2019 Toyota Corolla LE
IAAI 46063951 2T1BURHE5KC170848
Généralisés · 93 965 mi · Bay Point, CA, USA
2012 Toyota Corolla S a été vendue chez IAAI (Aliquippa, PA) le 25 août 2026. Titre salvage · dommages Arrière · 93 692 mi. Enchère finale : 1 850 $US.
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
2T1BU4EE2CC898863
Ouvrir l’historique VIN2012 Toyota Corolla S
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
2T1BU4EE2CC898863
Ouvrir l’historique VINEnchère finale
1 850 $US
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Mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires issus des fichiers du véhicule : ce qu’une annonce d’enchère ne montre pas.
Exemple d’historique VINPaiement unique. Aucun abonnement. Les taxes applicables sont indiquées lors du paiement. Les données varient selon le VIN. Si aucun rapport n’est disponible, nous remboursons le paiement.
| Date | Plateforme | Lot n° | Enchère finale | Statut |
|---|---|---|---|---|
| 18 août 2026 | IAAI | 45705461 | 1 550 $US | Sous approbation |
Enregistrements d’enchères pour ce VIN dans notre archive : 2. Les entrées de titre, d’accident et de compteur hors enchères sont dans l’historique VIN.
Exemple d’historique VIN
IAAI 46063951 2T1BURHE5KC170848
Généralisés · 93 965 mi · Bay Point, CA, USA
IAAI 46246132 2T1BU4EE3DC033868
Avant · 175 921 mi · Medford, NY, USA
IAAI 46124642 1NXBR30E18Z979829
Arrière · 166 063 mi · Los Angeles, CA, USA
IAAI 46240772 2T1BR32E44C272118
Avant · 155 803 mi · Culpeper, VA, USA
Les enchères finales les plus élevées parmi les dernières ventes.
| Date | Véhicule | Dommage | Enchère finale |
|---|---|---|---|
| 5 oct. 2026 | 2025 Chevrolet Silverado 1500 LT Trail Boss | Avant | 28 750 $US |
| 5 oct. 2026 | 2026 Genesis GV70 3.5T Sport Prestige | Arrière | 24 200 $US |
| 5 oct. 2026 | 2024 Acura Integra Type S | Avant | 22 200 $US |
| 5 oct. 2026 | 2024 GMC Sierra 1500 Denali Ultimate | Avant | 21 400 $US |
| 5 oct. 2026 | 2022 Toyota Sienna XLE | Arrière | 20 000 $US |
| 5 oct. 2026 | 2024 Ram 2500 Big Horn | Avant | 18 200 $US |
| 5 oct. 2026 | 2025 Hyundai Ioniq 5 SEL | Soubassement | 17 800 $US |
| 5 oct. 2026 | 2023 BMW i4 eDrive40 | Avant | 17 200 $US |
| 5 oct. 2026 | 2022 Jeep Wagoneer Series II | Grêle | 17 000 $US |
| 5 oct. 2026 | 2025 Ram 2500 Tradesman | Avant | 16 800 $US |
| 5 oct. 2026 | 2024 Toyota RAV4 Hybrid XLE | Dépouillé | 15 950 $US |
| 5 oct. 2026 | 2026 Ford Explorer ST-Line | Avant | 15 700 $US |
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
Exemple d’historique VIN →Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.
Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.
La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.
C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.
La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.
Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.