1996 Pontiac Grand Am SE
IAAI 43268073 1G2NE52M7TC721718
Mécanique · 115 223 mi · Ravenel, SC, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 1 594 enchères Copart et IAAI terminées pour Pontiac Grand Am. Sur 1 515 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 225 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 704 relevés de compteur vérifiés dépassent 157 898 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 31 mai 2019, la plus récente en 2 oct. 2026. Les archives des enchères Pontiac Grand Am — à combien elle se vend réellement chez Copart et IAAI, lot par lot. Les enchères finales ci-dessous proviennent d’enchères terminées, elles montrent donc ce que les acheteurs ont engagé plutôt que ce qu’espéraient les vendeurs — et l’historique des ventes selon l’année-modèle indique où la Pontiac Grand Am cesse de perdre de la valeur.
IAAI 43268073 1G2NE52M7TC721718
Mécanique · 115 223 mi · Ravenel, SC, USA
IAAI 43297498 1G2NE52M4VC732761
Avant · 169 716 mi · Medford, NY, USA
IAAI 43103552 1G2NW12E64C131204
Avant · 74 468 mi · Lorain, OH, USA
Copart 70688055 1G2NF52E72M567607
Arrière · 194 084 mi · Denver South, CO, USA
IAAI 43032299 1G2NE52E25M118827
Arrière · 151 362 mi · Eugene, OR, USA
IAAI 43181407 1G2NW52E13C233225
Latéral · 140 231 mi · Bridgeport, PA, USA
IAAI 43106259 1G2NE52F84M546117
Avant · 64 280 mi · Southwest Ranch, FL, U...
Copart 69600095 1G2NF12F82C114412
Latéral · 127 906 mi · Chicago South, IL, USA
IAAI 43179296 1G2NW52E44C102310
Grêle · 137 876 mi · Billings, MT, USA
IAAI 43150898 1G2NW52E04M691799
Usure normale · 133 467 mi · Portage, WI, USA
Copart 70597345 1G2NF52E84M669999
Latéral · 186 803 mi · Pittsburgh West, PA, U...
IAAI 43224968 1G2NE52E35M158740
Arrière · 116 448 mi · Stockton, CA, USA
IAAI 42874882 1G2NF52E84M542539
Avant · 368 434 mi · Rice, MN, USA
IAAI 43227619 1G2NF52F33C137752
Avant · 166 893 mi · De Soto, IA, USA
Copart 70111845 1G2NF52E44C212807
Avant · 115 492 mi · Hampton, VA, USA
Copart 71172235 1G2NE52E55M222678
Avant · 231 072 mi · Tampa South, FL, USA
IAAI 43018892 1G2NW52E24C101981
Latéral · 115 288 mi · Crothersville, IN, USA
IAAI 43241779 1G2NE52E15M111805
Arrière · 184 116 mi · Eugene, OR, USA
IAAI 43087133 1G2NF52E54M507568
Avant · 96 214 mi · Fremont, CA, USA
IAAI 43133037 1G2NF52E54C202688
Latéral · 92 821 mi · Colorado Springs, CO,...
IAAI 43107537 1G2NW12EX1M655123
Avant · 88 816 mi · Las Vegas, NV, USA
Copart 63713445 1G2NE52E25M236957
Avant · 155 241 mi · Abilene, TX, USA
Copart 60560555 1G2NW12E12C172398
Avant · 144 181 mi · Reno, NV, USA
Copart 64235535 1G2NF52F12C254423
Généralisés · 198 587 mi · Denver Central, CO, US...
| Année | Enchères | Enchères finales | Enchère finale médiane | Enchère finale moyenne |
|---|---|---|---|---|
| 2005 | 187 | 173 | 225 $US | 264 $US |
| 2004 | 504 | 487 | 250 $US | 258 $US |
| 2003 | 244 | 230 | 250 $US | 305 $US |
| 2002 | 183 | 170 | 225 $US | 267 $US |
| 2001 | 152 | 147 | 250 $US | 301 $US |
| 2000 | 134 | 131 | 250 $US | 270 $US |
| 1999 | 86 | 80 | 225 $US | 248 $US |
| 1998 | 13 | 13 | 225 $US | 194 $US |
| 1997 | 23 | 18 | 225 $US | 246 $US |
| 1996 | 18 | 18 | 175 $US | 226 $US |
| 1995 | 16 | 15 | 200 $US | 194 $US |
| 1994 | 6 | 6 | 200 $US | 200 $US |
| 1993 | 8 | 8 | 150 $US | 221 $US |
| 1992 | 2 | 2 | — | — |
| 1991 | 1 | 1 | — | — |
| 1990 | 4 | 4 | 200 $US | 194 $US |
| 1989 | 4 | 3 | 175 $US | 208 $US |
| 1988 | 1 | 1 | — | — |
| 1986 | 2 | 2 | — | — |
| 1978 | 1 | 1 | — | — |
| 1975 | 1 | 1 | — | — |
| 1973 | 3 | 3 | 90 $US | 147 $US |
| 1939 | 1 | 1 | — | — |
1 594 enchères Copart et IAAI terminées, avec des dates de vente entre 31 mai 2019 et 2 oct. 2026.
Sur 1 515 ventes en USD enregistrées, l’enchère finale médiane est de 225 $US, la moyenne étant tirée à 276 $US par les valeurs extrêmes de chaque côté.
avant arrive en tête, sur 41 % des enchères — à savoir avant de lire le bas de la fourchette des prix de vente.
La moitié des 704 relevés de compteur vérifiés dépassent 157 898 mi, l’autre moitié est en dessous.
Partez de l’enchère finale médiane de cette page, puis ajustez selon la réparation qui vous attend. Une Pontiac Grand Am avec de légers dommages à l’avant et ses clés se situe près du haut de la fourchette des prix de vente ; un sinistre eau sans clés se situe en bas.
En général oui, et pas de façon régulière. Ouvrez les liens par année pour voir où la courbe des enchères finales de la Pontiac Grand Am s’aplatit — c’est sur ce palier que l’achat en accidenté est généralement le plus rentable.
Non. Ce sont des résultats d’enchères pour des Pontiac Grand Am accidentées ou salvage — le prix à la clôture de la vente, avant transport, frais et réparation. La valeur de revente au détail se situe bien au-dessus.
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