2008 Suzuki XL7 Luxury
Copart 61291314 2S3DA417886118514
Usure normale · 145 320 mi · Wayland, MI, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 1 553 enchères Copart et IAAI terminées pour 2008 Suzuki XL7. Sur 1 537 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 550 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 396 relevés de compteur vérifiés dépassent 145 951 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 3 mai 2019, la plus récente en 4 nov. 2026. Résultats d’enchères pour la 2008 Suzuki XL7 chez Copart et IAAI. Chaque lot vendu ci-dessous affiche l’enchère finale avec les dommages, le compteur et le titre qui l’expliquent, pour situer une 2008 Suzuki XL7 précise dans la fourchette des prix de vente plutôt que de deviner une moyenne.
Copart 61291314 2S3DA417886118514
Usure normale · 145 320 mi · Wayland, MI, USA
IAAI 39803744 2S3DB217386118857
Latéral · 134 190 mi · Buffalo, NY, USA
IAAI 39840122 2S3DA217986110345
Usure normale · 177 580 mi
Copart 58754904 2S3DB217386114887
Avant · 121 950 mi · Dyer, IN, USA
IAAI 39627845 2S3DA917786126021
Avant · 73 395 mi · Garland, PA, USA
Copart 57925684 2S3DB217286115366
Petits chocs et rayures · 97 107 mi · Fresno, CA, USA
Copart 59707624 2S3DA217586107328
Avant · 120 226 mi · Las Vegas, NV, USA
IAAI 39719716 2S3DA417386123135
Latéral · 267 960 mi · Little Rock, AR, USA
Copart 59245934 2S3DB217686108386
Avant · 200 254 mi · Denver South, CO, USA
IAAI 39851470 2S3DB417286126198
Avant · 999 999 mi
Copart 61687174 2S3DB917086124060
Latéral · 197 627 mi · Orlando South, FL, USA
Copart 56403084 2S3DA917086125275
Arrière · 177 611 mi · Knoxville, TN, USA
Copart 51088134 2S3DA417X86117140
Latéral · 179 050 mi · Philadelphia, PA, USA
IAAI 38265777 2S3DB217386110385
Avant · 104 696 mi · Bell County, TX, USA
Copart 58245614 2S3DB217X86116068
Avant · 105 557 mi · Louisville, KY, USA
IAAI 39222586 2S3DB417X86115238
Avant · 80 405 mi · Graham, NC, USA
IAAI 39613525 2S3DA417086117227
Avant · 105 133 mi · Latimore Township, PA,...
Copart 55704664 2S3DB217786105447
Avant · 80 147 mi · Ft. Pierce, FL, USA
IAAI 38688381 2S3DB217386108197
Avant · 114 923 mi · Tulsa, OK, USA
IAAI 39467214 2S3DA217786125099
Arrière · 163 037 mi · Rosharon, TX, USA
IAAI 39699498 2S3DB217686101180
Latéral · 199 071 mi · East Freedom, PA, USA
IAAI 39459681 2S3DB417286126198
Avant · 90 708 mi
IAAI 38980299 2S3DB117X86100916
Avant · 153 275 mi · Acworth, GA, USA
IAAI 36854003 2S3DA317986103126
Risque biologique/chimique · 999 999 mi · Markham, IL, USA
Enchère finale médiane par mois (ligne) et nombre de ventes (barres), 12 derniers mois.
Pays de l'acheteur de l'enchère gagnante, avec le prix médian et l'année du modèle achetés par chaque marché. Parts de 62 ventes dont le pays de l'acheteur est connu.
| Pays de l'acheteur | Part | Enchère finale médiane | Année du modèle médiane |
|---|---|---|---|
| États-Unis |
|
325 $US | 2008 |
| Bolivie |
|
825 $US | 2008 |
| Mexique |
|
275 $US | 2008 |
| Guatemala |
|
425 $US | 2008 |
Totaux par pays uniquement. Les lots individuels n'affichent pas le pays de l'acheteur.
12 derniers mois · mis à jour le 14 octobre 2026
Sur les 12 derniers mois, l'enchère finale médiane pour une 2008 Suzuki XL7 était de 350 $US ; la moitié des 73 ventes s'est faite entre 275 $US et 500 $US.
Parmi les ventes dont le pays de l'acheteur est connu : États-Unis (85%), Bolivie (8%), Mexique (5%).
Enchère finale médiane sur 12 mois : Copart 338 $US, IAAI 350 $US.
Les résultats d’enchères listés ici sont la réponse — chaque lot 2008 Suzuki XL7 porte sa propre enchère finale. Lisez la fourchette et situez votre voiture dedans plutôt que de vous fier à un seul chiffre.
Les sinistres eau et incendie, les clés manquantes, les airbags déclenchés et un titre porteur d’une mention. La combinaison de deux de ces facteurs explique généralement un prix de vente qui paraît anormalement bas.
L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.
Exemple d’historique VIN →