1960 Nash Metropolitan
Copart 53740196 E70466
Réparation partielle · 68 910 mi · St. Louis, MO, USA
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Retirer de FinalBid1959 Nash Metropolitan a été vendue chez Copart (Punta Gorda South, FL) le 15 nov. 2024. Titre salvage · dommages Eau/inondation · 3 841 mi. Enchère finale : 3 700 $US.
1959 Nash Metropolitan
Enchère finale
3 700 $US
Copart 53740196 E70466
Réparation partielle · 68 910 mi · St. Louis, MO, USA
IAAI 45348751 E46902
Usure normale · 15 429 mi · Cleveland, OH, USA
Copart 53541676 E56801
Usure normale · 27 066 mi · Seaford, DE, USA
Copart 47427306 E76687
Usure normale · 92 575 mi · Vallejo, CA, USA
Les enchères finales les plus élevées parmi les dernières ventes.
| Date | Véhicule | Dommage | Enchère finale |
|---|---|---|---|
| 29 oct. 2026 | 2025 Lamborghini Urus SE | Eau/inondation | 125 000 $US |
| 29 oct. 2026 | 2023 Mercedes-Benz G 550 | Arrière | 96 500 $US |
| 29 oct. 2026 | 2025 Mercedes-Benz S 63 S AMG E Performance | Avant | 90 000 $US |
| 29 oct. 2026 | 2025 Mercedes-Benz G 550 | Eau/inondation | 82 500 $US |
| 29 oct. 2026 | 2020 Bentley Continental GT GTC V8 | Eau/inondation | 73 500 $US |
| 29 oct. 2026 | 2023 Chevrolet Corvette 2LT | Vandalisme | 49 250 $US |
| 29 oct. 2026 | 2026 Toyota Tundra Platinum Hybrid | Arrière | 45 500 $US |
| 29 oct. 2026 | 2025 Toyota 4Runner SR5 | Arrière | 28 250 $US |
| 29 oct. 2026 | 2024 Lexus UX 250h Luxury | Avant | 20 250 $US |
| 29 oct. 2026 | 2026 Ram 1500 Big Horn | Avant | 19 000 $US |
| 29 oct. 2026 | 2023 Tesla Model X | Avant | 19 000 $US |
| 29 oct. 2026 | 2025 Honda CR-V Sport-L | Avant | 18 600 $US |
Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.
Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.
La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.
C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.
La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.
Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.