1996 Mazda 626 DX
Copart 49844083 1YVGE22C8T5569778
Avant · 190 966 mi · Shreveport, LA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 27 enchères Copart et IAAI terminées pour 1996 Mazda 626. Sur 27 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 225 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 12 relevés de compteur vérifiés dépassent 117 246 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 21 mai 2020, la plus récente en 6 oct. 2026. Résultats d’enchères pour la 1996 Mazda 626 chez Copart et IAAI. Chaque lot vendu ci-dessous affiche l’enchère finale avec les dommages, le compteur et le titre qui l’expliquent, pour situer une 1996 Mazda 626 précise dans la fourchette des prix de vente plutôt que de deviner une moyenne.
Copart 49844083 1YVGE22C8T5569778
Avant · 190 966 mi · Shreveport, LA, USA
Copart 33698831 1YVGE22C4T5576534
Arrière · 179 772 mi · Peoria, IL, USA
Copart 36876950 1YVGE22C6T5571688
Avant · 23 591 mi · Louisville, KY, USA
27 enchères Copart et IAAI terminées, avec des dates de vente entre 21 mai 2020 et 6 oct. 2026.
Sur 27 ventes en USD enregistrées, l’enchère finale médiane est de 225 $US, la moyenne étant tirée à 344 $US par les valeurs extrêmes de chaque côté.
avant arrive en tête, sur 30 % des enchères — à savoir avant de lire le bas de la fourchette des prix de vente.
La moitié des 12 relevés de compteur vérifiés dépassent 117 246 mi, l’autre moitié est en dessous.
Les résultats d’enchères listés ici sont la réponse — chaque lot 1996 Mazda 626 porte sa propre enchère finale. Lisez la fourchette et situez votre voiture dedans plutôt que de vous fier à un seul chiffre.
Les sinistres eau et incendie, les clés manquantes, les airbags déclenchés et un titre porteur d’une mention. La combinaison de deux de ces facteurs explique généralement un prix de vente qui paraît anormalement bas.
L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.
Exemple d’historique VIN →