1969 AMC Rambler
Copart 58834966 A9A060A247860
Avant · 16 635 mi · Honolulu, HI, USA
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Retirer de FinalBid1965 Rambler Marlin a été vendue chez Copart (Lincoln, NE) le 24 févr. 2026. Titre salvage · dommages Grêle · 51 287 mi. Enchère finale : 5 800 $US.
1965 Rambler Marlin
Enchère finale
5 800 $US
Copart 58834966 A9A060A247860
Avant · 16 635 mi · Honolulu, HI, USA
Copart 64621676 A6KA85G110194
Petits chocs et rayures · 60 000 mi · San Diego, CA, USA
Copart 61449046 D751852
Petits chocs et rayures · 54 509 mi · Antelope, CA, USA
Copart 51429526 W144919
Petits chocs et rayures · 91 304 mi · Hartford Springfield,...
Les enchères finales les plus élevées parmi les dernières ventes.
| Date | Véhicule | Dommage | Enchère finale |
|---|---|---|---|
| 26 oct. 2026 | 2026 Porsche 911 Carrera | Avant | 77 000 $US |
| 26 oct. 2026 | 2026 BMW X6 M Competition | Généralisés | 60 000 $US |
| 26 oct. 2026 | 2023 Chevrolet Corvette 2LT | Latéral | 43 000 $US |
| 26 oct. 2026 | 2025 Toyota Land Cruiser | Avant | 37 250 $US |
| 26 oct. 2026 | 2026 BMW X6 xDrive40i | Latéral | 31 500 $US |
| 26 oct. 2026 | 2025 Mercedes-Benz GLC 300 | Latéral | 30 500 $US |
| 26 oct. 2026 | 2024 Audi A7 Prestige | Arrière | 28 500 $US |
| 26 oct. 2026 | 2026 Lexus NX 350h Premium | Latéral | 27 250 $US |
| 26 oct. 2026 | 2026 BMW M3 Competition xDrive | Arrière | 25 250 $US |
| 26 oct. 2026 | 2025 Jeep Wrangler Willys | Avant | 22 800 $US |
| 26 oct. 2026 | 2025 Honda CR-V Sport | Latéral | 15 600 $US |
| 26 oct. 2026 | 2024 BMW X3 sDrive30i | Arrière | 15 300 $US |
Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.
Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.
La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.
C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.
La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.
Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.