1980 Mercedes-Benz SL
Copart 56428405 WDB10704412064061
Petits chocs et rayures · 101 277 mi · Portland North, OR, US...
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 3 739 enchères Copart et IAAI terminées pour Mercedes-Benz SL. Sur 3 393 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 3 250 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 1 619 relevés de compteur vérifiés dépassent 89 746 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 13 juin 2019, la plus récente en 6 oct. 2026. Les archives des enchères Mercedes-Benz SL — à combien elle se vend réellement chez Copart et IAAI, lot par lot. Les enchères finales ci-dessous proviennent d’enchères terminées, elles montrent donc ce que les acheteurs ont engagé plutôt que ce qu’espéraient les vendeurs — et l’historique des ventes selon l’année-modèle indique où la Mercedes-Benz SL cesse de perdre de la valeur.
Copart 56428405 WDB10704412064061
Petits chocs et rayures · 101 277 mi · Portland North, OR, US...
Copart 52933945 WDBFA67E2RF092295
Mécanique · 89 085 mi · Phoenix, AZ, USA
IAAI 42180209 WDBSK70F69F152406
Usure normale · 103 621 mi · Staten Island, NY, USA
Copart 54740885 WDDJK6FAXFF034931
Incendie · 48 187 mi · Nashville, TN, USA
Copart 56310055 WDBSK75F53F040566
Latéral · 82 223 mi · Springfield, MO, USA
IAAI 42034177 W1KVK8AB4NF001533
Arrière · 20 625 mi · Carson, CA, USA
IAAI 42068117 WDBSK71F59F142318
Avant · 118 971 mi · Fremont, CA, USA
Copart 55453355 WDBSK71F87F123890
Eau/inondation · 0 mi · Houston, TX, USA
Copart 55013145 WDDJK6FA0FF032850
Arrière · 62 098 mi · Atlanta East, GA, USA
Copart 56893805 WDDJK7DAXDF012448
Avant · 9 133 mi · Pittsburgh South, PA,...
Copart 56389765 WDBFA67F6TF126271
Usure normale · 62 533 mi · Pittsburgh West, PA, U...
Copart 55668115 WDBFA67F3TF126342
Vandalisme · 108 026 mi · Fresno, CA, USA
IAAI 42094219 WDBSK79F26F115688
Avant · 64 665 mi · Los Angeles, CA, USA
Copart 52707575 W1KVK8AB1PF014842
Avant · 4 517 mi · West Palm Beach, FL, U...
Copart 53972805 WDBFA63E9SF109797
Usure normale · 211 406 mi · South Boston, MA, USA
IAAI 42314112 WDBFA67F1WF168335
Arrière · 85 223 mi · Los Angeles, CA, USA
Copart 53267105 WDBSK71FX7F132137
Avant · 38 893 mi · Phoenix, AZ, USA
Copart 54407845 WDBSK75F44F076413
Usure normale · 57 023 mi · Phoenix, AZ, USA
Copart 49281175 WDBSK75F03F045545
Mécanique · 114 477 mi · Baltimore, MD, USA
Copart 49415215 WDBFA68F72F203503
Généralisés · 107 210 mi · Columbia, SC, USA
Copart 56897375 WDBFA67E5SF124050
Petits chocs et rayures · 0 mi · Somerville, NJ, USA
Copart 56757525 WDBFA68F42F204673
Usure normale · 32 967 mi · Long Island, NY, USA
Copart 55479415 WDDJK7DA9FF031558
Avant · 151 334 mi · Dallas, TX, USA
Copart 55441235 WDBSK75F03F033637
Petits chocs et rayures · 0 mi · Shreveport, LA, USA
| Année | Enchères | Enchères finales | Enchère finale médiane | Enchère finale moyenne |
|---|---|---|---|---|
| 2026 | 1 | 1 | — | — |
| 2025 | 4 | 4 | 55 125 $US | 55 125 $US |
| 2024 | 12 | 11 | 53 500 $US | 47 250 $US |
| 2023 | 53 | 47 | 45 250 $US | 44 805 $US |
| 2022 | 63 | 55 | 49 000 $US | 50 570 $US |
| 2020 | 33 | 30 | 20 150 $US | 20 789 $US |
| 2019 | 40 | 37 | 19 300 $US | 18 641 $US |
| 2018 | 37 | 34 | 17 850 $US | 17 703 $US |
| 2017 | 89 | 78 | 14 350 $US | 14 802 $US |
| 2016 | 57 | 55 | 10 000 $US | 12 303 $US |
| 2015 | 81 | 78 | 9 950 $US | 10 799 $US |
| 2014 | 74 | 71 | 9 400 $US | 10 579 $US |
| 2013 | 164 | 153 | 9 000 $US | 10 211 $US |
| 2012 | 13 | 12 | 5 650 $US | 6 292 $US |
| 2011 | 69 | 64 | 5 025 $US | 5 701 $US |
| 2009 | 191 | 174 | 5 450 $US | 7 213 $US |
| 2008 | 72 | 69 | 3 150 $US | 4 149 $US |
| 2007 | 202 | 191 | 3 100 $US | 3 740 $US |
| 2006 | 144 | 132 | 2 250 $US | 3 282 $US |
| 2005 | 295 | 270 | 2 075 $US | 3 132 $US |
| 2004 | 280 | 252 | 2 300 $US | 3 060 $US |
| 2003 | 541 | 492 | 1 900 $US | 2 636 $US |
| 2002 | 29 | 26 | 8 100 $US | 8 046 $US |
| 2001 | 54 | 48 | 4 375 $US | 5 043 $US |
| 2000 | 92 | 86 | 2 975 $US | 3 945 $US |
| 1999 | 168 | 147 | 2 750 $US | 3 531 $US |
| 1998 | 133 | 124 | 1 900 $US | 2 712 $US |
| 1997 | 109 | 100 | 1 900 $US | 2 802 $US |
| 1996 | 97 | 85 | 1 350 $US | 1 983 $US |
| 1995 | 135 | 123 | 2 550 $US | 3 359 $US |
| 1994 | 82 | 68 | 1 838 $US | 3 037 $US |
| 1993 | 28 | 22 | 3 575 $US | 4 341 $US |
| 1992 | 35 | 31 | 1 750 $US | 2 640 $US |
| 1991 | 23 | 17 | 2 022 $US | 2 359 $US |
| 1990 | 9 | 7 | 1 500 $US | 1 649 $US |
| 1988 | 1 | 1 | — | — |
| 1986 | 4 | 4 | 6 850 $US | 7 250 $US |
| 1985 | 9 | 8 | 2 050 $US | 4 206 $US |
| 1984 | 7 | 7 | 5 800 $US | 5 400 $US |
| 1983 | 3 | 3 | 1 200 $US | 1 650 $US |
| 1982 | 3 | 3 | 5 300 $US | 4 500 $US |
| 1981 | 3 | 3 | 1 500 $US | 1 467 $US |
| 1980 | 24 | 21 | 2 000 $US | 2 974 $US |
| 1979 | 38 | 30 | 2 875 $US | 3 352 $US |
| 1978 | 25 | 22 | 3 025 $US | 3 350 $US |
| 1977 | 17 | 13 | 3 400 $US | 3 719 $US |
| 1976 | 20 | 15 | 3 050 $US | 4 322 $US |
| 1975 | 17 | 13 | 3 700 $US | 4 327 $US |
| 1974 | 13 | 13 | 2 350 $US | 2 252 $US |
| 1973 | 12 | 11 | 2 300 $US | 3 727 $US |
| 1972 | 24 | 22 | 2 750 $US | 3 267 $US |
| 1971 | 2 | 2 | — | — |
| 1970 | 1 | 1 | — | — |
| 1967 | 2 | 2 | — | — |
| 1966 | 1 | 1 | — | — |
| 1965 | 1 | 1 | — | — |
| 1960 | 2 | 2 | — | — |
| 1959 | 1 | 1 | — | — |
3 739 enchères Copart et IAAI terminées, avec des dates de vente entre 13 juin 2019 et 6 oct. 2026.
Sur 3 393 ventes en USD enregistrées, l’enchère finale médiane est de 3 250 $US, la moyenne étant tirée à 6 668 $US par les valeurs extrêmes de chaque côté.
avant arrive en tête, sur 32 % des enchères — à savoir avant de lire le bas de la fourchette des prix de vente.
La moitié des 1 619 relevés de compteur vérifiés dépassent 89 746 mi, l’autre moitié est en dessous.
Partez de l’enchère finale médiane de cette page, puis ajustez selon la réparation qui vous attend. Une Mercedes-Benz SL avec de légers dommages à l’avant et ses clés se situe près du haut de la fourchette des prix de vente ; un sinistre eau sans clés se situe en bas.
En général oui, et pas de façon régulière. Ouvrez les liens par année pour voir où la courbe des enchères finales de la Mercedes-Benz SL s’aplatit — c’est sur ce palier que l’achat en accidenté est généralement le plus rentable.
Non. Ce sont des résultats d’enchères pour des Mercedes-Benz SL accidentées ou salvage — le prix à la clôture de la vente, avant transport, frais et réparation. La valeur de revente au détail se situe bien au-dessus.
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