1996 Pontiac Grand Am SE
Copart 51720045 1G2NE52T1TC832708
Généralisés · 0 mi · Ogden, UT, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 1 551 enchères Copart et IAAI terminées pour Pontiac Grand Am. Sur 1 482 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 225 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 703 relevés de compteur vérifiés dépassent 157 915 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 31 mai 2019, la plus récente en 1 oct. 2026. Les archives des enchères Pontiac Grand Am — à combien elle se vend réellement chez Copart et IAAI, lot par lot. Les enchères finales ci-dessous proviennent d’enchères terminées, elles montrent donc ce que les acheteurs ont engagé plutôt que ce qu’espéraient les vendeurs — et l’historique des ventes selon l’année-modèle indique où la Pontiac Grand Am cesse de perdre de la valeur.
Copart 51720045 1G2NE52T1TC832708
Généralisés · 0 mi · Ogden, UT, USA
Copart 96947935 1G2NW12E55M155344
Avant · 0 mi · Richmond East, VA, USA
IAAI 43756152 1G2NF52T61M574111
Généralisés · 159 076 mi · Ogden, UT, USA
IAAI 34723768 1G2NF52E84M644004
Arrière · 205 182 mi · Kansas City, KS, USA
IAAI 34748304 1G2NF52F72C153984
Latéral · 1 mi · Kansas City, KS, USA
IAAI 39758466 1G2NE52F24M636251
Usure normale · 302 095 mi · Kansas City, KS, USA
Copart 96157015 1G2NW52E04C175352
Avant · 86 033 mi · Memphis, TN, USA
Copart 93142195 1G2NW12E42C272642
Arrière · 196 247 mi · Lincoln, NE, USA
Copart 92067465 1G2NF52E82M661141
Arrière · 73 752 mi · Harrisburg, PA, USA
IAAI 43919998 1G2NW52E62M605974
Avant · 83 024 mi · Dayton, OH, USA
Copart 85139475 1G2NV52E6YC555918
Avant · 0 mi · Dyer, IN, USA
IAAI 43888143 1G2NE52F84M693912
Latéral · 113 723 mi · Eugene, OR, USA
IAAI 43959660 1G2NE55D8SC812684
Avant · 40 351 mi · Elkton, MD, USA
Copart 96401075 1G2NF52E74M687099
Avant · 123 725 mi · Spokane, WA, USA
Copart 85379845 1G2NF52F32C136650
Avant · 109 604 mi · Tucson, AZ, USA
Copart 92486955 1G2NF52E34M589302
Arrière · 262 176 mi · Minneapolis North, MN,...
Copart 90816425 1G2NW52E6XM925657
Avant · 0 mi · Kansas City, KS, USA
Copart 93356755 1G2NW12E22C267309
Arrière · 121 851 mi · Windham, ME, USA
Copart 91844485 1G2NE52F64M530417
Avant · 37 116 mi · Waco, TX, USA
IAAI 43628810 1G2NF52E84C146911
Latéral · 1 mi · Portland, OR, USA
IAAI 43882144 1G2NF52E64M636273
Latéral · 191 863 mi · Bay Point, CA, USA
IAAI 43797289 1G2NE52E25M164657
Usure normale · 199 677 mi · Houston, TX, USA
Copart 96886555 1G2NE52E65M178223
Avant · 171 940 mi · Minneapolis, MN, USA
Copart 93327485 1G2NE52M9VM543548
Avant · 141 908 mi · Chicago North, IL, USA
| Année | Enchères | Enchères finales | Enchère finale médiane | Enchère finale moyenne |
|---|---|---|---|---|
| 2005 | 181 | 170 | 225 $US | 262 $US |
| 2004 | 484 | 470 | 250 $US | 257 $US |
| 2003 | 239 | 226 | 250 $US | 306 $US |
| 2002 | 177 | 166 | 225 $US | 266 $US |
| 2001 | 149 | 144 | 250 $US | 303 $US |
| 2000 | 132 | 129 | 250 $US | 271 $US |
| 1999 | 85 | 80 | 225 $US | 248 $US |
| 1998 | 13 | 13 | 225 $US | 194 $US |
| 1997 | 23 | 18 | 225 $US | 246 $US |
| 1996 | 18 | 18 | 175 $US | 226 $US |
| 1995 | 16 | 15 | 200 $US | 194 $US |
| 1994 | 6 | 6 | 200 $US | 200 $US |
| 1993 | 8 | 8 | 150 $US | 221 $US |
| 1992 | 2 | 2 | — | — |
| 1991 | 1 | 1 | — | — |
| 1990 | 4 | 4 | 200 $US | 194 $US |
| 1989 | 4 | 3 | 175 $US | 208 $US |
| 1988 | 1 | 1 | — | — |
| 1986 | 2 | 2 | — | — |
| 1978 | 1 | 1 | — | — |
| 1975 | 1 | 1 | — | — |
| 1973 | 3 | 3 | 90 $US | 147 $US |
| 1939 | 1 | 1 | — | — |
1 551 enchères Copart et IAAI terminées, avec des dates de vente entre 31 mai 2019 et 1 oct. 2026.
Sur 1 482 ventes en USD enregistrées, l’enchère finale médiane est de 225 $US, la moyenne étant tirée à 276 $US par les valeurs extrêmes de chaque côté.
avant arrive en tête, sur 41 % des enchères — à savoir avant de lire le bas de la fourchette des prix de vente.
La moitié des 703 relevés de compteur vérifiés dépassent 157 915 mi, l’autre moitié est en dessous.
Partez de l’enchère finale médiane de cette page, puis ajustez selon la réparation qui vous attend. Une Pontiac Grand Am avec de légers dommages à l’avant et ses clés se situe près du haut de la fourchette des prix de vente ; un sinistre eau sans clés se situe en bas.
En général oui, et pas de façon régulière. Ouvrez les liens par année pour voir où la courbe des enchères finales de la Pontiac Grand Am s’aplatit — c’est sur ce palier que l’achat en accidenté est généralement le plus rentable.
Non. Ce sont des résultats d’enchères pour des Pontiac Grand Am accidentées ou salvage — le prix à la clôture de la vente, avant transport, frais et réparation. La valeur de revente au détail se situe bien au-dessus.
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