500 $US
2008 Suzuki XL7 Premium
IAAI 46153749 2S3DA217486103304
Usure normale · 89 851 mi · Culpeper, VA, USA
Clés
27 oct. 2026
2002 Suzuki XL7 Standard — VIN JS3TY92V624107912
2002 Suzuki XL7 Standard a été vendue chez Copart (Hampton, VA) le 18 août 2026. Titre salvage · dommages Toit · 125 826 mi. Enchère finale : 175 $US.
lot Copart n° 59814806
Toit · 125 826 mi · Hampton, VA, USA
L’historique VIN au-delà de l’enchère
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
JS3TY92V624107912
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2002 Suzuki XL7 Standard
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175 $US
Vendu
Titre salvage
Vendu aux enchères le 18 août 2026
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Mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires issus des fichiers du véhicule : ce qu’une annonce d’enchère ne montre pas.
Exemple d’historique VINPaiement unique. Aucun abonnement. Les taxes applicables sont indiquées lors du paiement. Les données varient selon le VIN. Si aucun rapport n’est disponible, nous remboursons le paiement.
Résultat de l’enchère
- Date de vente
- 18 août 2026
- Localisation
- Hampton, VA, USA
- Statut de vente
- Vendu
- Document de vente
- Titre salvage
- État
- Roule et démarre
- Enchère finale moy.
- 307 $US
- Réparation est.
- 2 020 $US
- Valeur vénale
- 2 020 $US
Détails du véhicule
- VIN
- JS3TY92V624107912
- Lot n°
- Copart 59814806
- Compteur
- 125 826 mi · non certifié
- Année
- 2002
- Couleur extérieure
- Gold
- Moteur
- 2.7L · 6 cyl · 183 hp
- Carburant
- Essence
- Boîte de vitesses
- Automatique
- Transmission
- Propulsion
- Type de véhicule
- Automobile
- Dommage principal
- Toit
- Dommage secondaire
- Arrière
- Clés
- Oui
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| 5 oct. 2026 | 2025 BMW X3 30 xDrive | Avant | 20 200 $US |
| 5 oct. 2026 | 2025 Mercedes-Benz GLC 350e | Eau/inondation | 19 000 $US |
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L’historique VIN au-delà de l’enchère
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
Exemple d’historique VIN →FAQ des archives des enchères
Comment vérifier l’historique des enchères Copart ou IAAI d’une voiture ?
Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.
À combien s’est vendue aux enchères une voiture comme la mienne ?
Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.
Pourquoi deux voitures identiques ont-elles des enchères finales si différentes ?
La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.
L’enchère finale est-elle le prix réellement payé par l’acheteur ?
C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.
Et si un lot s’est vendu « sous approbation » ou ne s’est pas vendu ?
La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.
Puis-je enchérir sur ces voitures ou en acheter une ici ?
Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.