2007 Suzuki XL7 Limited
Copart 73533392 2S3DA917376124829
Usure normale · 208 390 mi · Columbia, MO, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 814 enchères Copart et IAAI terminées pour 2007 Suzuki XL7. Sur 784 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 450 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 191 relevés de compteur vérifiés dépassent 151 764 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 1 mai 2019, la plus récente en 30 oct. 2026. Résultats d’enchères pour la 2007 Suzuki XL7 chez Copart et IAAI. Chaque lot vendu ci-dessous affiche l’enchère finale avec les dommages, le compteur et le titre qui l’expliquent, pour situer une 2007 Suzuki XL7 précise dans la fourchette des prix de vente plutôt que de deviner une moyenne.
Copart 73533392 2S3DA917376124829
Usure normale · 208 390 mi · Columbia, MO, USA
Copart 65145212 2S3DB217276121330
Arrière · 123 935 mi · Colorado Springs, CO,...
IAAI 35517526 2S3DA417976115927
Latéral · 125 465 mi · Brandywine, MD, USA
Copart 64048412 2S3DB217076102985
Latéral · 193 659 mi · Fort Wayne, IN, USA
Copart 67975732 2S3DB717276106646
Vandalisme · 205 185 mi · Atlanta West, GA, USA
IAAI 35391561 2S3DA217676117736
Arrière · 152 744 mi
Copart 69823062 2S3DA117876109339
Arrière · 999 999 mi · Salt Lake City, UT, US...
Copart 68077842 2S3DA917976104360
Avant · 121 702 mi · Salt Lake City, UT, US...
Copart 66772912 2S3DA517876111972
Latéral · 999 999 mi · Phoenix, AZ, USA
IAAI 32506458 2S3DA417576117917
Arrière · 999 999 mi · De Soto, IA, USA
IAAI 35372498 2S3DB917076106964
Avant · 103 428 mi · Eugene, OR, USA
IAAI 31239267 2S3DB417876119884
Avant · 139 948 mi · Charlotte, NC, USA
Copart 68772072 2S3DB317576122204
Avant · 145 346 mi · Las Vegas, NV, USA
IAAI 35092440 2S3DA217476101955
Avant · 156 538 mi · Tulsa, OK, USA
IAAI 34950452 2S3DA217676120491
Latéral · 192 665 mi · Eugene, OR, USA
Copart 69102412 2S3DB717576112179
Petits chocs et rayures · 206 310 mi
Copart 62426822 2S3DB717176102944
Eau/inondation · 999 999 mi
Copart 50972832 2S3DB317076115855
Mécanique · 156 712 mi · Danville, VA, USA
Copart 68286412 2S3DB117276125114
Avant · 999 999 mi · Syracuse, NY, USA
Copart 65375172 2S3DB517976110035
Avant · 999 999 mi · Jacksonville North, FL...
IAAI 35052131 2S3DB417X76119689
Mécanique · 94 451 mi · Simpsonville, SC, USA
IAAI 34926010 2S3DB917576113201
Latéral · 184 772 mi · Longview, TX, USA
IAAI 34336079 2S3DA217576113001
Avant · 168 480 mi · El Paso, TX, USA
Copart 61717152 2S3DA217576106100
Avant · 103 164 mi · Gastonia, NC, USA
Enchère finale médiane par mois (ligne) et nombre de ventes (barres), 12 derniers mois.
Pays de l'acheteur de l'enchère gagnante, avec le prix médian et l'année du modèle achetés par chaque marché. Parts de 53 ventes dont le pays de l'acheteur est connu.
| Pays de l'acheteur | Part | Enchère finale médiane | Année du modèle médiane |
|---|---|---|---|
| États-Unis |
|
313 $US | 2007 |
| Bolivie |
|
800 $US | 2007 |
| Salvador |
|
725 $US | 2007 |
| Mexique |
|
125 $US | 2007 |
Totaux par pays uniquement. Les lots individuels n'affichent pas le pays de l'acheteur.
12 derniers mois · mis à jour le 14 octobre 2026
Sur les 12 derniers mois, l'enchère finale médiane pour une 2007 Suzuki XL7 était de 325 $US ; la moitié des 65 ventes s'est faite entre 225 $US et 500 $US.
Parmi les ventes dont le pays de l'acheteur est connu : États-Unis (91%), Bolivie (4%), Salvador (4%).
Enchère finale médiane sur 12 mois : Copart 313 $US, IAAI 325 $US.
Les résultats d’enchères listés ici sont la réponse — chaque lot 2007 Suzuki XL7 porte sa propre enchère finale. Lisez la fourchette et situez votre voiture dedans plutôt que de vous fier à un seul chiffre.
Les sinistres eau et incendie, les clés manquantes, les airbags déclenchés et un titre porteur d’une mention. La combinaison de deux de ces facteurs explique généralement un prix de vente qui paraît anormalement bas.
L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.
Exemple d’historique VIN →