1999 Mercedes-Benz SL 500
Copart 80174925 WDBFA68F6XF175684
Petits chocs et rayures · 134 213 mi · Baltimore East, MD, US...
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 3 707 enchères Copart et IAAI terminées pour Mercedes-Benz SL. Sur 3 361 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 3 250 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 1 605 relevés de compteur vérifiés dépassent 89 715 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 13 juin 2019, la plus récente en 6 oct. 2026. Les archives des enchères Mercedes-Benz SL — à combien elle se vend réellement chez Copart et IAAI, lot par lot. Les enchères finales ci-dessous proviennent d’enchères terminées, elles montrent donc ce que les acheteurs ont engagé plutôt que ce qu’espéraient les vendeurs — et l’historique des ventes selon l’année-modèle indique où la Mercedes-Benz SL cesse de perdre de la valeur.
Copart 80174925 WDBFA68F6XF175684
Petits chocs et rayures · 134 213 mi · Baltimore East, MD, US...
IAAI 42862392 WDBSK74F33F036839
Arrière · 7 652 mi · Kapolei, HI, USA
Copart 67065475 WDBSK75F53F054466
Avant · 32 882 mi · Las Vegas, NV, USA
Copart 63701595 WDBSK72F67F131789
Avant · 68 103 mi · Houston, TX, USA
Copart 68826425 WDBSK71F17F135878
Avant · 0 mi · Chicago North, IL, USA
IAAI 43224222 WDBFA67EXSF120236
Avant · 98 985 mi · Tulsa, OK, USA
IAAI 42947444 WDBSK74F73F034169
Avant · 54 760 mi · Tulsa, OK, USA
Copart 65593035 W1KVK5AB4RF022466
Avant · 0 mi · West Palm Beach, FL, U...
Copart 69987015 WDBFA68F0XF179777
Avant · 120 997 mi · Columbus, OH, USA
Copart 56672655 WDBSK75F16F113498
Avant · 59 189 mi · Seaford, DE, USA
Copart 69595275 WDBSK75F23F011381
Eau/inondation · 79 952 mi · Hampton, VA, USA
Copart 69792115 WDDJK7DA8FF037495
Arrière · 25 116 mi · Miami North, FL, USA
IAAI 43169961 WDBSK75F74F066684
Usure normale · 60 872 mi · Castle Hayne, NC, USA
Copart 71647865 WDBSK75F53F022875
Avant · 86 976 mi · Long Island, NY, USA
IAAI 43006708 WDDJK6GA5HF049158
Inondation eau douce · 106 286 mi · Charlotte, NC, USA
IAAI 42937743 WDBSK7BA2BF165614
Eau/inondation · 64 351 mi · Englishtown, NJ, USA
Copart 69971995 WDBSK71F67F131857
Petits chocs et rayures · 94 626 mi · Miami South, FL, USA
Copart 80948225 WDBSK75F93F007912
Petits chocs et rayures · 30 501 mi · Vallejo, CA, USA
Copart 80373155 WDBSK70F19F151969
Latéral · 71 849 mi · Van Nuys, CA, USA
Copart 59386255 WDBSK75F33F010434
Usure normale · 0 mi · Houston, TX, USA
Copart 71627235 WDBSK75F55F099569
Eau/inondation · 0 mi · Tampa South, FL, USA
Copart 69764595 10704412028536
Avant · 137 995 mi · Lumberton, NC, USA
Copart 66954425 WDBSK75F73F046806
Avant · 49 108 mi · Rancho Cucamonga, CA,...
IAAI 43229231 WDBSK74F95F090729
Usure normale · 116 796 mi · Gardena, CA, USA
| Année | Enchères | Enchères finales | Enchère finale médiane | Enchère finale moyenne |
|---|---|---|---|---|
| 2026 | 1 | 1 | — | — |
| 2025 | 4 | 4 | 55 125 $US | 55 125 $US |
| 2024 | 12 | 11 | 53 500 $US | 47 250 $US |
| 2023 | 53 | 47 | 45 250 $US | 44 805 $US |
| 2022 | 63 | 55 | 49 000 $US | 50 570 $US |
| 2020 | 33 | 30 | 20 150 $US | 20 789 $US |
| 2019 | 40 | 37 | 19 300 $US | 18 641 $US |
| 2018 | 37 | 34 | 17 850 $US | 17 703 $US |
| 2017 | 89 | 78 | 14 350 $US | 14 802 $US |
| 2016 | 56 | 54 | 9 800 $US | 12 285 $US |
| 2015 | 81 | 78 | 9 950 $US | 10 799 $US |
| 2014 | 73 | 70 | 9 350 $US | 10 580 $US |
| 2013 | 164 | 153 | 9 000 $US | 10 211 $US |
| 2012 | 13 | 12 | 5 650 $US | 6 292 $US |
| 2011 | 68 | 63 | 4 950 $US | 5 704 $US |
| 2009 | 187 | 170 | 5 400 $US | 7 115 $US |
| 2008 | 71 | 68 | 3 150 $US | 4 169 $US |
| 2007 | 201 | 190 | 3 100 $US | 3 733 $US |
| 2006 | 143 | 131 | 2 250 $US | 3 282 $US |
| 2005 | 295 | 270 | 2 075 $US | 3 132 $US |
| 2004 | 276 | 248 | 2 325 $US | 3 074 $US |
| 2003 | 537 | 488 | 1 900 $US | 2 644 $US |
| 2002 | 28 | 25 | 8 200 $US | 8 196 $US |
| 2001 | 53 | 47 | 4 500 $US | 5 067 $US |
| 2000 | 91 | 85 | 3 000 $US | 3 964 $US |
| 1999 | 167 | 146 | 2 825 $US | 3 546 $US |
| 1998 | 132 | 123 | 1 900 $US | 2 699 $US |
| 1997 | 107 | 98 | 1 900 $US | 2 804 $US |
| 1996 | 97 | 85 | 1 350 $US | 1 983 $US |
| 1995 | 133 | 121 | 2 550 $US | 3 353 $US |
| 1994 | 81 | 67 | 1 800 $US | 3 054 $US |
| 1993 | 28 | 22 | 3 575 $US | 4 341 $US |
| 1992 | 35 | 31 | 1 750 $US | 2 640 $US |
| 1991 | 22 | 16 | 2 036 $US | 2 476 $US |
| 1990 | 8 | 6 | 1 448 $US | 1 441 $US |
| 1988 | 1 | 1 | — | — |
| 1986 | 4 | 4 | 6 850 $US | 7 250 $US |
| 1985 | 9 | 8 | 2 050 $US | 4 206 $US |
| 1984 | 7 | 7 | 5 800 $US | 5 400 $US |
| 1983 | 3 | 3 | 1 200 $US | 1 650 $US |
| 1982 | 2 | 2 | — | — |
| 1981 | 3 | 3 | 1 500 $US | 1 467 $US |
| 1980 | 24 | 21 | 2 000 $US | 2 974 $US |
| 1979 | 38 | 30 | 2 875 $US | 3 352 $US |
| 1978 | 24 | 21 | 3 150 $US | 3 452 $US |
| 1977 | 17 | 13 | 3 400 $US | 3 719 $US |
| 1976 | 20 | 15 | 3 050 $US | 4 322 $US |
| 1975 | 17 | 13 | 3 700 $US | 4 327 $US |
| 1974 | 13 | 13 | 2 350 $US | 2 252 $US |
| 1973 | 12 | 11 | 2 300 $US | 3 727 $US |
| 1972 | 24 | 22 | 2 750 $US | 3 267 $US |
| 1971 | 2 | 2 | — | — |
| 1970 | 1 | 1 | — | — |
| 1967 | 2 | 2 | — | — |
| 1966 | 1 | 1 | — | — |
| 1965 | 1 | 1 | — | — |
| 1960 | 2 | 2 | — | — |
| 1959 | 1 | 1 | — | — |
3 707 enchères Copart et IAAI terminées, avec des dates de vente entre 13 juin 2019 et 6 oct. 2026.
Sur 3 361 ventes en USD enregistrées, l’enchère finale médiane est de 3 250 $US, la moyenne étant tirée à 6 690 $US par les valeurs extrêmes de chaque côté.
avant arrive en tête, sur 32 % des enchères — à savoir avant de lire le bas de la fourchette des prix de vente.
La moitié des 1 605 relevés de compteur vérifiés dépassent 89 715 mi, l’autre moitié est en dessous.
Partez de l’enchère finale médiane de cette page, puis ajustez selon la réparation qui vous attend. Une Mercedes-Benz SL avec de légers dommages à l’avant et ses clés se situe près du haut de la fourchette des prix de vente ; un sinistre eau sans clés se situe en bas.
En général oui, et pas de façon régulière. Ouvrez les liens par année pour voir où la courbe des enchères finales de la Mercedes-Benz SL s’aplatit — c’est sur ce palier que l’achat en accidenté est généralement le plus rentable.
Non. Ce sont des résultats d’enchères pour des Mercedes-Benz SL accidentées ou salvage — le prix à la clôture de la vente, avant transport, frais et réparation. La valeur de revente au détail se situe bien au-dessus.
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