350 $US
2013 Mazda 3 i Touring
Copart 73459096 JM1BL1L74D1719069
Avant · 126 955 mi · Sacramento, CA, USA
Titre salvage · Clés
27 oct. 2026
2016 Mazda 3 S Grand Touring — VIN JM1BM1N38G1277067
2016 Mazda 3 S Grand Touring a été vendue chez Copart (Salt Lake City, UT) le 27 oct. 2026. Titre salvage · dommages Avant · 166 956 mi. Enchère finale : 1 200 $US.
lot Copart n° 71033256
Avant · 166 956 mi · Salt Lake City, UT, USA
L’historique VIN au-delà de l’enchère
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
JM1BM1N38G1277067
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2016 Mazda 3 S Grand Touring
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250%
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JM1BM1N38G1277067
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1 200 $US
Vendu
Titre salvage
Vendu aux enchères le 27 oct. 2026
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L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires issus des fichiers du véhicule : ce qu’une annonce d’enchère ne montre pas.
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Résultat de l’enchère
- Date de vente
- 27 oct. 2026
- Localisation
- Salt Lake City, UT, USA
- Statut de vente
- Vendu
- Document de vente
- Titre salvage
- État
- Moteur démarre
- Enchère finale moy.
- 1 928 $US
- Réparation est.
- 12 104 $US
- Valeur vénale
- 8 797 $US
Détails du véhicule
- VIN
- JM1BM1N38G1277067
- Lot n°
- Copart 71033256
- Compteur
- 166 956 mi
- Année
- 2016
- Couleur extérieure
- Blue
- Moteur
- 2.5L · 4 cyl · 184 hp
- Carburant
- Essence
- Boîte de vitesses
- Automatique
- Transmission
- Traction
- Type de véhicule
- Automobile
- Dommage principal
- Avant
- Clés
- Oui
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Titre salvage · Clés
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Titre salvage · Clés
27 oct. 2026
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| 5 oct. 2026 | 2025 Hyundai Ioniq 5 SEL | Soubassement | 17 800 $US |
| 5 oct. 2026 | 2023 BMW i4 eDrive40 | Avant | 17 200 $US |
| 5 oct. 2026 | 2022 Jeep Wagoneer Series II | Grêle | 17 000 $US |
| 5 oct. 2026 | 2025 Ram 2500 Tradesman | Avant | 16 800 $US |
| 5 oct. 2026 | 2024 Toyota RAV4 Hybrid XLE | Dépouillé | 15 950 $US |
Mazda 3 par année
L’historique VIN au-delà de l’enchère
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
Exemple d’historique VIN →FAQ des archives des enchères
Comment vérifier l’historique des enchères Copart ou IAAI d’une voiture ?
Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.
À combien s’est vendue aux enchères une voiture comme la mienne ?
Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.
Pourquoi deux voitures identiques ont-elles des enchères finales si différentes ?
La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.
L’enchère finale est-elle le prix réellement payé par l’acheteur ?
C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.
Et si un lot s’est vendu « sous approbation » ou ne s’est pas vendu ?
La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.
Puis-je enchérir sur ces voitures ou en acheter une ici ?
Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.