2009 Mercedes-Benz SL 550
Copart 60919045 WDBSK71F29F143121
Grêle · 53 186 mi · Amarillo, TX, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 3 707 enchères Copart et IAAI terminées pour Mercedes-Benz SL. Sur 3 361 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 3 250 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 1 605 relevés de compteur vérifiés dépassent 89 715 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 13 juin 2019, la plus récente en 6 oct. 2026. Les archives des enchères Mercedes-Benz SL — à combien elle se vend réellement chez Copart et IAAI, lot par lot. Les enchères finales ci-dessous proviennent d’enchères terminées, elles montrent donc ce que les acheteurs ont engagé plutôt que ce qu’espéraient les vendeurs — et l’historique des ventes selon l’année-modèle indique où la Mercedes-Benz SL cesse de perdre de la valeur.
Copart 60919045 WDBSK71F29F143121
Grêle · 53 186 mi · Amarillo, TX, USA
Copart 62694035 WDBSK75F03F027885
Mécanique · 0 mi · Walton, KY, USA
Copart 62493455 WDBSK71F97F125227
Avant · 184 745 mi · Atlanta South, GA, USA
IAAI 42872413 WDBSK71F97F130718
Avant · 102 183 mi · Medford, NY, USA
Copart 68203555 WDBSK75F23F014202
Petits chocs et rayures · 37 830 mi · North Seattle, WA, USA
Copart 64619595 WDBFA63F4TF130390
Petits chocs et rayures · 79 437 mi · Las Vegas West, NV, US...
Copart 64034355 WDBSK71F17F126520
Petits chocs et rayures · 142 050 mi · Fresno, CA, USA
Copart 57629005 WDBSK75F93F016612
Usure normale · 52 791 mi · Phoenix, AZ, USA
Copart 64603695 10704412037401
Petits chocs et rayures · 17 774 mi · Gastonia, NC, USA
IAAI 42932724 WDBSK75F74F066524
Arrière · 74 931 mi · Anaheim, CA, USA
IAAI 42797097 WDBFA68F1XF171624
Avant · 149 921 mi · Springfield, MO, USA
Copart 66879465 WDBSK71F07F128663
Avant · 0 mi · Jacksonville North, FL...
Copart 65327125 WDB1070421A009542
Usure normale · 142 656 mi · South Boston, MA, USA
Copart 65992285 WDBSK75F24F078578
Latéral · 106 996 mi · Van Nuys, CA, USA
Copart 63185914 WDBFA68F9XF178059
Avant · 157 679 mi · Ft. Worth, TX, USA
Copart 67131695 WDBFA67E5SF121598
Petits chocs et rayures · 0 mi · Ft. Worth, TX, USA
Copart 52786145 WDDJK6GA0HF045776
Latéral · 53 693 mi
Copart 68290735 10704412047088
Petits chocs et rayures · 129 264 mi · North Boston, MA, USA
Copart 65114765 WDDJK6GA9KF057643
Avant · 34 295 mi · Indianapolis, IN, USA
IAAI 42972272 WDBFA68F71F200714
Usure normale · 88 271 mi · Conshohocken, PA, USA
Copart 64539315 WDBSK71F39F154127
Avant · 71 177 mi · So Sacramento, CA, USA
Copart 63414185 WDDJK6GA9HF045260
Arrière · 38 672 mi · Phoenix North, AZ, USA
Copart 62815955 WDDJK7DA6DF001818
Avant · 106 488 mi · Memphis, TN, USA
IAAI 42614484 WDBFA63E6RF088997
Avant · 179 722 mi · Gardena, CA, USA
| Année | Enchères | Enchères finales | Enchère finale médiane | Enchère finale moyenne |
|---|---|---|---|---|
| 2026 | 1 | 1 | — | — |
| 2025 | 4 | 4 | 55 125 $US | 55 125 $US |
| 2024 | 12 | 11 | 53 500 $US | 47 250 $US |
| 2023 | 53 | 47 | 45 250 $US | 44 805 $US |
| 2022 | 63 | 55 | 49 000 $US | 50 570 $US |
| 2020 | 33 | 30 | 20 150 $US | 20 789 $US |
| 2019 | 40 | 37 | 19 300 $US | 18 641 $US |
| 2018 | 37 | 34 | 17 850 $US | 17 703 $US |
| 2017 | 89 | 78 | 14 350 $US | 14 802 $US |
| 2016 | 56 | 54 | 9 800 $US | 12 285 $US |
| 2015 | 81 | 78 | 9 950 $US | 10 799 $US |
| 2014 | 73 | 70 | 9 350 $US | 10 580 $US |
| 2013 | 164 | 153 | 9 000 $US | 10 211 $US |
| 2012 | 13 | 12 | 5 650 $US | 6 292 $US |
| 2011 | 68 | 63 | 4 950 $US | 5 704 $US |
| 2009 | 187 | 170 | 5 400 $US | 7 115 $US |
| 2008 | 71 | 68 | 3 150 $US | 4 169 $US |
| 2007 | 201 | 190 | 3 100 $US | 3 733 $US |
| 2006 | 143 | 131 | 2 250 $US | 3 282 $US |
| 2005 | 295 | 270 | 2 075 $US | 3 132 $US |
| 2004 | 276 | 248 | 2 325 $US | 3 074 $US |
| 2003 | 537 | 488 | 1 900 $US | 2 644 $US |
| 2002 | 28 | 25 | 8 200 $US | 8 196 $US |
| 2001 | 53 | 47 | 4 500 $US | 5 067 $US |
| 2000 | 91 | 85 | 3 000 $US | 3 964 $US |
| 1999 | 167 | 146 | 2 825 $US | 3 546 $US |
| 1998 | 132 | 123 | 1 900 $US | 2 699 $US |
| 1997 | 107 | 98 | 1 900 $US | 2 804 $US |
| 1996 | 97 | 85 | 1 350 $US | 1 983 $US |
| 1995 | 133 | 121 | 2 550 $US | 3 353 $US |
| 1994 | 81 | 67 | 1 800 $US | 3 054 $US |
| 1993 | 28 | 22 | 3 575 $US | 4 341 $US |
| 1992 | 35 | 31 | 1 750 $US | 2 640 $US |
| 1991 | 22 | 16 | 2 036 $US | 2 476 $US |
| 1990 | 8 | 6 | 1 448 $US | 1 441 $US |
| 1988 | 1 | 1 | — | — |
| 1986 | 4 | 4 | 6 850 $US | 7 250 $US |
| 1985 | 9 | 8 | 2 050 $US | 4 206 $US |
| 1984 | 7 | 7 | 5 800 $US | 5 400 $US |
| 1983 | 3 | 3 | 1 200 $US | 1 650 $US |
| 1982 | 2 | 2 | — | — |
| 1981 | 3 | 3 | 1 500 $US | 1 467 $US |
| 1980 | 24 | 21 | 2 000 $US | 2 974 $US |
| 1979 | 38 | 30 | 2 875 $US | 3 352 $US |
| 1978 | 24 | 21 | 3 150 $US | 3 452 $US |
| 1977 | 17 | 13 | 3 400 $US | 3 719 $US |
| 1976 | 20 | 15 | 3 050 $US | 4 322 $US |
| 1975 | 17 | 13 | 3 700 $US | 4 327 $US |
| 1974 | 13 | 13 | 2 350 $US | 2 252 $US |
| 1973 | 12 | 11 | 2 300 $US | 3 727 $US |
| 1972 | 24 | 22 | 2 750 $US | 3 267 $US |
| 1971 | 2 | 2 | — | — |
| 1970 | 1 | 1 | — | — |
| 1967 | 2 | 2 | — | — |
| 1966 | 1 | 1 | — | — |
| 1965 | 1 | 1 | — | — |
| 1960 | 2 | 2 | — | — |
| 1959 | 1 | 1 | — | — |
3 707 enchères Copart et IAAI terminées, avec des dates de vente entre 13 juin 2019 et 6 oct. 2026.
Sur 3 361 ventes en USD enregistrées, l’enchère finale médiane est de 3 250 $US, la moyenne étant tirée à 6 690 $US par les valeurs extrêmes de chaque côté.
avant arrive en tête, sur 32 % des enchères — à savoir avant de lire le bas de la fourchette des prix de vente.
La moitié des 1 605 relevés de compteur vérifiés dépassent 89 715 mi, l’autre moitié est en dessous.
Partez de l’enchère finale médiane de cette page, puis ajustez selon la réparation qui vous attend. Une Mercedes-Benz SL avec de légers dommages à l’avant et ses clés se situe près du haut de la fourchette des prix de vente ; un sinistre eau sans clés se situe en bas.
En général oui, et pas de façon régulière. Ouvrez les liens par année pour voir où la courbe des enchères finales de la Mercedes-Benz SL s’aplatit — c’est sur ce palier que l’achat en accidenté est généralement le plus rentable.
Non. Ce sont des résultats d’enchères pour des Mercedes-Benz SL accidentées ou salvage — le prix à la clôture de la vente, avant transport, frais et réparation. La valeur de revente au détail se situe bien au-dessus.
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