avant · 104 781 mi · Fayetteville, AR, USA
Copart 52580124 JM1DE1KYXE0188562
Latéral · 132 664 mi · Southern Illinois, IL,...
IAAI 39444703 JM1DE1KZXE0186884
Arrière · 238 034 mi · Los Angeles, CA, USA
IAAI 39225822 JM1DE1KZ2E0179556
Avant · 117 396 mi · Santa Clarita, CA, USA
IAAI 39459769 JM1DE1KY2E0184537
Inconnu · 999 999 mi · Markham, IL, USA
IAAI 39426907 JM1DE1KZ6E0178801
Toit · 85 180 mi · Perris, CA, USA
Copart 56149604 JM1DE1KZ9E0175570
Avant · 101 554 mi · Graham, WA, USA
Copart 50724754 JM1DE1KY8E0173218
Petits chocs et rayures · 78 151 mi · Dallas, TX, USA
Copart 55547484 JM1DE1KY8E0184736
Mécanique · 143 868 mi
IAAI 39379269 JM1DE1KZ0E0182553
Généralisés · 215 700 mi · Stockton, CA, USA
IAAI 39317446 JM1DE1KZ6E0188180
Latéral · 161 115 mi · Puyallup, WA, USA
Copart 53439734 JM1DE1KZXE0182835
Latéral · 144 625 mi · Antelope, CA, USA
Copart 49772574 JM1DE1KZ5E0176392
Tonneau · 999 999 mi · Boise, ID, USA
Copart 37727824 JM1DE1KZ3E0184880
Avant · 109 322 mi · Phoenix, AZ, USA
Copart 52083224 JM1DE1KZ3E0182806
Arrière · 74 078 mi · Mebane, NC, USA
Copart 53569084 JM1DE1LY9E0177499
Latéral · 171 222 mi · Ocala, FL, USA
Copart 81933393 JM1DE1KY5E0184080
Avant · 119 335 mi · St. Louis, MO, USA
IAAI 39262150 JM1DE1KY4E0182093
Latéral · 28 240 mi · West Chester, OH, USA
IAAI 39243470 JM1DE1KY3E0178021
Avant · 147 754 mi · Fredericksburg, VA, US...
Enchère finale médiane par mois (ligne) et nombre de ventes (barres), 12 derniers mois.
Pays de l'acheteur de l'enchère gagnante, avec le prix médian et l'année du modèle achetés par chaque marché. Parts de 237 ventes dont le pays de l'acheteur est connu.
| Pays de l'acheteur | Part | Enchère finale médiane | Année du modèle médiane |
|---|---|---|---|
| Guatemala |
|
825 $US | 2014 |
| États-Unis |
|
725 $US | 2014 |
| Mexique |
|
925 $US | 2014 |
| Salvador |
|
250 $US | 2014 |
Totaux par pays uniquement. Les lots individuels n'affichent pas le pays de l'acheteur.
12 derniers mois · mis à jour le 14 octobre 2026
Sur les 12 derniers mois, l'enchère finale médiane pour une 2014 Mazda 2 était de 850 $US ; la moitié des 309 ventes s'est faite entre 575 $US et 1 150 $US.
Parmi les ventes dont le pays de l'acheteur est connu : Guatemala (55%), États-Unis (36%), Mexique (9%).
Enchère finale médiane sur 12 mois : Copart 775 $US, IAAI 900 $US.
Les résultats d’enchères listés ici sont la réponse — chaque lot 2014 Mazda 2 porte sa propre enchère finale. Lisez la fourchette et situez votre voiture dedans plutôt que de vous fier à un seul chiffre.
Les sinistres eau et incendie, les clés manquantes, les airbags déclenchés et un titre porteur d’une mention. La combinaison de deux de ces facteurs explique généralement un prix de vente qui paraît anormalement bas.
L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.
Exemple d’historique VIN →