2005 Mercedes-Benz SL 500
Copart 44985265 WDBSK75F25F104159
Latéral · 69 347 mi · Washington Dc, DC, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 3 882 enchères Copart et IAAI terminées pour Mercedes-Benz SL. Sur 3 530 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 3 300 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 1 622 relevés de compteur vérifiés dépassent 89 731 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 31 mai 2019, la plus récente en 7 oct. 2026. Les archives des enchères Mercedes-Benz SL — à combien elle se vend réellement chez Copart et IAAI, lot par lot. Les enchères finales ci-dessous proviennent d’enchères terminées, elles montrent donc ce que les acheteurs ont engagé plutôt que ce qu’espéraient les vendeurs — et l’historique des ventes selon l’année-modèle indique où la Mercedes-Benz SL cesse de perdre de la valeur.
Copart 44985265 WDBSK75F25F104159
Latéral · 69 347 mi · Washington Dc, DC, USA
Copart 47973905 WDBFA67F3WF168451
Mécanique · 0 mi · Somerville, NJ, USA
Copart 45967085 WDBFA67F7WF156450
Risque biologique/chimique · 0 mi · Punta Gorda South, FL,...
Copart 45806835 WDBSK75F25F099884
Petits chocs et rayures · 74 756 mi · Tampa South, FL, USA
IAAI 41290973 WDBSK75F33F005797
Latéral · 66 198 mi · Fletcher, NC, USA
Copart 41830645 W1KVK5AB1PF016251
Latéral · 9 976 mi · Los Angeles, CA, USA
Copart 45510055 WDBFA63F4TF139137
Avant · 131 826 mi · Dallas South, TX, USA
IAAI 41240878 WDBSK75F95F095248
Avant · 199 638 mi · Bay Point, CA, USA
Copart 47065225 WDB10704412062557
Mécanique · 67 778 mi · Indianapolis, IN, USA
Copart 47447865 WDBSK75F93F052865
Eau/inondation · 105 166 mi · South Boston, MA, USA
Copart 43770455 WDDJK6GA1HF046189
Avant · 54 871 mi · West Palm Beach, FL, U...
Copart 88686435 WDBFA66E4MF025370
Mécanique · 147 584 mi · North Boston, MA, USA
Copart 85064774 WDBSK75F03F032732
Avant · 74 243 mi · Colorado Springs, CO,...
Copart 55558014 WDBSK75F66F108619
Historique de dommages · 81 686 mi · Tulsa, OK, USA
IAAI 41647621 WDBSK75F86F117127
Avant · 95 103 mi · Wilmington, CA, USA
IAAI 41524999 WDBSK75F84F066502
Latéral · 51 999 mi · Wilmington, CA, USA
IAAI 41636596 WDBSK7BA1CF169123
Avant · 137 329 mi · Los Angeles, CA, USA
Copart 41792755 WDBSK7BA8BF163186
Usure normale · 171 957 mi · Vallejo, CA, USA
IAAI 41509940 WDBSK71F57F134135
Arrière · 85 134 mi · Oklahoma City, OK, USA
Copart 87655655 WDBFA63F2VF146008
Petits chocs et rayures · 212 356 mi · Long Island, NY, USA
IAAI 41714001 WDBSK75F33F029288
Avant · 1 mi · Brandywine, MD, USA
IAAI 41701681 WDBSK75FX4F086461
Latéral · 166 213 mi · Lake City, GA, USA
IAAI 41369798 WDBSK75F46F108778
Avant · 1 mi · Lake City, GA, USA
Copart 44859175 10704412035579
Petits chocs et rayures · 176 860 mi · San Jose, CA, USA
| Année | Enchères | Enchères finales | Enchère finale médiane | Enchère finale moyenne |
|---|---|---|---|---|
| 2026 | 1 | 1 | — | — |
| 2025 | 4 | 4 | 55 125 $US | 55 125 $US |
| 2024 | 12 | 11 | 53 500 $US | 47 250 $US |
| 2023 | 53 | 47 | 45 250 $US | 44 805 $US |
| 2022 | 63 | 55 | 49 000 $US | 50 570 $US |
| 2020 | 36 | 33 | 20 200 $US | 22 331 $US |
| 2019 | 42 | 39 | 19 300 $US | 19 659 $US |
| 2018 | 38 | 35 | 17 600 $US | 17 503 $US |
| 2017 | 94 | 83 | 14 600 $US | 14 777 $US |
| 2016 | 57 | 55 | 10 000 $US | 12 303 $US |
| 2015 | 87 | 84 | 9 800 $US | 10 684 $US |
| 2014 | 79 | 76 | 9 650 $US | 10 567 $US |
| 2013 | 184 | 172 | 9 000 $US | 10 044 $US |
| 2012 | 16 | 15 | 6 500 $US | 6 693 $US |
| 2011 | 70 | 65 | 4 950 $US | 5 680 $US |
| 2009 | 202 | 183 | 5 300 $US | 7 240 $US |
| 2008 | 79 | 75 | 3 100 $US | 4 116 $US |
| 2007 | 210 | 199 | 3 100 $US | 3 861 $US |
| 2006 | 147 | 135 | 2 250 $US | 3 256 $US |
| 2005 | 307 | 282 | 2 125 $US | 3 102 $US |
| 2004 | 291 | 263 | 2 350 $US | 3 048 $US |
| 2003 | 560 | 509 | 1 900 $US | 2 645 $US |
| 2002 | 30 | 27 | 8 200 $US | 8 341 $US |
| 2001 | 57 | 51 | 4 250 $US | 5 061 $US |
| 2000 | 95 | 89 | 3 000 $US | 3 934 $US |
| 1999 | 170 | 149 | 2 900 $US | 3 565 $US |
| 1998 | 136 | 127 | 1 900 $US | 2 750 $US |
| 1997 | 111 | 102 | 1 825 $US | 2 766 $US |
| 1996 | 101 | 89 | 1 350 $US | 1 990 $US |
| 1995 | 138 | 126 | 2 525 $US | 3 315 $US |
| 1994 | 83 | 69 | 1 875 $US | 3 039 $US |
| 1993 | 29 | 23 | 3 350 $US | 4 202 $US |
| 1992 | 35 | 31 | 1 750 $US | 2 640 $US |
| 1991 | 23 | 17 | 2 022 $US | 2 359 $US |
| 1990 | 9 | 7 | 1 500 $US | 1 649 $US |
| 1988 | 1 | 1 | — | — |
| 1986 | 4 | 4 | 6 850 $US | 7 250 $US |
| 1985 | 9 | 8 | 2 050 $US | 4 206 $US |
| 1984 | 7 | 7 | 5 800 $US | 5 400 $US |
| 1983 | 3 | 3 | 1 200 $US | 1 650 $US |
| 1982 | 3 | 3 | 5 300 $US | 4 500 $US |
| 1981 | 3 | 3 | 1 500 $US | 1 467 $US |
| 1980 | 25 | 22 | 2 000 $US | 2 911 $US |
| 1979 | 38 | 30 | 2 875 $US | 3 352 $US |
| 1978 | 25 | 22 | 3 025 $US | 3 350 $US |
| 1977 | 18 | 14 | 3 450 $US | 3 743 $US |
| 1976 | 20 | 15 | 3 050 $US | 4 322 $US |
| 1975 | 17 | 13 | 3 700 $US | 4 327 $US |
| 1974 | 13 | 13 | 2 350 $US | 2 252 $US |
| 1973 | 13 | 12 | 2 100 $US | 3 438 $US |
| 1972 | 24 | 22 | 2 750 $US | 3 267 $US |
| 1971 | 2 | 2 | — | — |
| 1970 | 1 | 1 | — | — |
| 1967 | 2 | 2 | — | — |
| 1966 | 1 | 1 | — | — |
| 1965 | 1 | 1 | — | — |
| 1960 | 2 | 2 | — | — |
| 1959 | 1 | 1 | — | — |
3 882 enchères Copart et IAAI terminées, avec des dates de vente entre 31 mai 2019 et 7 oct. 2026.
Sur 3 530 ventes en USD enregistrées, l’enchère finale médiane est de 3 300 $US, la moyenne étant tirée à 6 673 $US par les valeurs extrêmes de chaque côté.
avant arrive en tête, sur 32 % des enchères — à savoir avant de lire le bas de la fourchette des prix de vente.
La moitié des 1 622 relevés de compteur vérifiés dépassent 89 731 mi, l’autre moitié est en dessous.
Partez de l’enchère finale médiane de cette page, puis ajustez selon la réparation qui vous attend. Une Mercedes-Benz SL avec de légers dommages à l’avant et ses clés se situe près du haut de la fourchette des prix de vente ; un sinistre eau sans clés se situe en bas.
En général oui, et pas de façon régulière. Ouvrez les liens par année pour voir où la courbe des enchères finales de la Mercedes-Benz SL s’aplatit — c’est sur ce palier que l’achat en accidenté est généralement le plus rentable.
Non. Ce sont des résultats d’enchères pour des Mercedes-Benz SL accidentées ou salvage — le prix à la clôture de la vente, avant transport, frais et réparation. La valeur de revente au détail se situe bien au-dessus.
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