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2012 Toyota Corolla S — VIN 5YFBU4EE8CP024100

2012 Toyota Corolla S a été vendue chez IAAI (Fresno, CA) le 8 juil. 2026. Titre propre · dommages Usure normale · 146 101 mi. Enchère finale : 2 375 $US.

lot IAAI n° 45284243
Usure normale · 146 101 mi · Fresno, CA, USA

Enchère finale

2 375 $US

Vendu en Buy Now Titre propre Vendu aux enchères le 8 juil. 2026
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L’historique VIN au-delà de l’enchère

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Mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires issus des fichiers du véhicule : ce qu’une annonce d’enchère ne montre pas.

Exemple d’historique VIN

Paiement unique. Aucun abonnement. Les taxes applicables sont indiquées lors du paiement. Les données varient selon le VIN. Si aucun rapport n’est disponible, nous remboursons le paiement.

Résultat de l’enchère

Date de vente
8 juil. 2026
Localisation
Fresno, CA, USA
Statut de vente
Vendu en Buy Now
Document de vente
Titre propre
État
Roule et démarre
Enchère finale moy.
2 520 $US
Réparation est.
0 $US
Valeur vénale
4 200 $US
N° salvage
45782079

Historique des ventes de ce VIN

6
Enchères enregistrées
2026
Première apparition
Date Plateforme Lot n° Enchère finale Statut
7 juil. 2026 IAAI 45284243 1 800 $US Vendu
30 juin 2026 IAAI 45284243 Sous approbation
23 juin 2026 IAAI 45284243 1 550 $US Sous approbation
16 juin 2026 IAAI 45284243 1 875 $US Sous approbation
9 juin 2026 IAAI 45284243 2 225 $US Sous approbation

Enregistrements d’enchères pour ce VIN dans notre archive : 6. Les entrées de titre, d’accident et de compteur hors enchères sont dans l’historique VIN.

Exemple d’historique VIN
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Détails du véhicule

VIN
5YFBU4EE8CP024100
Lot n°
IAAI 45284243
Compteur
146 101 mi
Année
2012
Couleur extérieure
Gray
Couleur intérieure
Black
Moteur
1.8L · 4 cyl · 132 hp
Carburant
Essence
Boîte de vitesses
Automatique
Transmission
Traction
Type de véhicule
Automobile
Dommage principal
Usure normale
Dommage secondaire
Généralisés
Type de sinistre
Autre
Clés
Oui
Airbags
Non

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Les enchères finales les plus élevées parmi les dernières ventes.

Date Véhicule Dommage Enchère finale
22 oct. 2026 2023 GMC Sierra 2500HD AT4 Usure normale 46 250 $US
22 oct. 2026 2019 Toyota Tundra SR5 Plus Latéral 22 100 $US
22 oct. 2026 2026 Tesla Model Y Long Range Soubassement 21 400 $US
22 oct. 2026 2020 Audi S7 Prestige Avant 20 600 $US
22 oct. 2026 2020 Mercedes-Benz GLS 450 Usure normale 19 800 $US
22 oct. 2026 2020 Mercedes-Benz GLC 43 AMG Avant 17 200 $US
22 oct. 2026 2020 Mercedes-Benz C 43 AMG Usure normale 16 800 $US
22 oct. 2026 2025 Subaru Ascent Premium Grêle 16 300 $US
22 oct. 2026 2024 Ford Bronco Sport Outer Banks Arrière 16 200 $US
22 oct. 2026 2025 Nissan ARIYA Engage+ Soubassement 15 700 $US
22 oct. 2026 2025 Subaru Outback Limited XT Soubassement 15 200 $US
22 oct. 2026 2024 GMC Sierra 1500 SLT Avant 15 200 $US

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L’historique VIN au-delà de l’enchère

L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.

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FAQ des archives des enchères

Comment vérifier l’historique des enchères Copart ou IAAI d’une voiture ?

Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.

À combien s’est vendue aux enchères une voiture comme la mienne ?

Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.

Pourquoi deux voitures identiques ont-elles des enchères finales si différentes ?

La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.

L’enchère finale est-elle le prix réellement payé par l’acheteur ?

C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.

Et si un lot s’est vendu « sous approbation » ou ne s’est pas vendu ?

La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.

Puis-je enchérir sur ces voitures ou en acheter une ici ?

Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.

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