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2011 Mazda MX-5 Miata Touring — VIN JM1NC2MF8B0214230

2011 Mazda MX-5 Miata Touring a été vendue chez Copart (Houston, TX) le 7 févr. 2025. Titre propre · dommages Petits chocs et rayures · 157 606 mi. Enchère finale : 1 550 $US.

lot Copart n° 42639355
Petits chocs et rayures · 157 606 mi · Houston, TX, USA

Enchère finale

1 550 $US

Vendu Titre propre Vendu aux enchères le 7 févr. 2025
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L’historique VIN au-delà de l’enchère

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Mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires issus des fichiers du véhicule : ce qu’une annonce d’enchère ne montre pas.

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Paiement unique. Aucun abonnement. Les taxes applicables sont indiquées lors du paiement. Les données varient selon le VIN. Si aucun rapport n’est disponible, nous remboursons le paiement.

Résultat de l’enchère

Date de vente
7 févr. 2025
Localisation
Houston, TX, USA
Statut de vente
Vendu
Document de vente
Titre propre
État
Roule et démarre
Enchère finale moy.
2 282 $US
Réparation est.
0 $US
Valeur vénale
10 478 $US
Vendeur
CarBrain

Historique des ventes de ce VIN

2
Enchères enregistrées
2025
Première apparition
Date Plateforme Lot n° Enchère finale Statut
31 janv. 2025 Copart 42639355 Sous approbation

Enregistrements d’enchères pour ce VIN dans notre archive : 2. Les entrées de titre, d’accident et de compteur hors enchères sont dans l’historique VIN.

Exemple d’historique VIN
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Détails du véhicule

VIN
JM1NC2MF8B0214230
Lot n°
Copart 42639355
Compteur
157 606 mi
Année
2011
Couleur extérieure
Blue
Couleur intérieure
Black
Moteur
2L
Carburant
Essence
Boîte de vitesses
Automatique
Transmission
Propulsion
Type de véhicule
Automobile
Dommage principal
Petits chocs et rayures
Clés
Oui

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Les enchères finales les plus élevées parmi les dernières ventes.

Date Véhicule Dommage Enchère finale
8 sept. 2026 2020 GMC Sierra 2500HD AT4 Latéral 26 500 $US
8 sept. 2026 2023 Lexus ES 350 Arrière 23 900 $US
8 sept. 2026 2026 Nissan Rogue SL Arrière 20 450 $US
8 sept. 2026 2024 Toyota Venza XLE Arrière 19 500 $US
8 sept. 2026 2024 Toyota Venza XLE Grêle 19 000 $US
8 sept. 2026 2018 Ram 1500 Express Usure normale 17 750 $US
8 sept. 2026 2022 GMC Sierra 1500 Denali Avant 17 450 $US
8 sept. 2026 2023 Ford F-150 XL Avant 16 550 $US
8 sept. 2026 2021 Ram 2500 Tradesman Grêle 16 475 $US
8 sept. 2026 2025 Kia Sorento EX Avant 16 200 $US
8 sept. 2026 2023 Ford F-150 XLT Latéral 16 100 $US
8 sept. 2026 2025 Kia K4 LXS Usure normale 15 100 $US

Mazda MX-5 Miata par année

2026 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 1993 1992 1991 1990

Mazda modèles

2 3 323 5 6 626 929 B-Series CX-3 CX-30 CX-5 CX-50 CX-7 CX-70 CX-9 CX-90 Millenia MPV MX-3 MX-30 MX-5 Miata MX-6 Navajo Protege RX-7 RX-8 Tribute

L’historique VIN au-delà de l’enchère

L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.

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FAQ des archives des enchères

Comment vérifier l’historique des enchères Copart ou IAAI d’une voiture ?

Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.

À combien s’est vendue aux enchères une voiture comme la mienne ?

Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.

Pourquoi deux voitures identiques ont-elles des enchères finales si différentes ?

La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.

L’enchère finale est-elle le prix réellement payé par l’acheteur ?

C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.

Et si un lot s’est vendu « sous approbation » ou ne s’est pas vendu ?

La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.

Puis-je enchérir sur ces voitures ou en acheter une ici ?

Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.

Historique VIN · au-delà de l’enchère