2016 Mazda CX-5 Sport
Copart 66918546 JM3KE4BYXG0734490
Avant · 91 830 mi · Eugene, OR, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 300 161 enchères Copart et IAAI terminées pour Mazda. Sur 277 955 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 1 950 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 155 228 relevés de compteur vérifiés dépassent 101 602 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 30 avr. 2019, la plus récente en 22 oct. 2026. Les archives des enchères Mazda : chaque vente Copart et IAAI terminée d’un véhicule Mazda, avec l’enchère finale à laquelle il s’est vendu à côté des dommages, du titre et du kilométrage enregistrés aux enchères. Lisez quelques dizaines de résultats d’enchères et vous obtenez une fourchette de travail pour ce que vaut aujourd’hui une Mazda accidentée ou d’occasion — un bien meilleur repère qu’un prix demandé.
Copart 66918546 JM3KE4BYXG0734490
Avant · 91 830 mi · Eugene, OR, USA
Copart 66280876 JM1GJ1T54G1470268
Arrière · 46 504 mi · Eugene, OR, USA
Copart 64927046 4F4YR12U94TM07664
Avant · 150 228 mi · Eugene, OR, USA
Copart 62238536 3MZBN1L34HM154626
Latéral · 63 430 mi · Phoenix North, AZ, USA
Copart 85620295 3MZBN1U78JM196305
Avant · 111 514 mi · Las Vegas, NV, USA
Copart 72376196 JM1BK344X81778331
Arrière · 140 739 mi · Sacramento, CA, USA
Copart 61535446 3MVDMBBL9MM230338
Avant · 72 102 mi · Eugene, OR, USA
Copart 71392196 JM3KE2CY7E0340462
Latéral · 149 231 mi · Spanaway, WA, USA
Copart 66412506 JM3KFABM2J0433082
Arrière · 92 064 mi · San Jose, CA, USA
Copart 60689336 JM1BPAKM3P1604804
Arrière · 52 066 mi · Van Nuys, CA, USA
Copart 67576006 JM3KFACM8L1798250
Avant · 64 690 mi · Las Vegas, NV, USA
Copart 68633626 JM1GJ1T67E1144678
Latéral · 152 632 mi · Sacramento, CA, USA
Copart 65383666 JM1BL1W5XB1397710
Avant · 146 600 mi · Phoenix North, AZ, USA
Copart 67138756 JM1FB3310C0600662
Petits chocs et rayures · 207 139 mi · Rancho Cucamonga, CA,...
IAAI 46256936 JM1BL1L7XD1764002
Usure normale · 49 448 mi · Kansas City, KS, USA
IAAI 45203880 3MVDMBEY2PM501221
Avant · 28 888 mi · Caseyville, IL, USA
IAAI 46149350 JM3KFACM6J0402478
Latéral · 86 634 mi · Culpeper, VA, USA
Copart 69080866 JM3KFBEY8K0541227
Avant · 106 286 mi · Denver Central, CO, US...
Copart 72488136 JM1BK343091238513
Arrière · 291 168 km · Calgary, AB, CAN
Copart 71773076 JM1DE1KY0E0188005
Avant · 113 833 mi · Denver, CO, USA
Copart 70673456 JM1BK12F871625521
Arrière · 61 593 mi · Denver Central, CO, US...
Copart 60677466 JM1BPABM9S1775887
Avant · 44 950 mi · Denver, CO, USA
Copart 73371246 JM1BL1S6XA1154069
Petits chocs et rayures · 116 879 mi · Salt Lake City, UT, US...
Copart 71292416 JM1BL1SF0A1137894
Latéral · 174 843 km · Calgary, AB, CAN
Enchère finale médiane par mois (ligne) et nombre de ventes (barres), 12 derniers mois.
| Modèle | Vendues | Enchère finale médiane |
|---|---|---|
| 3 | 28 046 |
|
| CX-5 | 27 334 |
|
| 6 | 11 217 |
|
| CX-9 | 8 134 |
|
| CX-30 | 5 775 |
|
| MX-5 Miata | 3 248 |
|
| CX-50 | 2 595 |
|
| 5 | 2 065 |
|
| CX-3 | 1 889 |
|
| CX-7 | 1 859 |
|
| CX-90 | 1 766 |
|
| 2 | 1 221 |
|
| Tribute | 1 010 |
|
| B-Series | 886 |
|
| CX-50 Hybrid | 535 |
|
| Année du modèle | Vendues | Enchère finale médiane |
|---|---|---|
| 2026 | 1 019 |
|
| 2025 | 6 145 |
|
| 2024 | 5 663 |
|
| 2023 | 4 382 |
|
| 2022 | 2 964 |
|
| 2021 | 5 971 |
|
| 2020 | 3 907 |
|
| 2019 | 4 524 |
|
| 2018 | 6 229 |
|
| 2017 | 5 220 |
|
| 2016 | 10 276 |
|
| 2015 | 6 415 |
|
Pays de l'acheteur de l'enchère gagnante, avec le prix médian et l'année du modèle achetés par chaque marché. Parts de 77 740 ventes dont le pays de l'acheteur est connu.
| Pays de l'acheteur | Part | Enchère finale médiane | Année du modèle médiane |
|---|---|---|---|
| États-Unis |
|
1 700 $US | 2016 |
| Guatemala |
|
1 900 $US | 2016 |
| Mexique |
|
1 400 $US | 2015 |
| Géorgie |
|
6 300 $US | 2023 |
| Ukraine |
|
6 200 $US | 2023 |
| Bénin |
|
3 000 $US | 2015 |
| Liban |
|
4 425 $US | 2018 |
| Émirats arabes unis |
|
5 000 $US | 2024 |
| Salvador |
|
2 500 $US | 2020 |
| Nigeria |
|
1 813 $US | 2015 |
| Sénégal |
|
4 500 $US | 2018 |
| Togo |
|
3 200 $US | 2015 |
| Autres pays | 2% |
Totaux par pays uniquement. Les lots individuels n'affichent pas le pays de l'acheteur.
12 derniers mois · mis à jour le 14 octobre 2026
Les enchères finales les plus élevées parmi les dernières ventes.
| Date | Véhicule | Dommage | Enchère finale |
|---|---|---|---|
| 21 oct. 2026 | 2026 Mazda CX-90 Premium Sport | Latéral | 23 900 $US |
| 21 oct. 2026 | 2026 Mazda CX-50 2.5 S Premium | Usure normale | 18 200 $US |
| 21 oct. 2026 | 2026 Mazda CX-50 2.5 S Preferred | Arrière | 16 200 $US |
| 21 oct. 2026 | 2025 Mazda CX-5 Signature | Latéral | 15 800 $US |
| 21 oct. 2026 | 2025 Mazda CX-50 S Premium Plus | Avant | 15 200 $US |
| 21 oct. 2026 | 2025 Mazda CX-70 Preferred | Petits chocs et rayures | 15 100 $US |
Sur les 12 derniers mois, l'enchère finale médiane pour une Mazda était de 2 200 $US ; la moitié des 99 191 ventes s'est faite entre 700 $US et 4 825 $US.
Parmi les ventes dont le pays de l'acheteur est connu : États-Unis (65%), Guatemala (14%), Mexique (9%).
Enchère finale médiane sur 12 mois : Copart 2 300 $US, IAAI 2 025 $US.
Cela dépend bien plus de la mention du titre et de la gravité des dommages que de la marque. Les chiffres de cette page sont de vraies enchères finales issues d’enchères Mazda terminées, utilisez donc leur fourchette plutôt qu’une seule vente.
Les clés manquantes, l’infiltration d’eau, un titre porteur d’une mention et le déclenchement des airbags rognent chacun l’enchère finale. Chaque lot les indique à côté de son prix de vente, si bien que la logique devient visible dès qu’on a lu une poignée de résultats d’enchères.
Oui. Recherchez le VIN ou le numéro de lot Copart ou IAAI et vous accédez à la fiche de vente de cette voiture — photos d’enchère, enchère finale et chaque enchère antérieure du même VIN. Chaque lot Mazda de cette page renvoie à sa propre fiche.
L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.
Exemple d’historique VIN →