2009 Mercedes-Benz SL 550
Copart 59483095 WDBSK71F39F155827
Avant · 74 017 mi · Shreveport, LA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 3 721 enchères Copart et IAAI terminées pour Mercedes-Benz SL. Sur 3 375 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 3 250 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 1 608 relevés de compteur vérifiés dépassent 89 731 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 13 juin 2019, la plus récente en 6 oct. 2026. Les archives des enchères Mercedes-Benz SL — à combien elle se vend réellement chez Copart et IAAI, lot par lot. Les enchères finales ci-dessous proviennent d’enchères terminées, elles montrent donc ce que les acheteurs ont engagé plutôt que ce qu’espéraient les vendeurs — et l’historique des ventes selon l’année-modèle indique où la Mercedes-Benz SL cesse de perdre de la valeur.
Copart 59483095 WDBSK71F39F155827
Avant · 74 017 mi · Shreveport, LA, USA
Copart 63091485 WDBBA4BD0GA041865
Petits chocs et rayures · 148 312 mi · San Jose, CA, USA
Copart 61236945 WDBFA67F0WF162848
Avant · 115 920 mi · San Jose, CA, USA
Copart 59099755 WDBFA68FXXF184257
Toit · 166 349 mi · Salt Lake City, UT, US...
Copart 55096435 WDBSK7BA8BF165603
Avant · 103 736 mi · St. Louis, MO, USA
IAAI 42386934 WDBSK75F93F027609
Avant · 1 mi · Nashville, TN, USA
Copart 86164514 WDBSK75F03F053810
Usure normale · 0 mi · Baltimore East, MD, US...
Copart 60667045 WDBSK75F83F020313
Latéral · 43 119 mi · Wayland, MI, USA
Copart 52412035 WDBSK75F43F009275
Avant · 0 mi · Washington Dc, DC, USA
Copart 60165755 WDBFA67E5SF119107
Mécanique · 103 392 mi · Portland North, OR, US...
Copart 55132305 WDBSK75F03F013873
Grêle · 91 417 mi · Waco, TX, USA
IAAI 41901422 WDBSK74F94F078188
Tonneau · 1 mi · Puyallup, WA, USA
IAAI 42415510 WDBSK75F23F015866
Arrière · 141 049 mi · Wilmington, CA, USA
Copart 60538225 WDBFA67E1SF109514
Avant · 187 998 mi · Long Island, NY, USA
Copart 57392295 WDBFA68F3XF176873
Avant · 0 mi · Spartanburg, SC, USA
Copart 61680365 WDBSK71F67F135651
Petits chocs et rayures · 81 739 mi · Fredericksburg, VA, US...
Copart 56404905 WDDJK7DAXKF054437
Arrière · 74 090 mi · Fredericksburg, VA, US...
IAAI 42238570 WDBSK71F69F148290
Usure normale · 161 833 mi · Salem, NH, USA
IAAI 42232464 WDBFA63E6SF109434
Avant · 1 mi · Gibsonia, PA, USA
IAAI 42424662 WDBSK75F25F088450
Usure normale · 104 259 mi · Buffalo, NY, USA
Copart 55682775 WDBSK71F78F138771
Soubassement · 96 142 mi · Birmingham, AL, USA
Copart 53172725 W1KVK8BB0NF005013
Avant · 14 747 mi · Chicago North, IL, USA
Copart 52810915 WDBFA67F6WF168377
Généralisés · 130 323 mi · Oklahoma City, OK, USA
Copart 59403495 WDDJK7DAXJF050774
Eau/inondation · 0 mi · Tampa South, FL, USA
| Année | Enchères | Enchères finales | Enchère finale médiane | Enchère finale moyenne |
|---|---|---|---|---|
| 2026 | 1 | 1 | — | — |
| 2025 | 4 | 4 | 55 125 $US | 55 125 $US |
| 2024 | 12 | 11 | 53 500 $US | 47 250 $US |
| 2023 | 53 | 47 | 45 250 $US | 44 805 $US |
| 2022 | 63 | 55 | 49 000 $US | 50 570 $US |
| 2020 | 33 | 30 | 20 150 $US | 20 789 $US |
| 2019 | 40 | 37 | 19 300 $US | 18 641 $US |
| 2018 | 37 | 34 | 17 850 $US | 17 703 $US |
| 2017 | 89 | 78 | 14 350 $US | 14 802 $US |
| 2016 | 56 | 54 | 9 800 $US | 12 285 $US |
| 2015 | 81 | 78 | 9 950 $US | 10 799 $US |
| 2014 | 73 | 70 | 9 350 $US | 10 580 $US |
| 2013 | 164 | 153 | 9 000 $US | 10 211 $US |
| 2012 | 13 | 12 | 5 650 $US | 6 292 $US |
| 2011 | 68 | 63 | 4 950 $US | 5 704 $US |
| 2009 | 189 | 172 | 5 400 $US | 7 100 $US |
| 2008 | 71 | 68 | 3 150 $US | 4 169 $US |
| 2007 | 202 | 191 | 3 100 $US | 3 740 $US |
| 2006 | 143 | 131 | 2 250 $US | 3 282 $US |
| 2005 | 295 | 270 | 2 075 $US | 3 132 $US |
| 2004 | 277 | 249 | 2 350 $US | 3 079 $US |
| 2003 | 540 | 491 | 1 900 $US | 2 637 $US |
| 2002 | 29 | 26 | 8 100 $US | 8 046 $US |
| 2001 | 54 | 48 | 4 375 $US | 5 043 $US |
| 2000 | 91 | 85 | 3 000 $US | 3 964 $US |
| 1999 | 168 | 147 | 2 750 $US | 3 531 $US |
| 1998 | 132 | 123 | 1 900 $US | 2 699 $US |
| 1997 | 107 | 98 | 1 900 $US | 2 804 $US |
| 1996 | 97 | 85 | 1 350 $US | 1 983 $US |
| 1995 | 133 | 121 | 2 550 $US | 3 353 $US |
| 1994 | 81 | 67 | 1 800 $US | 3 054 $US |
| 1993 | 28 | 22 | 3 575 $US | 4 341 $US |
| 1992 | 35 | 31 | 1 750 $US | 2 640 $US |
| 1991 | 23 | 17 | 2 022 $US | 2 359 $US |
| 1990 | 9 | 7 | 1 500 $US | 1 649 $US |
| 1988 | 1 | 1 | — | — |
| 1986 | 4 | 4 | 6 850 $US | 7 250 $US |
| 1985 | 9 | 8 | 2 050 $US | 4 206 $US |
| 1984 | 7 | 7 | 5 800 $US | 5 400 $US |
| 1983 | 3 | 3 | 1 200 $US | 1 650 $US |
| 1982 | 3 | 3 | 5 300 $US | 4 500 $US |
| 1981 | 3 | 3 | 1 500 $US | 1 467 $US |
| 1980 | 24 | 21 | 2 000 $US | 2 974 $US |
| 1979 | 38 | 30 | 2 875 $US | 3 352 $US |
| 1978 | 25 | 22 | 3 025 $US | 3 350 $US |
| 1977 | 17 | 13 | 3 400 $US | 3 719 $US |
| 1976 | 20 | 15 | 3 050 $US | 4 322 $US |
| 1975 | 17 | 13 | 3 700 $US | 4 327 $US |
| 1974 | 13 | 13 | 2 350 $US | 2 252 $US |
| 1973 | 12 | 11 | 2 300 $US | 3 727 $US |
| 1972 | 24 | 22 | 2 750 $US | 3 267 $US |
| 1971 | 2 | 2 | — | — |
| 1970 | 1 | 1 | — | — |
| 1967 | 2 | 2 | — | — |
| 1966 | 1 | 1 | — | — |
| 1965 | 1 | 1 | — | — |
| 1960 | 2 | 2 | — | — |
| 1959 | 1 | 1 | — | — |
3 721 enchères Copart et IAAI terminées, avec des dates de vente entre 13 juin 2019 et 6 oct. 2026.
Sur 3 375 ventes en USD enregistrées, l’enchère finale médiane est de 3 250 $US, la moyenne étant tirée à 6 675 $US par les valeurs extrêmes de chaque côté.
avant arrive en tête, sur 32 % des enchères — à savoir avant de lire le bas de la fourchette des prix de vente.
La moitié des 1 608 relevés de compteur vérifiés dépassent 89 731 mi, l’autre moitié est en dessous.
Partez de l’enchère finale médiane de cette page, puis ajustez selon la réparation qui vous attend. Une Mercedes-Benz SL avec de légers dommages à l’avant et ses clés se situe près du haut de la fourchette des prix de vente ; un sinistre eau sans clés se situe en bas.
En général oui, et pas de façon régulière. Ouvrez les liens par année pour voir où la courbe des enchères finales de la Mercedes-Benz SL s’aplatit — c’est sur ce palier que l’achat en accidenté est généralement le plus rentable.
Non. Ce sont des résultats d’enchères pour des Mercedes-Benz SL accidentées ou salvage — le prix à la clôture de la vente, avant transport, frais et réparation. La valeur de revente au détail se situe bien au-dessus.
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