1999 Mercedes-Benz SL 500
IAAI 45276989 WDBFA68F9XF180636
Électrique · 144 971 mi · Los Angeles, CA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 3 465 enchères Copart et IAAI terminées pour Mercedes-Benz SL. Sur 3 135 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 3 200 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 1 592 relevés de compteur vérifiés dépassent 89 607 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 18 juin 2019, la plus récente en 29 sept. 2026. Les archives des enchères Mercedes-Benz SL — à combien elle se vend réellement chez Copart et IAAI, lot par lot. Les enchères finales ci-dessous proviennent d’enchères terminées, elles montrent donc ce que les acheteurs ont engagé plutôt que ce qu’espéraient les vendeurs — et l’historique des ventes selon l’année-modèle indique où la Mercedes-Benz SL cesse de perdre de la valeur.
IAAI 45276989 WDBFA68F9XF180636
Électrique · 144 971 mi · Los Angeles, CA, USA
Copart 56002546 WDBSK75F05F096790
Incendie · 0 mi · Des Moines, IA, USA
IAAI 45382943 WDBFA68F91F199095
Usure normale · 148 225 mi · Las Vegas, NV, USA
Copart 53845026 WDDJK6GA6HF045135
Latéral · 83 634 mi · Tallahassee, FL, USA
Copart 56176476 WDBSK75F46F109820
Latéral · 58 736 mi · Napa, CA, USA
Copart 79318025 WDBFA68F9YF189709
Avant · 139 974 mi · Dallas, TX, USA
Copart 53385176 WDBSK71F17F121608
Incendie — moteur · 0 mi · Hartford Springfield,...
IAAI 44919485 WDDJK7DA3KF055719
Latéral · 75 844 mi · Pembroke Pines, FL, US...
IAAI 45008239 WDBFA67F5VF149611
Avant · 66 153 mi · Los Angeles, CA, USA
Copart 54188696 WDBSK75F33F052814
Avant · 113 814 mi · Las Vegas West, NV, US...
Copart 55712346 WDBSK75FX3F059677
Avant · 187 192 mi · Milwaukee North, WI, U...
Copart 47567126 WDDJK7DA7EF029743
Avant · 24 640 mi · Pittsburgh West, PA, U...
IAAI 45356788 WDBSK71F47F124390
Reprise de possession · 123 920 mi · Lake City, GA, USA
IAAI 45301600 WDBFA76E3SF107397
Usure normale · 97 068 mi · Gardena, CA, USA
Copart 53180426 WDBFA63E4SF109951
Petits chocs et rayures · 67 022 mi · Houston East, TX, USA
Copart 55992276 WDBSK75F23F028455
Petits chocs et rayures · 37 285 mi · Ogden, UT, USA
Copart 57125766 WDBFA63E3SF124909
Avant · 84 468 mi · Birmingham, AL, USA
Copart 55945646 WDBSK75F25F099299
Arrière · 0 mi · Rancho Cucamonga, CA,...
Copart 54469276 WDBFA68F1XF187113
Avant · 155 223 mi · Denver Central, CO, US...
Copart 52892276 WDDJK7DA6DF008414
Grêle · 132 773 mi · Columbia, MO, USA
Copart 56738846 WDBFA61E6NF047492
Usure normale · 53 288 mi · Houston, TX, USA
Copart 52836326 WDBFA68F1XF173809
Avant · 67 493 mi · West Palm Beach, FL, U...
Copart 56487996 WDBSK75F25F087301
Avant · 27 797 mi · Newburgh, NY, USA
IAAI 45183702 WDDJK7DA5DF002040
Avant · 122 639 mi · Medford, NY, USA
| Année | Enchères | Enchères finales | Enchère finale médiane | Enchère finale moyenne |
|---|---|---|---|---|
| 2026 | 1 | 1 | — | — |
| 2025 | 4 | 4 | 55 125 $US | 55 125 $US |
| 2024 | 12 | 11 | 53 500 $US | 47 250 $US |
| 2023 | 53 | 47 | 45 250 $US | 44 805 $US |
| 2022 | 61 | 53 | 49 000 $US | 50 008 $US |
| 2020 | 28 | 25 | 20 100 $US | 20 741 $US |
| 2019 | 38 | 35 | 19 300 $US | 18 577 $US |
| 2018 | 35 | 32 | 17 850 $US | 17 844 $US |
| 2017 | 86 | 76 | 14 600 $US | 14 846 $US |
| 2016 | 49 | 47 | 10 000 $US | 12 242 $US |
| 2015 | 72 | 69 | 10 200 $US | 10 900 $US |
| 2014 | 66 | 64 | 9 650 $US | 10 341 $US |
| 2013 | 143 | 132 | 9 000 $US | 10 005 $US |
| 2012 | 12 | 11 | 5 100 $US | 5 973 $US |
| 2011 | 62 | 57 | 4 800 $US | 5 509 $US |
| 2009 | 169 | 153 | 5 200 $US | 6 680 $US |
| 2008 | 62 | 60 | 3 125 $US | 4 310 $US |
| 2007 | 179 | 168 | 3 050 $US | 3 720 $US |
| 2006 | 133 | 121 | 2 250 $US | 3 351 $US |
| 2005 | 274 | 250 | 2 075 $US | 3 052 $US |
| 2004 | 253 | 225 | 2 300 $US | 3 088 $US |
| 2003 | 511 | 468 | 1 900 $US | 2 659 $US |
| 2002 | 26 | 23 | 8 000 $US | 7 743 $US |
| 2001 | 50 | 45 | 4 500 $US | 5 162 $US |
| 2000 | 87 | 81 | 3 000 $US | 3 962 $US |
| 1999 | 159 | 139 | 2 900 $US | 3 603 $US |
| 1998 | 123 | 115 | 1 900 $US | 2 691 $US |
| 1997 | 101 | 93 | 1 900 $US | 2 771 $US |
| 1996 | 92 | 81 | 1 425 $US | 2 009 $US |
| 1995 | 130 | 118 | 2 600 $US | 3 409 $US |
| 1994 | 76 | 62 | 1 850 $US | 3 085 $US |
| 1993 | 27 | 21 | 3 800 $US | 4 502 $US |
| 1992 | 35 | 31 | 1 750 $US | 2 640 $US |
| 1991 | 22 | 16 | 2 036 $US | 2 476 $US |
| 1990 | 8 | 6 | 1 448 $US | 1 441 $US |
| 1988 | 1 | 1 | — | — |
| 1986 | 4 | 4 | 6 850 $US | 7 250 $US |
| 1985 | 9 | 8 | 2 050 $US | 4 206 $US |
| 1984 | 7 | 7 | 5 800 $US | 5 400 $US |
| 1983 | 3 | 3 | 1 200 $US | 1 650 $US |
| 1982 | 2 | 2 | — | — |
| 1981 | 3 | 3 | 1 500 $US | 1 467 $US |
| 1980 | 24 | 21 | 2 000 $US | 2 974 $US |
| 1979 | 37 | 29 | 2 850 $US | 3 367 $US |
| 1978 | 24 | 21 | 3 150 $US | 3 452 $US |
| 1977 | 17 | 13 | 3 400 $US | 3 719 $US |
| 1976 | 20 | 15 | 3 050 $US | 4 322 $US |
| 1975 | 16 | 12 | 3 675 $US | 4 379 $US |
| 1974 | 13 | 13 | 2 350 $US | 2 252 $US |
| 1973 | 12 | 11 | 2 300 $US | 3 727 $US |
| 1972 | 24 | 22 | 2 750 $US | 3 267 $US |
| 1971 | 2 | 2 | — | — |
| 1970 | 1 | 1 | — | — |
| 1967 | 2 | 2 | — | — |
| 1966 | 1 | 1 | — | — |
| 1965 | 1 | 1 | — | — |
| 1960 | 2 | 2 | — | — |
| 1959 | 1 | 1 | — | — |
3 465 enchères Copart et IAAI terminées, avec des dates de vente entre 18 juin 2019 et 29 sept. 2026.
Sur 3 135 ventes en USD enregistrées, l’enchère finale médiane est de 3 200 $US, la moyenne étant tirée à 6 681 $US par les valeurs extrêmes de chaque côté.
avant arrive en tête, sur 33 % des enchères — à savoir avant de lire le bas de la fourchette des prix de vente.
La moitié des 1 592 relevés de compteur vérifiés dépassent 89 607 mi, l’autre moitié est en dessous.
Partez de l’enchère finale médiane de cette page, puis ajustez selon la réparation qui vous attend. Une Mercedes-Benz SL avec de légers dommages à l’avant et ses clés se situe près du haut de la fourchette des prix de vente ; un sinistre eau sans clés se situe en bas.
En général oui, et pas de façon régulière. Ouvrez les liens par année pour voir où la courbe des enchères finales de la Mercedes-Benz SL s’aplatit — c’est sur ce palier que l’achat en accidenté est généralement le plus rentable.
Non. Ce sont des résultats d’enchères pour des Mercedes-Benz SL accidentées ou salvage — le prix à la clôture de la vente, avant transport, frais et réparation. La valeur de revente au détail se situe bien au-dessus.
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