1996 Pontiac Grand Am
IAAI 42382005 1G2NW12M6TC782385
Avant · 119 751 mi · Kansas City, KS, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 1 629 enchères Copart et IAAI terminées pour Pontiac Grand Am. Sur 1 539 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 225 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 704 relevés de compteur vérifiés dépassent 157 898 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 31 mai 2019, la plus récente en 2 oct. 2026. Les archives des enchères Pontiac Grand Am — à combien elle se vend réellement chez Copart et IAAI, lot par lot. Les enchères finales ci-dessous proviennent d’enchères terminées, elles montrent donc ce que les acheteurs ont engagé plutôt que ce qu’espéraient les vendeurs — et l’historique des ventes selon l’année-modèle indique où la Pontiac Grand Am cesse de perdre de la valeur.
IAAI 42382005 1G2NW12M6TC782385
Avant · 119 751 mi · Kansas City, KS, USA
Copart 58126255 1G2NE52E75M118502
Généralisés · 85 701 mi · Jacksonville North, FL...
Copart 58393835 1G2NW12E73C151041
Avant · 106 052 mi · Phoenix North, AZ, USA
Copart 51924765 1G2NE1430PM598079
Avant · 40 158 mi · Minneapolis North, MN,...
IAAI 42415128 1G2NW52E6XM840771
Avant · 144 106 mi · Headland, AL, USA
Copart 54309545 1G2NF52EX3C232087
Avant · 187 075 mi · Glassboro West, NJ, US...
IAAI 42306920 1G2NG52E14M523831
Arrière · 108 566 mi · Pulaski, VA, USA
IAAI 42328407 1G2NF52E52C183797
Latéral · 1 mi · Fremont, CA, USA
IAAI 42261549 1G2NF52T6YM796657
Avant · 172 388 mi · Mccarran, NV, USA
IAAI 42241126 1G2NW52E94C107860
Inconnu · 122 803 mi · Conshohocken, PA, USA
Copart 55912355 1G2NF52T81M665459
Avant · 272 007 mi · Memphis, TN, USA
IAAI 42354372 1G2NE52T81M648017
Latéral · 206 086 mi · Odessa, MO, USA
Copart 53621985 1G2NF52E84M665046
Arrière · 127 140 mi · Exeter, RI, USA
Copart 52125935 1G2NE52T4XM714331
Vandalisme · 0 mi · Exeter, RI, USA
Copart 56250955 1G2NE52F33C216051
Avant · 230 736 mi · Fayetteville, AR, USA
Copart 55921285 1G2NE52E25M188277
Avant · 174 663 mi · Little Rock, AR, USA
IAAI 41744262 1G2NF52E54M661326
Latéral · 205 092 mi · Oklahoma City, OK, USA
IAAI 42253612 1G2NW52E73C212301
Avant · 152 300 mi · Indianapolis, IN, USA
Copart 82992774 1G2NF52F52C277574
Avant · 242 549 mi · Tampa South, FL, USA
Copart 56187005 1G2NF52E74M568873
Châssis endommagé · 107 037 mi · Tifton, GA, USA
IAAI 42225091 1G2NF52E7YC523668
Généralisés · 113 822 mi · Jacksonville, FL, USA
Copart 57164865 1G2NF52F53C110665
Avant · 206 086 mi · Dallas, TX, USA
IAAI 42191752 1G2NW52E74C179558
Latéral · 256 688 mi · Athens, AL, USA
IAAI 42188471 1G2NF52F34M504774
Avant · 148 727 mi · Clearwater, FL, USA
| Année | Enchères | Enchères finales | Enchère finale médiane | Enchère finale moyenne |
|---|---|---|---|---|
| 2005 | 192 | 176 | 225 $US | 263 $US |
| 2004 | 515 | 495 | 250 $US | 261 $US |
| 2003 | 250 | 235 | 250 $US | 301 $US |
| 2002 | 185 | 172 | 225 $US | 268 $US |
| 2001 | 154 | 148 | 238 $US | 300 $US |
| 2000 | 140 | 134 | 250 $US | 267 $US |
| 1999 | 87 | 81 | 225 $US | 249 $US |
| 1998 | 14 | 14 | 225 $US | 200 $US |
| 1997 | 23 | 18 | 225 $US | 246 $US |
| 1996 | 18 | 18 | 175 $US | 226 $US |
| 1995 | 17 | 15 | 200 $US | 194 $US |
| 1994 | 6 | 6 | 200 $US | 200 $US |
| 1993 | 8 | 8 | 150 $US | 221 $US |
| 1992 | 2 | 2 | — | — |
| 1991 | 1 | 1 | — | — |
| 1990 | 4 | 4 | 200 $US | 194 $US |
| 1989 | 4 | 3 | 175 $US | 208 $US |
| 1988 | 1 | 1 | — | — |
| 1986 | 2 | 2 | — | — |
| 1978 | 1 | 1 | — | — |
| 1975 | 1 | 1 | — | — |
| 1973 | 3 | 3 | 90 $US | 147 $US |
| 1939 | 1 | 1 | — | — |
1 629 enchères Copart et IAAI terminées, avec des dates de vente entre 31 mai 2019 et 2 oct. 2026.
Sur 1 539 ventes en USD enregistrées, l’enchère finale médiane est de 225 $US, la moyenne étant tirée à 276 $US par les valeurs extrêmes de chaque côté.
avant arrive en tête, sur 40 % des enchères — à savoir avant de lire le bas de la fourchette des prix de vente.
La moitié des 704 relevés de compteur vérifiés dépassent 157 898 mi, l’autre moitié est en dessous.
Partez de l’enchère finale médiane de cette page, puis ajustez selon la réparation qui vous attend. Une Pontiac Grand Am avec de légers dommages à l’avant et ses clés se situe près du haut de la fourchette des prix de vente ; un sinistre eau sans clés se situe en bas.
En général oui, et pas de façon régulière. Ouvrez les liens par année pour voir où la courbe des enchères finales de la Pontiac Grand Am s’aplatit — c’est sur ce palier que l’achat en accidenté est généralement le plus rentable.
Non. Ce sont des résultats d’enchères pour des Pontiac Grand Am accidentées ou salvage — le prix à la clôture de la vente, avant transport, frais et réparation. La valeur de revente au détail se situe bien au-dessus.
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