2020 Nissan LEAF S Plus
IAAI 37425945 1N4BZ1BP9LC311773
Latéral · 23 978 mi · Austin, TX, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 1 053 enchères Copart et IAAI terminées pour 2020 Nissan LEAF. Sur 1 027 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 6 000 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 606 relevés de compteur vérifiés dépassent 35 349 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 4 juin 2020, la plus récente en 2 nov. 2026. Résultats d’enchères pour la 2020 Nissan LEAF chez Copart et IAAI. Chaque lot vendu ci-dessous affiche l’enchère finale avec les dommages, le compteur et le titre qui l’expliquent, pour situer une 2020 Nissan LEAF précise dans la fourchette des prix de vente plutôt que de deviner une moyenne.
IAAI 37425945 1N4BZ1BP9LC311773
Latéral · 23 978 mi · Austin, TX, USA
Copart 63769203 1N4BZ1CP7LC303699
Incendie · 999 999 mi · Nashville, TN, USA
IAAI 37762658 1N4BZ1CP7LC304769
Avant · 22 689 mi · Omaha, NE, USA
Copart 72878543 1N4BZ1DP2LC303169
Avant · 29 133 mi · San Diego, CA, USA
Copart 69788673 1N4AZ1CP2LC305114
Avant · 23 968 mi
Copart 71901083 1N4AZ1BP8LC311758
Avant · 31 803 mi · Southern Illinois, IL,...
Copart 65312113 1N4AZ1CP2LC301788
Avant · 19 478 mi · Sacramento, CA, USA
Copart 75016953 1N4BZ1CP0LC310963
Généralisés · 20 058 mi · Kansas City, KS, USA
IAAI 37661939 1N4AZ1CP3LC301881
Électrique · 10 197 mi
IAAI 38060694 1N4BZ1BP3LC304687
Usure normale · 41 859 mi
Copart 66431813 1N4BZ1CP4LC307550
Latéral · 33 660 mi · Chicago North, IL, USA
Copart 67137063 1N4BZ1CP6LC302642
Généralisés · 44 343 mi · Phoenix, AZ, USA
Copart 74005613 1N4AZ1CP4LC300755
Châssis endommagé · 15 448 mi · Vallejo, CA, USA
IAAI 37619018 1N4BZ1CP5LC310683
Latéral · 18 604 mi · Dundalk, MD, USA
IAAI 38000588 1N4AZ1CP9LC308964
Usure normale · 20 320 mi
IAAI 37210202 1N4BZ1BP2LC311131
Arrière · 25 929 mi · Salt Lake City, UT, US...
Copart 55663363 1N4AZ1CP5LC309853
Avant · 11 998 mi · Trenton, NJ, USA
IAAI 37953945 1N4AZ1CP6LC302586
Usure normale · 27 115 mi
IAAI 37943632 1N4AZ1CP9LC306406
Usure normale · 22 375 mi
IAAI 37942797 1N4BZ1DP9LC307073
Usure normale · 23 427 mi
IAAI 37920119 1N4AZ1CP1LC306013
Usure normale · 26 697 mi
IAAI 37895264 1N4AZ1CP0LC307606
Usure normale · 28 907 mi
IAAI 37895298 1N4AZ1CP2LC301824
Usure normale · 11 548 mi
IAAI 37895299 1N4AZ1CP8LC305425
Usure normale · 9 606 mi
Enchère finale médiane par mois (ligne) et nombre de ventes (barres), 12 derniers mois.
Pays de l'acheteur de l'enchère gagnante, avec le prix médian et l'année du modèle achetés par chaque marché. Parts de 178 ventes dont le pays de l'acheteur est connu.
| Pays de l'acheteur | Part | Enchère finale médiane | Année du modèle médiane |
|---|---|---|---|
| États-Unis |
|
3 400 $US | 2020 |
| Géorgie |
|
4 050 $US | 2020 |
| Ukraine |
|
4 025 $US | 2020 |
| Pologne |
|
2 450 $US | 2020 |
| Mexique |
|
4 600 $US | 2020 |
| Ouzbékistan |
|
6 000 $US | 2020 |
| Bahamas |
|
4 100 $US | 2020 |
| Émirats arabes unis |
|
4 050 $US | 2020 |
Totaux par pays uniquement. Les lots individuels n'affichent pas le pays de l'acheteur.
12 derniers mois · mis à jour le 14 octobre 2026
Sur les 12 derniers mois, l'enchère finale médiane pour une 2020 Nissan LEAF était de 3 850 $US ; la moitié des 245 ventes s'est faite entre 2 700 $US et 4 850 $US.
Parmi les ventes dont le pays de l'acheteur est connu : États-Unis (49%), Géorgie (33%), Ukraine (10%).
Enchère finale médiane sur 12 mois : Copart 3 900 $US, IAAI 3 750 $US.
Les résultats d’enchères listés ici sont la réponse — chaque lot 2020 Nissan LEAF porte sa propre enchère finale. Lisez la fourchette et situez votre voiture dedans plutôt que de vous fier à un seul chiffre.
Les sinistres eau et incendie, les clés manquantes, les airbags déclenchés et un titre porteur d’une mention. La combinaison de deux de ces facteurs explique généralement un prix de vente qui paraît anormalement bas.
L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.
Exemple d’historique VIN →