1971 MG MIDGET
Copart 67048096 GAN5UB1046626
Petits chocs et rayures · 57 793 mi · North Seattle, WA, USA
1975 MG MIDGET
Enchère finale
950 $US
| Date | Plateforme | Lot n° | Enchère finale | Statut |
|---|---|---|---|---|
| 21 sept. 2026 | Copart | 60397576 | 250 $US | Sous approbation |
| 17 sept. 2026 | Copart | 60397576 | 450 $US | Enchère minimale |
| 14 sept. 2026 | Copart | 60397576 | 450 $US | Enchère minimale |
| 4 sept. 2026 | Copart | 60397576 | 200 $US | Sous approbation |
| 3 sept. 2026 | Copart | 60397576 | 550 $US | Enchère minimale |
| 31 août 2026 | Copart | 60397576 | 550 $US | Sous approbation |
| 27 août 2026 | Copart | 60397576 | 425 $US | Enchère minimale |
| 24 août 2026 | Copart | 60397576 | 425 $US | Sous approbation |
| 20 août 2026 | Copart | 60397576 | 1 200 $US | Enchère minimale |
| 17 août 2026 | Copart | 60397576 | 1 200 $US | Sous approbation |
| 12 août 2026 | Copart | 60397576 | 200 $US | Sous approbation |
| 10 août 2026 | Copart | 60397576 | 750 $US | Sous approbation |
| 3 août 2026 | Copart | 60397576 | 775 $US | Enchère minimale |
| 27 juil. 2026 | Copart | 60397576 | 1 100 $US | Enchère minimale |
| 20 juil. 2026 | Copart | 60397576 | 1 500 $US | Sous approbation |
| 15 juil. 2026 | Copart | 60397576 | Sous approbation |
Copart 67048096 GAN5UB1046626
Petits chocs et rayures · 57 793 mi · North Seattle, WA, USA
IAAI 45656436 GAN6UG177102G
Usure normale · 66 633 mi · Gardena, CA, USA
Copart 65808976 GAN6UJ207799G
Incendie — moteur · 64 234 mi · Lansing, MI, USA
IAAI 45534597 GAN6UG0168072G
Usure normale · 94 732 mi · Portland, OR, USA
Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.
Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.
La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.
C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.
La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.
Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.