2007 Suzuki XL7 Luxury
Copart 42207385 2S3DA317976115095
Vandalisme · 140 390 mi · Hayward, CA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 814 enchères Copart et IAAI terminées pour 2007 Suzuki XL7. Sur 783 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 450 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 191 relevés de compteur vérifiés dépassent 151 764 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 1 mai 2019, la plus récente en 30 oct. 2026. Résultats d’enchères pour la 2007 Suzuki XL7 chez Copart et IAAI. Chaque lot vendu ci-dessous affiche l’enchère finale avec les dommages, le compteur et le titre qui l’expliquent, pour situer une 2007 Suzuki XL7 précise dans la fourchette des prix de vente plutôt que de deviner une moyenne.
Copart 42207385 2S3DA317976115095
Vandalisme · 140 390 mi · Hayward, CA, USA
IAAI 41424598 2S3DB217976104332
Avant · 100 508 mi · Santa Clarita, CA, USA
Copart 42874215 2S3DA917476102130
Généralisés · 155 396 mi · Newburgh, NY, USA
Copart 89093675 2S3DB917176104382
Avant · 53 701 mi · Nashville, TN, USA
IAAI 41330509 2S3DB417276110839
Mécanique · 164 997 mi · Savannah, GA, USA
IAAI 41145604 2S3DB117076119487
Avant · 167 018 mi · Buckhannon, WV, USA
IAAI 41248308 2S3DA517076107348
Avant · 183 884 mi · Brandywine, MD, USA
Copart 88374145 2S3DA417876114865
Petits chocs et rayures · 206 391 mi · Billings, MT, USA
IAAI 41229305 2S3DB317276126338
Avant · 179 571 mi · Englishtown, NJ, USA
IAAI 41055341 2S3DB917276108330
Inconnu · 266 455 mi · Bessemer, AL, USA
Copart 84849164 2S3DA917676101691
Avant · 271 716 mi · Minneapolis North, MN,...
Copart 88262305 2S3DB217776127432
Avant · 194 506 mi · Knoxville, TN, USA
IAAI 40823757 2S3DB217076126235
Vol · 999 999 mi · South Bend, IN, USA
Copart 67097164 2S3DA917576111290
Arrière · 207 473 mi · Billings, MT, USA
IAAI 40953812 2S3DB217276128424
Latéral · 999 999 mi · Rosharon, TX, USA
IAAI 41226343 2S3DA917676107734
Généralisés · 171 583 mi
IAAI 41248122 2S3DB217976129196
Arrière · 116 477 mi
IAAI 41198636 2S3DA417476116984
Eau/inondation · 999 999 mi · Wilmington, NC, USA
Copart 73926964 2S3DB517476109343
Toit · 90 847 mi · China Grove, NC, USA
Copart 84491854 2S3DA217676104677
Avant · 278 102 mi · Altoona, PA, USA
IAAI 41221788 2S3DB717576102669
Latéral · 85 394 mi
Copart 75816254 2S3DA117176110445
Eau/inondation · 0 mi · China Grove, NC, USA
Copart 79631374 2S3DB317776113956
Avant · 229 056 mi · Cartersville, GA, USA
IAAI 40772937 2S3DB317776123581
Arrière · 128 059 mi · Dothan, AL, USA
Enchère finale médiane par mois (ligne) et nombre de ventes (barres), 12 derniers mois.
Pays de l'acheteur de l'enchère gagnante, avec le prix médian et l'année du modèle achetés par chaque marché. Parts de 53 ventes dont le pays de l'acheteur est connu.
| Pays de l'acheteur | Part | Enchère finale médiane | Année du modèle médiane |
|---|---|---|---|
| États-Unis |
|
313 $US | 2007 |
| Bolivie |
|
800 $US | 2007 |
| Salvador |
|
725 $US | 2007 |
| Mexique |
|
125 $US | 2007 |
Totaux par pays uniquement. Les lots individuels n'affichent pas le pays de l'acheteur.
12 derniers mois · mis à jour le 14 octobre 2026
Sur les 12 derniers mois, l'enchère finale médiane pour une 2007 Suzuki XL7 était de 325 $US ; la moitié des 65 ventes s'est faite entre 225 $US et 500 $US.
Parmi les ventes dont le pays de l'acheteur est connu : États-Unis (91%), Bolivie (4%), Salvador (4%).
Enchère finale médiane sur 12 mois : Copart 313 $US, IAAI 325 $US.
Les résultats d’enchères listés ici sont la réponse — chaque lot 2007 Suzuki XL7 porte sa propre enchère finale. Lisez la fourchette et situez votre voiture dedans plutôt que de vous fier à un seul chiffre.
Les sinistres eau et incendie, les clés manquantes, les airbags déclenchés et un titre porteur d’une mention. La combinaison de deux de ces facteurs explique généralement un prix de vente qui paraît anormalement bas.
L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.
Exemple d’historique VIN →