2002 Pontiac Grand Am SE1
IAAI 41356415 1G2NF52FX2C128240
Avant · 15 900 mi · Lennox, SD, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 1 629 enchères Copart et IAAI terminées pour Pontiac Grand Am. Sur 1 539 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 225 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 704 relevés de compteur vérifiés dépassent 157 898 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 31 mai 2019, la plus récente en 2 oct. 2026. Les archives des enchères Pontiac Grand Am — à combien elle se vend réellement chez Copart et IAAI, lot par lot. Les enchères finales ci-dessous proviennent d’enchères terminées, elles montrent donc ce que les acheteurs ont engagé plutôt que ce qu’espéraient les vendeurs — et l’historique des ventes selon l’année-modèle indique où la Pontiac Grand Am cesse de perdre de la valeur.
IAAI 41356415 1G2NF52FX2C128240
Avant · 15 900 mi · Lennox, SD, USA
IAAI 41767326 1G2NE52EX5M102214
Latéral · 168 979 mi · Randolph, MN, USA
IAAI 41854743 1G2NF52E24C226396
Avant · 177 659 mi · Dayton, OH, USA
IAAI 41697883 1G2NW52E11C244447
Avant · 81 983 mi · South Bend, IN, USA
IAAI 41718054 1G2NF52E03C327760
Avant · 156 173 mi · South Bend, IN, USA
Copart 45811245 1G2NF52EX4M521563
Généralisés · 316 031 mi · Dyer, IN, USA
Copart 46940335 1G2NW12EXXM754842
Avant · 124 886 mi · Lumberton, NC, USA
Copart 45086335 1G2NW52E81C266753
Avant · 181 742 mi · Spartanburg, SC, USA
IAAI 41620806 1G2NW52E2XM800431
Latéral · 164 257 mi · Eminence, KY, USA
IAAI 41534135 1G2NF52E43M684966
Avant · 91 049 mi · Indianapolis, IN, USA
IAAI 41599192 1G2NF12E32C212187
Arrière · 232 431 mi · Ashland, VA, USA
Copart 46363305 1G2NE55M9SM526000
Arrière · 467 009 mi · Reno, NV, USA
Copart 49352745 1G2NF52T71M579401
Mécanique · 101 089 mi · Phoenix North, AZ, USA
Copart 46952635 1G2NF52E34C191948
Latéral · 169 804 mi · Boise, ID, USA
Copart 46810825 1G2NW12E95M112254
Arrière · 330 865 km · Edmonton, AB, CAN
Copart 47326205 1G2NW52E11C194696
Avant · 248 019 mi · Minneapolis, MN, USA
Copart 82687074 1G2NE52E95M202935
Petits chocs et rayures · 86 136 mi · Knoxville, TN, USA
IAAI 41457663 1G2NE52E25M168028
Latéral · 174 933 mi · Fargo, ND, USA
IAAI 41705491 1G2NF52T0YC509612
Usure normale · 264 125 mi · Nashville, TN, USA
IAAI 41812409 1G2NF52EX4M594173
Avant · 130 793 mi · Crothersville, IN, USA
Copart 47109575 1G2NE52F13C195992
Généralisés · 110 253 mi · Atlanta North, GA, USA
IAAI 40834541 1G2NG52E84M672446
Généralisés · 209 231 mi · Indianapolis, IN, USA
IAAI 41554743 1G2NW12E65M165994
Avant · 206 527 mi · Lake City, GA, USA
Copart 48807875 1G2NE52E55M132012
Petits chocs et rayures · 61 203 mi · Kansas City, KS, USA
| Année | Enchères | Enchères finales | Enchère finale médiane | Enchère finale moyenne |
|---|---|---|---|---|
| 2005 | 192 | 176 | 225 $US | 263 $US |
| 2004 | 515 | 495 | 250 $US | 261 $US |
| 2003 | 250 | 235 | 250 $US | 301 $US |
| 2002 | 185 | 172 | 225 $US | 268 $US |
| 2001 | 154 | 148 | 238 $US | 300 $US |
| 2000 | 140 | 134 | 250 $US | 267 $US |
| 1999 | 87 | 81 | 225 $US | 249 $US |
| 1998 | 14 | 14 | 225 $US | 200 $US |
| 1997 | 23 | 18 | 225 $US | 246 $US |
| 1996 | 18 | 18 | 175 $US | 226 $US |
| 1995 | 17 | 15 | 200 $US | 194 $US |
| 1994 | 6 | 6 | 200 $US | 200 $US |
| 1993 | 8 | 8 | 150 $US | 221 $US |
| 1992 | 2 | 2 | — | — |
| 1991 | 1 | 1 | — | — |
| 1990 | 4 | 4 | 200 $US | 194 $US |
| 1989 | 4 | 3 | 175 $US | 208 $US |
| 1988 | 1 | 1 | — | — |
| 1986 | 2 | 2 | — | — |
| 1978 | 1 | 1 | — | — |
| 1975 | 1 | 1 | — | — |
| 1973 | 3 | 3 | 90 $US | 147 $US |
| 1939 | 1 | 1 | — | — |
1 629 enchères Copart et IAAI terminées, avec des dates de vente entre 31 mai 2019 et 2 oct. 2026.
Sur 1 539 ventes en USD enregistrées, l’enchère finale médiane est de 225 $US, la moyenne étant tirée à 276 $US par les valeurs extrêmes de chaque côté.
avant arrive en tête, sur 40 % des enchères — à savoir avant de lire le bas de la fourchette des prix de vente.
La moitié des 704 relevés de compteur vérifiés dépassent 157 898 mi, l’autre moitié est en dessous.
Partez de l’enchère finale médiane de cette page, puis ajustez selon la réparation qui vous attend. Une Pontiac Grand Am avec de légers dommages à l’avant et ses clés se situe près du haut de la fourchette des prix de vente ; un sinistre eau sans clés se situe en bas.
En général oui, et pas de façon régulière. Ouvrez les liens par année pour voir où la courbe des enchères finales de la Pontiac Grand Am s’aplatit — c’est sur ce palier que l’achat en accidenté est généralement le plus rentable.
Non. Ce sont des résultats d’enchères pour des Pontiac Grand Am accidentées ou salvage — le prix à la clôture de la vente, avant transport, frais et réparation. La valeur de revente au détail se situe bien au-dessus.
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