Aller au contenu

2015 Rolls-Royce Wraith — VIN SCA665C57FUX85283

2015 Rolls-Royce Wraith a été vendue chez Copart (Toronto, ON) le 5 nov. 2026. Titre propre · dommages Grêle · 143 924 km. Enchère finale : 94 000 CA$.

lot Copart n° 72005726
Grêle · 143 924 km · Toronto, ON, CAN

Enchère finale

94 000 CA$

Vendu Titre propre Vendu aux enchères le 5 nov. 2026
C’est votre véhicule ? Supprimer cette page

L’historique VIN au-delà de l’enchère

Ouvrir l’historique VIN

Mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires issus des fichiers du véhicule : ce qu’une annonce d’enchère ne montre pas.

Exemple d’historique VIN

Paiement unique. Aucun abonnement. Les taxes applicables sont indiquées lors du paiement. Les données varient selon le VIN. Si aucun rapport n’est disponible, nous remboursons le paiement.

Résultat de l’enchère

Date de vente
5 nov. 2026
Localisation
Toronto, ON, CAN
Statut de vente
Vendu
Document de vente
Titre propre
État
Roule et démarre
Réparation est.
134 124 CA$
Valeur vénale
217 024 CA$

Historique des ventes de ce VIN

2
Enchères enregistrées
2026
Première apparition
Date Plateforme Lot n° Enchère finale Statut
27 oct. 2026 Copart 72005726 Enchère minimale

Enregistrements d’enchères pour ce VIN dans notre archive : 2. Les entrées de titre, d’accident et de compteur hors enchères sont dans l’historique VIN.

Exemple d’historique VIN
Ouvrir l’historique VIN

Détails du véhicule

VIN
SCA665C57FUX85283
Lot n°
Copart 72005726
Compteur
143 924 km
Année
2015
Couleur extérieure
White
Couleur intérieure
Beige
Moteur
6.6L · 12 cyl · 624 hp
Carburant
Essence
Boîte de vitesses
Automatique
Transmission
Propulsion
Type de véhicule
Automobile
Dommage principal
Grêle
Dommage secondaire
Latéral
Clés
Oui

Voitures similaires vendues aux enchères

2014 Rolls-Royce Wraith
Vendu

2014 Rolls-Royce Wraith

IAAI 45411130 SCA665C56EUX84477

Arrière · 40 014 mi · North Hollywood, CA, U...

Titre salvage · Clés 19 août 2026

Meilleurs résultats récents

Les enchères finales les plus élevées parmi les dernières ventes.

Date Véhicule Dommage Enchère finale
5 nov. 2026 2025 BMW 7 Series 740i xDrive Avant 36 500 $US
5 nov. 2026 2021 Porsche Cayenne GTS Avant 32 500 $US
5 nov. 2026 2025 Toyota Tundra Platinum Avant 29 000 $US
5 nov. 2026 2025 Audi Q7 Premium Plus Arrière 25 250 $US
5 nov. 2026 2020 Toyota Supra Premium Arrière 23 100 $US
5 nov. 2026 2025 Toyota 4Runner SR5 Avant 23 000 $US
5 nov. 2026 2026 Toyota 4Runner TRD Off Road Premium Généralisés 22 600 $US
5 nov. 2026 2025 Toyota 4Runner TRD Sport Premium Avant 21 200 $US
5 nov. 2026 2026 Genesis GV80 Avant 21 100 $US
5 nov. 2026 2026 Audi Q7 Premium Plus Avant 20 400 $US
5 nov. 2026 2024 Jeep Grand Cherokee Petits chocs et rayures 19 000 $US
5 nov. 2026 2026 Genesis GV70 Arrière 17 700 $US

L’historique VIN au-delà de l’enchère

L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.

Exemple d’historique VIN →
Ouvrir l’historique VIN

FAQ des archives des enchères

Comment vérifier l’historique des enchères Copart ou IAAI d’une voiture ?

Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.

À combien s’est vendue aux enchères une voiture comme la mienne ?

Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.

Pourquoi deux voitures identiques ont-elles des enchères finales si différentes ?

La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.

L’enchère finale est-elle le prix réellement payé par l’acheteur ?

C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.

Et si un lot s’est vendu « sous approbation » ou ne s’est pas vendu ?

La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.

Puis-je enchérir sur ces voitures ou en acheter une ici ?

Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.

Historique VIN · au-delà de l’enchère