2008 Suzuki XL7 Premium
Copart 54230531 2S3DA217X86109009
Avant · 157 597 mi · Baltimore East, MD, US...
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 1 553 enchères Copart et IAAI terminées pour 2008 Suzuki XL7. Sur 1 544 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 550 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 396 relevés de compteur vérifiés dépassent 145 951 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 3 mai 2019, la plus récente en 4 nov. 2026. Résultats d’enchères pour la 2008 Suzuki XL7 chez Copart et IAAI. Chaque lot vendu ci-dessous affiche l’enchère finale avec les dommages, le compteur et le titre qui l’expliquent, pour situer une 2008 Suzuki XL7 précise dans la fourchette des prix de vente plutôt que de deviner une moyenne.
Copart 54230531 2S3DA217X86109009
Avant · 157 597 mi · Baltimore East, MD, US...
Copart 55296171 2S3DA417686124067
Avant · 46 900 mi
IAAI 31212116 2S3DA917086113045
Eau/inondation · 93 754 mi
Copart 55018011 2S3DA917886107669
Incendie — moteur · 999 999 mi · Fayetteville, AR, USA
Copart 54875651 2S3DA717486105499
Avant · 140 738 mi · Denver, CO, USA
IAAI 30014031 2S3DB917386125400
Soubassement · 107 950 mi · San Antonio, TX, USA
Copart 54066441 2S3DA417486116310
Usure normale · 999 999 mi · Indianapolis, IN, USA
Copart 50404401 2S3DB117386101003
Avant · 267 814 mi · Memphis, TN, USA
Copart 54692381 2S3DB117986111308
Mécanique · 134 605 mi · Dallas, TX, USA
IAAI 31066758 2S3DA417186122775
Avant · 1 mi · Salt Lake City, UT, US...
Copart 52543741 2S3DB417986118065
Latéral · 100 709 mi · Ft. Pierce, FL, USA
Copart 56748631 2S3DA317X86120582
Latéral · 224 211 mi
IAAI 31095923 2S3DA917286125892
Inconnu · 145 045 mi · Bessemer, AL, USA
IAAI 30686581 2S3DA417786119735
Latéral · 174 984 mi · Phoenix, AZ, USA
IAAI 31030938 2S3DA417X86117171
Incendie · 189 786 mi · Schenectady, NY, USA
Copart 53721861 2S3DA417686124859
Avant · 82 951 mi · Denver Central, CO, US...
Copart 55658401 2S3DB417186115998
Arrière · 178 760 mi · Miami South, FL, USA
Copart 55971791 2S3DA917486125652
Usure normale · 137 127 mi · Houston, TX, USA
IAAI 30463598 2S3DB417986113139
Vandalisme · 135 193 mi · Justin, TX, USA
IAAI 30988634 2S3DA417086123285
Avant · 97 350 mi
IAAI 30865534 2S3DA417186124624
Grêle · 164 073 mi · Commerce City, CO, USA
Copart 55632771 2S3DB217886115193
Avant · 152 008 mi · Peoria, IL, USA
IAAI 31122210 2S3DA417986117582
Inconnu · 175 386 mi · Charlotte, NC, USA
Copart 47340961 2S3DA417986125682
Avant · 68 062 mi · Philadelphia, PA, USA
Enchère finale médiane par mois (ligne) et nombre de ventes (barres), 12 derniers mois.
Pays de l'acheteur de l'enchère gagnante, avec le prix médian et l'année du modèle achetés par chaque marché. Parts de 68 ventes dont le pays de l'acheteur est connu.
| Pays de l'acheteur | Part | Enchère finale médiane | Année du modèle médiane |
|---|---|---|---|
| États-Unis |
|
325 $US | 2008 |
| Bolivie |
|
788 $US | 2008 |
| Mexique |
|
275 $US | 2008 |
| Guatemala |
|
425 $US | 2008 |
Totaux par pays uniquement. Les lots individuels n'affichent pas le pays de l'acheteur.
12 derniers mois · mis à jour le 10 novembre 2026
Sur les 12 derniers mois, l'enchère finale médiane pour une 2008 Suzuki XL7 était de 350 $US ; la moitié des 80 ventes s'est faite entre 275 $US et 500 $US.
Parmi les ventes dont le pays de l'acheteur est connu : États-Unis (87%), Bolivie (9%), Mexique (3%).
Enchère finale médiane sur 12 mois : Copart 350 $US, IAAI 350 $US.
Les résultats d’enchères listés ici sont la réponse — chaque lot 2008 Suzuki XL7 porte sa propre enchère finale. Lisez la fourchette et situez votre voiture dedans plutôt que de vous fier à un seul chiffre.
Les sinistres eau et incendie, les clés manquantes, les airbags déclenchés et un titre porteur d’une mention. La combinaison de deux de ces facteurs explique généralement un prix de vente qui paraît anormalement bas.
L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.
Exemple d’historique VIN →