2017 Toyota Corolla LE
IAAI 45911056 2T1BURHE6HC809960
Avant · 146 666 mi · Lorain, OH, USA
2021 Toyota Corolla L a été vendue chez Copart (Toronto, ON) le 1 oct. 2026. Titre salvage · dommages Avant · 153 095 km. Enchère finale : 5 000 $CA.
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
5YFBPMBE3MP245200
Ouvrir l’historique VIN2021 Toyota Corolla L
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
5YFBPMBE3MP245200
Ouvrir l’historique VINEnchère finale
5 000 $CA
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Mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires issus des fichiers du véhicule : ce qu’une annonce d’enchère ne montre pas.
Exemple d’historique VINPaiement unique. Aucun abonnement. Les taxes applicables sont indiquées lors du paiement. Les données varient selon le VIN. Si aucun rapport n’est disponible, nous remboursons le paiement.
| Date | Plateforme | Lot n° | Enchère finale | Statut |
|---|---|---|---|---|
| 24 sept. 2026 | Copart | 66289846 | 5 900 $CA | Sous approbation |
Enregistrements d’enchères pour ce VIN dans notre archive : 2. Les entrées de titre, d’accident et de compteur hors enchères sont dans l’historique VIN.
Exemple d’historique VIN
IAAI 45911056 2T1BURHE6HC809960
Avant · 146 666 mi · Lorain, OH, USA
IAAI 45739008 5YFB4MDEXTP453336
Avant · 8 858 mi · Southwest Ranch, FL, U...
IAAI 46074476 JTDEPRAE7LJ008207
Arrière · 120 727 mi · Millington, TN, USA
Copart 71890526 1NXBR32E76Z652300
Petits chocs et rayures · 284 399 mi · Ogden, UT, USA
Les enchères finales les plus élevées parmi les dernières ventes.
| Date | Véhicule | Dommage | Enchère finale |
|---|---|---|---|
| 9 oct. 2026 | 2024 Ford F-150 Raptor | Eau/inondation | 38 250 $US |
| 9 oct. 2026 | 2018 GMC Sierra 2500HD SLT | Eau/inondation | 24 800 $US |
| 9 oct. 2026 | 2025 Chevrolet Traverse FWD High Country | Latéral | 20 000 $US |
| 9 oct. 2026 | 2024 Chevrolet Traverse AWD LT | Latéral | 19 300 $US |
| 9 oct. 2026 | 2018 Mercedes-Benz GLE 43 AMG | Avant | 17 600 $US |
| 9 oct. 2026 | 2023 Ford F-150 Tremor | Avant | 16 700 $US |
| 9 oct. 2026 | 2024 Ford F-150 XLT | Latéral | 16 200 $US |
| 9 oct. 2026 | 2024 Tesla Model Y Long Range | Avant | 16 200 $US |
| 9 oct. 2026 | 2021 Audi e-tron Prestige | Avant | 15 900 $US |
| 9 oct. 2026 | 2024 Chevrolet Silverado 1500 LT | Avant | 15 500 $US |
| 9 oct. 2026 | 2024 Ford F-150 XLT | Latéral | 15 300 $US |
| 9 oct. 2026 | 2020 GMC Sierra 1500 Denali | Latéral | 15 100 $US |
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
Exemple d’historique VIN →Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.
Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.
La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.
C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.
La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.
Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.