2024 Toyota Land Cruiser
IAAI 42822917 JTEABFAJ6RK008741
Latéral · 12 096 mi · Fort Wayne, IN, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 2 511 enchères Copart et IAAI terminées pour Toyota Land Cruiser. Sur 2 320 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 6 800 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 1 540 relevés de compteur vérifiés dépassent 161 004 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 13 sept. 2019, la plus récente en 30 sept. 2026. Les archives des enchères Toyota Land Cruiser — à combien elle se vend réellement chez Copart et IAAI, lot par lot. Les enchères finales ci-dessous proviennent d’enchères terminées, elles montrent donc ce que les acheteurs ont engagé plutôt que ce qu’espéraient les vendeurs — et l’historique des ventes selon l’année-modèle indique où la Toyota Land Cruiser cesse de perdre de la valeur.
IAAI 42822917 JTEABFAJ6RK008741
Latéral · 12 096 mi · Fort Wayne, IN, USA
Copart 97798735 JT3HJ85J8V0186303
Usure normale · 248 756 mi · Kansas City, KS, USA
Copart 93790185 JTEHT05J632035688
Avant · 267 557 mi · Albuquerque, NM, USA
Copart 91703695 JT3HT05J2X0052188
Incendie · 0 mi · Albuquerque, NM, USA
IAAI 43695572 JT3FJ62G5J0081278
Avant · 278 577 mi · Portland, OR, USA
Copart 99425225 JT3HT05J9X0067156
Mécanique · 323 080 mi · York Haven, PA, USA
IAAI 44035916 JT3FJ80WXN0047929
Usure normale · 179 028 mi · East Windsor, CT, USA
Copart 99293385 JT3DJ81W3P0032925
Mécanique · 22 834 mi · Sun Valley, CA, USA
Copart 94408965 JT3HJ85J9V0156906
Soubassement · 267 308 mi · Denver South, CO, USA
Copart 98843605 JT3HT05J8Y0100438
Avant · 87 755 mi · Phoenix, AZ, USA
Copart 95724785 JTEABFAJ9S5014392
Vandalisme · 27 875 km · Toronto, ON, CAN
Copart 50422075 JTEHT05J162089100
Avant · 195 934 mi · Tanner, AL, USA
IAAI 43544823 JTEABFAJ0RK006158
Arrière · 30 220 mi · Knoxville, TN, USA
IAAI 42012913 JTEHT05J412010091
Avant · 271 698 mi · Puyallup, WA, USA
IAAI 44032721 JT3DJ81W9P0031715
Avant · 218 257 mi · Colorado Springs, CO,...
IAAI 43948123 JT3HT05J0W0002128
Latéral · 329 976 mi · Knoxville, TN, USA
IAAI 43244949 JTMHY7AJ4D4020410
Avant · 237 920 mi · Chattanooga, TN, USA
Copart 94192785 JT3HJ85JXT0134409
Arrière · 217 263 mi · Chicago North, IL, USA
Copart 97399915 JTEABFAJ8R5006794
Arrière · 29 472 mi · Dallas South, TX, USA
IAAI 43745310 JTMCY7AJXJ4073036
Généralisés · 68 448 mi · Tulsa, OK, USA
Copart 90905305 JTEABFAJ8SK023697
Arrière · 12 827 mi · Candia, NH, USA
Copart 80090305 JTMHY7AJXA5005450
Dépouillé · 0 mi · Punta Gorda, FL, USA
IAAI 43858378 JTEHT05J952077470
Avant · 318 034 mi · Culpeper, VA, USA
IAAI 43793108 FJ401149800000000
Usure normale · 84 812 mi · Avon, MA, USA
| Année | Enchères | Enchères finales | Enchère finale médiane | Enchère finale moyenne |
|---|---|---|---|---|
| 2026 | 45 | 45 | 40 050 $US | 39 476 $US |
| 2025 | 285 | 264 | 33 950 $US | 35 194 $US |
| 2024 | 261 | 228 | 34 175 $US | 33 225 $US |
| 2021 | 29 | 28 | 39 500 $US | 39 518 $US |
| 2020 | 22 | 21 | 32 500 $US | 32 160 $US |
| 2019 | 31 | 30 | 32 250 $US | 29 329 $US |
| 2018 | 33 | 32 | 32 125 $US | 32 555 $US |
| 2017 | 26 | 26 | 31 875 $US | 30 500 $US |
| 2016 | 50 | 44 | 27 500 $US | 28 178 $US |
| 2015 | 39 | 33 | 22 400 $US | 20 942 $US |
| 2014 | 28 | 27 | 20 900 $US | 20 104 $US |
| 2013 | 80 | 69 | 18 200 $US | 18 064 $US |
| 2011 | 44 | 39 | 14 300 $US | 14 003 $US |
| 2010 | 12 | 11 | 14 000 $US | 14 166 $US |
| 2009 | 18 | 18 | 13 600 $US | 13 167 $US |
| 2008 | 70 | 61 | 13 000 $US | 12 831 $US |
| 2007 | 37 | 36 | 7 350 $US | 7 824 $US |
| 2006 | 64 | 55 | 5 900 $US | 6 372 $US |
| 2005 | 64 | 63 | 5 350 $US | 5 572 $US |
| 2004 | 100 | 91 | 5 450 $US | 5 949 $US |
| 2003 | 78 | 75 | 4 700 $US | 4 909 $US |
| 2002 | 93 | 81 | 4 050 $US | 3 832 $US |
| 2001 | 98 | 93 | 3 500 $US | 3 647 $US |
| 2000 | 211 | 199 | 3 400 $US | 3 651 $US |
| 1999 | 174 | 165 | 3 125 $US | 3 486 $US |
| 1998 | 66 | 64 | 2 975 $US | 3 348 $US |
| 1997 | 71 | 65 | 3 100 $US | 3 978 $US |
| 1996 | 69 | 68 | 4 150 $US | 4 727 $US |
| 1995 | 47 | 45 | 3 650 $US | 4 044 $US |
| 1994 | 50 | 49 | 3 100 $US | 3 826 $US |
| 1993 | 23 | 22 | 2 850 $US | 4 008 $US |
| 1992 | 43 | 40 | 2 550 $US | 3 395 $US |
| 1991 | 49 | 47 | 3 000 $US | 3 382 $US |
| 1990 | 4 | 4 | 8 575 $US | 9 688 $US |
| 1989 | 19 | 14 | 3 275 $US | 4 707 $US |
| 1988 | 12 | 10 | 2 163 $US | 5 870 $US |
| 1987 | 7 | 7 | 3 475 $US | 3 661 $US |
| 1986 | 3 | 3 | 675 $US | 3 608 $US |
| 1985 | 7 | 6 | 5 050 $US | 7 079 $US |
| 1984 | 11 | 11 | 5 100 $US | 6 559 $US |
| 1983 | 3 | 1 | — | — |
| 1982 | 2 | 2 | — | — |
| 1980 | 3 | 3 | 14 000 $US | 13 900 $US |
| 1979 | 1 | 1 | — | — |
| 1978 | 2 | 1 | — | — |
| 1977 | 7 | 6 | 6 250 $US | 5 792 $US |
| 1976 | 2 | 2 | — | — |
| 1974 | 8 | 6 | 1 525 $US | 3 033 $US |
| 1973 | 1 | 1 | — | — |
| 1972 | 4 | 3 | 925 $US | 892 $US |
| 1971 | 2 | 2 | — | — |
| 1967 | 2 | 2 | — | — |
| 1965 | 1 | 1 | — | — |
2 511 enchères Copart et IAAI terminées, avec des dates de vente entre 13 sept. 2019 et 30 sept. 2026.
Sur 2 320 ventes en USD enregistrées, l’enchère finale médiane est de 6 800 $US, la moyenne étant tirée à 14 874 $US par les valeurs extrêmes de chaque côté.
avant arrive en tête, sur 39 % des enchères — à savoir avant de lire le bas de la fourchette des prix de vente.
La moitié des 1 540 relevés de compteur vérifiés dépassent 161 004 mi, l’autre moitié est en dessous.
Partez de l’enchère finale médiane de cette page, puis ajustez selon la réparation qui vous attend. Une Toyota Land Cruiser avec de légers dommages à l’avant et ses clés se situe près du haut de la fourchette des prix de vente ; un sinistre eau sans clés se situe en bas.
En général oui, et pas de façon régulière. Ouvrez les liens par année pour voir où la courbe des enchères finales de la Toyota Land Cruiser s’aplatit — c’est sur ce palier que l’achat en accidenté est généralement le plus rentable.
Non. Ce sont des résultats d’enchères pour des Toyota Land Cruiser accidentées ou salvage — le prix à la clôture de la vente, avant transport, frais et réparation. La valeur de revente au détail se situe bien au-dessus.
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