2005 Mercedes-Benz SL 500
IAAI 42054610 WDBSK75F85F092261
Avant · 1 mi · Nashville, TN, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 3 739 enchères Copart et IAAI terminées pour Mercedes-Benz SL. Sur 3 393 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 3 250 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 1 619 relevés de compteur vérifiés dépassent 89 746 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 13 juin 2019, la plus récente en 6 oct. 2026. Les archives des enchères Mercedes-Benz SL — à combien elle se vend réellement chez Copart et IAAI, lot par lot. Les enchères finales ci-dessous proviennent d’enchères terminées, elles montrent donc ce que les acheteurs ont engagé plutôt que ce qu’espéraient les vendeurs — et l’historique des ventes selon l’année-modèle indique où la Mercedes-Benz SL cesse de perdre de la valeur.
IAAI 42054610 WDBSK75F85F092261
Avant · 1 mi · Nashville, TN, USA
IAAI 42075223 WDBSK7BA9BF165156
Avant · 41 313 mi · Nashville, TN, USA
Copart 44525115 10704412051367
Avant · 119 080 mi · Macon, GA, USA
IAAI 41984361 WDBSK75F46F108778
Avant · 163 805 mi · Winder, GA, USA
Copart 55681775 WDBSK75F25F099884
Petits chocs et rayures · 74 756 mi · Tampa South, FL, USA
Copart 51570355 WDBSK75F74F082724
Avant · 0 mi · Portland North, OR, US...
Copart 55180895 10704412045023
Petits chocs et rayures · 126 465 mi · Portland North, OR, US...
Copart 53108315 WDBFA63F2TF138519
Avant · 64 820 mi · Tulsa, OK, USA
IAAI 41997935 WDDJK7DA6HF045646
Électrique · 44 922 mi · Los Angeles, CA, USA
IAAI 42020797 WDBSK75FX3F010205
Électrique · 88 292 mi · Orlando, FL, USA
IAAI 42038065 WDBSK75F46F115102
Électrique · 1 mi · Orlando, FL, USA
Copart 52703395 WDBFA67F2VF151123
Eau/inondation · 76 649 mi · Miami North, FL, USA
Copart 50321245 WDDJK7EA3FF031618
Avant · 27 889 mi · Tampa South, FL, USA
Copart 53756435 WDBSK75F33F060315
Avant · 80 577 mi · Longview, TX, USA
Copart 69045444 WDBSK71F09F143733
Latéral · 114 251 mi · Sun Valley, CA, USA
Copart 54947245 WDBFA67F6TF138940
Avant · 0 mi · Los Angeles, CA, USA
IAAI 42129769 WDBSK75F75F102486
Usure normale · 61 246 mi · Fremont, CA, USA
Copart 74148733 WDBFA67F9WF159317
Eau/inondation · 47 681 mi · Long Island, NY, USA
IAAI 42085175 WDBFA68F1XF183885
Mécanique · 133 333 mi · Montvale, VA, USA
IAAI 42060697 WDBSK71F19F143630
Avant · 1 mi · Conshohocken, PA, USA
Copart 48995185 WDBSK74F65F104862
Petits chocs et rayures · 73 730 mi · Richmond, VA, USA
Copart 53193645 WDBSK75F74F077586
Petits chocs et rayures · 106 479 mi · Miami South, FL, USA
Copart 52224125 WDBSK75F04F069538
Avant · 199 526 mi · Phoenix North, AZ, USA
Copart 51495395 WDDJK7DAXDF005693
Avant · 135 406 mi · Memphis, TN, USA
| Année | Enchères | Enchères finales | Enchère finale médiane | Enchère finale moyenne |
|---|---|---|---|---|
| 2026 | 1 | 1 | — | — |
| 2025 | 4 | 4 | 55 125 $US | 55 125 $US |
| 2024 | 12 | 11 | 53 500 $US | 47 250 $US |
| 2023 | 53 | 47 | 45 250 $US | 44 805 $US |
| 2022 | 63 | 55 | 49 000 $US | 50 570 $US |
| 2020 | 33 | 30 | 20 150 $US | 20 789 $US |
| 2019 | 40 | 37 | 19 300 $US | 18 641 $US |
| 2018 | 37 | 34 | 17 850 $US | 17 703 $US |
| 2017 | 89 | 78 | 14 350 $US | 14 802 $US |
| 2016 | 57 | 55 | 10 000 $US | 12 303 $US |
| 2015 | 81 | 78 | 9 950 $US | 10 799 $US |
| 2014 | 74 | 71 | 9 400 $US | 10 579 $US |
| 2013 | 164 | 153 | 9 000 $US | 10 211 $US |
| 2012 | 13 | 12 | 5 650 $US | 6 292 $US |
| 2011 | 69 | 64 | 5 025 $US | 5 701 $US |
| 2009 | 191 | 174 | 5 450 $US | 7 213 $US |
| 2008 | 72 | 69 | 3 150 $US | 4 149 $US |
| 2007 | 202 | 191 | 3 100 $US | 3 740 $US |
| 2006 | 144 | 132 | 2 250 $US | 3 282 $US |
| 2005 | 295 | 270 | 2 075 $US | 3 132 $US |
| 2004 | 280 | 252 | 2 300 $US | 3 060 $US |
| 2003 | 541 | 492 | 1 900 $US | 2 636 $US |
| 2002 | 29 | 26 | 8 100 $US | 8 046 $US |
| 2001 | 54 | 48 | 4 375 $US | 5 043 $US |
| 2000 | 92 | 86 | 2 975 $US | 3 945 $US |
| 1999 | 168 | 147 | 2 750 $US | 3 531 $US |
| 1998 | 133 | 124 | 1 900 $US | 2 712 $US |
| 1997 | 109 | 100 | 1 900 $US | 2 802 $US |
| 1996 | 97 | 85 | 1 350 $US | 1 983 $US |
| 1995 | 135 | 123 | 2 550 $US | 3 359 $US |
| 1994 | 82 | 68 | 1 838 $US | 3 037 $US |
| 1993 | 28 | 22 | 3 575 $US | 4 341 $US |
| 1992 | 35 | 31 | 1 750 $US | 2 640 $US |
| 1991 | 23 | 17 | 2 022 $US | 2 359 $US |
| 1990 | 9 | 7 | 1 500 $US | 1 649 $US |
| 1988 | 1 | 1 | — | — |
| 1986 | 4 | 4 | 6 850 $US | 7 250 $US |
| 1985 | 9 | 8 | 2 050 $US | 4 206 $US |
| 1984 | 7 | 7 | 5 800 $US | 5 400 $US |
| 1983 | 3 | 3 | 1 200 $US | 1 650 $US |
| 1982 | 3 | 3 | 5 300 $US | 4 500 $US |
| 1981 | 3 | 3 | 1 500 $US | 1 467 $US |
| 1980 | 24 | 21 | 2 000 $US | 2 974 $US |
| 1979 | 38 | 30 | 2 875 $US | 3 352 $US |
| 1978 | 25 | 22 | 3 025 $US | 3 350 $US |
| 1977 | 17 | 13 | 3 400 $US | 3 719 $US |
| 1976 | 20 | 15 | 3 050 $US | 4 322 $US |
| 1975 | 17 | 13 | 3 700 $US | 4 327 $US |
| 1974 | 13 | 13 | 2 350 $US | 2 252 $US |
| 1973 | 12 | 11 | 2 300 $US | 3 727 $US |
| 1972 | 24 | 22 | 2 750 $US | 3 267 $US |
| 1971 | 2 | 2 | — | — |
| 1970 | 1 | 1 | — | — |
| 1967 | 2 | 2 | — | — |
| 1966 | 1 | 1 | — | — |
| 1965 | 1 | 1 | — | — |
| 1960 | 2 | 2 | — | — |
| 1959 | 1 | 1 | — | — |
3 739 enchères Copart et IAAI terminées, avec des dates de vente entre 13 juin 2019 et 6 oct. 2026.
Sur 3 393 ventes en USD enregistrées, l’enchère finale médiane est de 3 250 $US, la moyenne étant tirée à 6 668 $US par les valeurs extrêmes de chaque côté.
avant arrive en tête, sur 32 % des enchères — à savoir avant de lire le bas de la fourchette des prix de vente.
La moitié des 1 619 relevés de compteur vérifiés dépassent 89 746 mi, l’autre moitié est en dessous.
Partez de l’enchère finale médiane de cette page, puis ajustez selon la réparation qui vous attend. Une Mercedes-Benz SL avec de légers dommages à l’avant et ses clés se situe près du haut de la fourchette des prix de vente ; un sinistre eau sans clés se situe en bas.
En général oui, et pas de façon régulière. Ouvrez les liens par année pour voir où la courbe des enchères finales de la Mercedes-Benz SL s’aplatit — c’est sur ce palier que l’achat en accidenté est généralement le plus rentable.
Non. Ce sont des résultats d’enchères pour des Mercedes-Benz SL accidentées ou salvage — le prix à la clôture de la vente, avant transport, frais et réparation. La valeur de revente au détail se situe bien au-dessus.
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