2004 Pontiac Grand Am SE1
Copart 53577115 1G2NF52E24C209811
Avant · 199 494 mi · Denver South, CO, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 1 629 enchères Copart et IAAI terminées pour Pontiac Grand Am. Sur 1 539 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 225 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 704 relevés de compteur vérifiés dépassent 157 898 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 31 mai 2019, la plus récente en 2 oct. 2026. Les archives des enchères Pontiac Grand Am — à combien elle se vend réellement chez Copart et IAAI, lot par lot. Les enchères finales ci-dessous proviennent d’enchères terminées, elles montrent donc ce que les acheteurs ont engagé plutôt que ce qu’espéraient les vendeurs — et l’historique des ventes selon l’année-modèle indique où la Pontiac Grand Am cesse de perdre de la valeur.
Copart 53577115 1G2NF52E24C209811
Avant · 199 494 mi · Denver South, CO, USA
Copart 48061645 1G2NF52T81C213775
Arrière · 187 571 mi · Wichita, KS, USA
Copart 55530015 1G2NV52E43M509510
Petits chocs et rayures · 92 214 mi · St. Louis, MO, USA
IAAI 42069469 1G2NE52E15M230194
Arrière · 238 774 mi · Concord, NC, USA
Copart 46424315 1G2NE52E65M239005
Avant · 114 048 mi · Richmond, VA, USA
IAAI 42025657 1G2NE52E05M215976
Arrière · 220 418 mi · Tucson, AZ, USA
IAAI 40435683 1G2NE12M3VC839583
Généralisés · 139 953 mi · Odessa, TX, USA
Copart 48762285 1G2NF52FX4M670824
Généralisés · 0 mi · Wayland, MI, USA
IAAI 42177606 1G2NF12E6YM750675
Avant · 242 050 mi · Hudson, FL, USA
Copart 55257195 1G2NF52F83C130389
Petits chocs et rayures · 82 772 mi · Chicago North, IL, USA
IAAI 41878410 1G2NE52E45M175658
Avant · 223 001 mi · De Soto, IA, USA
Copart 54512925 1G2NF52E54M562702
Arrière · 129 242 mi · Columbus, OH, USA
IAAI 42146372 1G2NW12E33C173053
Avant · 149 205 mi · Jacksonville, FL, USA
IAAI 41994140 1G2NE52F14M676272
Avant · 405 114 mi · Acworth, GA, USA
IAAI 41746997 1G2NE52T2XM904094
Avant · 0 mi · South Bend, IN, USA
Copart 49918435 1G2NF52E94M510523
Mécanique · 213 815 mi · Las Vegas West, NV, US...
IAAI 41959788 1G2NF52E0YM750436
Avant · 138 846 mi · Eugene, OR, USA
IAAI 42058886 1G2NF52F03C278763
Latéral · 226 926 mi · Grand Prairie, TX, USA
IAAI 41546839 1G2NW52E93M605453
Avant · 202 918 mi · De Soto, IA, USA
Copart 88585475 1G2NE52E05M145668
Usure normale · 0 mi · St. Louis, MO, USA
Copart 89193095 1G2NE52E9XC576969
Avant · 227 754 km · Edmonton, AB, CAN
Copart 50814765 1G2NE52F64M709475
Arrière · 0 mi · Macon, GA, USA
Copart 43238965 1G2NW52E71C201750
Généralisés · 179 284 mi · Macon, GA, USA
| Année | Enchères | Enchères finales | Enchère finale médiane | Enchère finale moyenne |
|---|---|---|---|---|
| 2005 | 192 | 176 | 225 $US | 263 $US |
| 2004 | 515 | 495 | 250 $US | 261 $US |
| 2003 | 250 | 235 | 250 $US | 301 $US |
| 2002 | 185 | 172 | 225 $US | 268 $US |
| 2001 | 154 | 148 | 238 $US | 300 $US |
| 2000 | 140 | 134 | 250 $US | 267 $US |
| 1999 | 87 | 81 | 225 $US | 249 $US |
| 1998 | 14 | 14 | 225 $US | 200 $US |
| 1997 | 23 | 18 | 225 $US | 246 $US |
| 1996 | 18 | 18 | 175 $US | 226 $US |
| 1995 | 17 | 15 | 200 $US | 194 $US |
| 1994 | 6 | 6 | 200 $US | 200 $US |
| 1993 | 8 | 8 | 150 $US | 221 $US |
| 1992 | 2 | 2 | — | — |
| 1991 | 1 | 1 | — | — |
| 1990 | 4 | 4 | 200 $US | 194 $US |
| 1989 | 4 | 3 | 175 $US | 208 $US |
| 1988 | 1 | 1 | — | — |
| 1986 | 2 | 2 | — | — |
| 1978 | 1 | 1 | — | — |
| 1975 | 1 | 1 | — | — |
| 1973 | 3 | 3 | 90 $US | 147 $US |
| 1939 | 1 | 1 | — | — |
1 629 enchères Copart et IAAI terminées, avec des dates de vente entre 31 mai 2019 et 2 oct. 2026.
Sur 1 539 ventes en USD enregistrées, l’enchère finale médiane est de 225 $US, la moyenne étant tirée à 276 $US par les valeurs extrêmes de chaque côté.
avant arrive en tête, sur 40 % des enchères — à savoir avant de lire le bas de la fourchette des prix de vente.
La moitié des 704 relevés de compteur vérifiés dépassent 157 898 mi, l’autre moitié est en dessous.
Partez de l’enchère finale médiane de cette page, puis ajustez selon la réparation qui vous attend. Une Pontiac Grand Am avec de légers dommages à l’avant et ses clés se situe près du haut de la fourchette des prix de vente ; un sinistre eau sans clés se situe en bas.
En général oui, et pas de façon régulière. Ouvrez les liens par année pour voir où la courbe des enchères finales de la Pontiac Grand Am s’aplatit — c’est sur ce palier que l’achat en accidenté est généralement le plus rentable.
Non. Ce sont des résultats d’enchères pour des Pontiac Grand Am accidentées ou salvage — le prix à la clôture de la vente, avant transport, frais et réparation. La valeur de revente au détail se situe bien au-dessus.
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