Անցնել բովանդակությանը

FinalBid / Copart + IAAI

Nissan Titan աճուրդների արդյունքներ․ վերջնական հայտեր Copart-ում և IAAI-ում

FinalBid-ը պահում է 16 688 ավարտված Copart և IAAI աճուրդ Nissan Titan-ի համար։ 15 542 գրանցված USD վերջնական հայտերի հիման վրա մեդիան վաճառքի գինը 2 100 $ է։ Այդ մեքենաների մեծ մասը վաճառվել է «առջևի մաս» վնասով։ 11 254 ստուգված վազքի ցուցմունքների կեսը գերազանցում է 132 800 մղոն-ը։ Արխիվի ամենահին աճուրդը փակվել է 15 մյս 2019 թ.-ին, ամենանորը՝ 8 հկտ 2026 թ.-ին։ Nissan Titan աճուրդների արխիվ․ ինչքանով է այն իրականում վաճառվում Copart-ում և IAAI-ում՝ լոտ առ լոտ։ Ստորև բերված վերջնական հայտերն ավարտված աճուրդներից են, ուստի ցույց են տալիս, թե ինչին են գնորդները համաձայնել, ոչ թե ինչ են վաճառողները հուսացել — իսկ վաճառքի պատմությունն ըստ թողարկման տարիների ցույց է տալիս, թե որտեղ է Nissan Titan-ը դադարում արժեզրկվել։

Վերջնական գին VIN Copart IAAI

Աճուրդների արդյունքները մեկ հայացքով

Գրանցված աճուրդներ
16 688
Գրանցված վերջնական հայտեր
15 542
Մեդիան վերջնական հայտ 15 542 աճուրդից
2 100 $
Միջին վերջնական հայտ 15 542 աճուրդից
3 589 $
Որտեղ են ընկնում վերջնական հայտերի մեծ մասը
725 $ – 5 300 $
Ամենացածր / ամենաբարձր վերջնական հայտ
0 $ / 750 000 $
Մեդիան վազք 11 254 աճուրդից
132 800 մղոն
Վաճառված բանալիներով
94%
Copart / IAAI
68% / 32%
Աճուրդների ամսաթվեր
15 մյս 2019 թ. – 8 հկտ 2026 թ.

Վաճառքի պահին գրանցված վնաս

  • Առջևի մաս 45%
  • Հետևի մաս 13%
  • Կողային 13%

Վերջնական հայտերն ըստ թողարկման տարվա

Տարի Աճուրդներ Վերջնական հայտեր Մեդիան վերջնական հայտ Միջին վերջնական հայտ
2024 254 234 12 325 $ 12 415 $
2023 325 305 9 800 $ 10 468 $
2022 214 200 7 900 $ 9 084 $
2021 815 778 7 600 $ 8 198 $
2020 316 297 6 800 $ 7 308 $
2019 1 038 946 5 500 $ 6 069 $
2018 1 458 1 340 5 100 $ 5 513 $
2017 2 490 2 306 4 650 $ 5 034 $
2016 824 718 5 700 $ 5 783 $
2015 406 385 2 000 $ 2 411 $
2014 473 436 1 700 $ 2 198 $
2013 348 319 1 500 $ 1 946 $
2012 753 700 1 200 $ 1 643 $
2011 684 653 1 100 $ 2 610 $
2010 610 572 850 $ 1 152 $
2009 430 401 825 $ 1 062 $
2008 1 153 1 082 725 $ 951 $
2007 805 761 675 $ 806 $
2006 1 134 1 080 625 $ 811 $
2005 1 052 992 575 $ 735 $
2004 1 103 1 035 575 $ 711 $
1999 2 2 — —
1995 1 0 — —

Աճուրդների արխիվ․ հաճախ տրվող հարցեր

Որքա՞ն աճուրդի պատմություն կա Nissan Titan-ի համար

16 688 ավարտված Copart և IAAI աճուրդ՝ վաճառքի ամսաթվերով 15 մյս 2019 թ.-ից մինչև 8 հկտ 2026 թ.։

Ինչքա՞ն է Nissan Titan-ի միջին վերջնական հայտն աճուրդում

15 542 գրանցված USD վաճառքների հիման վրա մեդիան վերջնական հայտը 2 100 $ է, իսկ միջինը ծայրահեղ արժեքներով ձգվում է մինչև 3 589 $։

Ի՞նչ վնաս ունեն Nissan Titan աճուրդային լոտերի մեծ մասը

«առջևի մաս»-ն առաջատարն է՝ աճուրդների 45%-ում, ինչը կարևոր է իմանալ, նախքան վաճառքի գների միջակայքի ստորին եզրը կարդալը։

Ինչքա՞ն վազք ունեն Nissan Titan մեքենաներն աճուրդում վաճառվելիս

11 254 ստուգված վազքի ցուցմունքների կեսը գերազանցում է 132 800 մղոն-ը, կեսը՝ ցածր է դրանից։

Ինչքա՞ն պետք է վճարեմ salvage Nissan Titan-ի համար

Հիմք ընդունեք այս էջի մեդիան վերջնական հայտը, ապա ճշգրտեք՝ ելնելով ձեր առջևի վերանորոգումից։ Թեթև առջևի վնասով և բանալիներով Nissan Titan-ը գտնվում է վաճառքի գների միջակայքի վերևում, ջրից տուժած և առանց բանալիների մեքենան՝ ներքևում։

Թողարկման տարին փոխու՞մ է, թե ինչքանով է Nissan Titan-ը վաճառվում աճուրդում

Սովորաբար՝ այո, և ոչ հավասարաչափ։ Բացեք տարեթվերի հղումները՝ տեսնելու, թե որտեղ է հարթվում Nissan Titan-ի վերջնական հայտերի կորը. հենց այդ հարթ հատվածում է salvage գնումն ամենից շահավետ։

Այս վերջնական հայտերն այն գի՞նն են, որով կվաճառվի վերանորոգված Nissan Titan-ը

Ոչ։ Սրանք վնասված կամ salvage Nissan Titan մեքենաների աճուրդի արդյունքներն են՝ գինը վաճառքի փակման պահին, մինչև տրանսպորտը, վճարները և վերանորոգումը։ Մանրածախ արժեքը զգալիորեն բարձր է դրանցից։

Մեքենայի պատմության ամբողջական հաշվետվություն

Ստուգեք ցանկացած Nissan Titan նախքան գնելը

Գրանցված վթարներ, վազքի հետ պտտում, տայթլի նշումներ և նախկին սեփականատերեր. ստացեք ամբողջական պատմության հաշվետվությունը ցանկացած VIN-ի համար։

Նախ դիտեք հաշվետվության նմուշը →

VIN շաբլոններ

1N6AA1E5######### · 1 506 1N6BA1F4######### · 1 396 1N6AA1ED######### · 968 1N6AA07B######### · 844 1N6AA07A######### · 803 1N6AA0EC######### · 762 1N6AA1E6######### · 685 1N6BA0ED######### · 675 1N6BA0EC######### · 615 1N6BA07A######### · 596 1N6BA06A######### · 550 1N6AA06A######### · 546 1N6AA1EK######### · 487 1N6AA1EJ######### · 475 1N6AA06B######### · 412 1N6BA07D######### · 397 1N6BA07B######### · 373 1N6AA07C######### · 297 1N6AA1EF######### · 292 1N6BA1F2######### · 266 1N6AA1EC######### · 236 1N6AA07D######### · 226 1N6AA1F4######### · 212 1N6BA06B######### · 199 1N6AA1FB######### · 196 1N6AA0EJ######### · 186 1N6BA0EK######### · 174 1N6AA0ED######### · 170 1N6AA1EE######### · 156 1N6BA1F3######### · 156 1N6AA0CC######### · 147 1N6AA0EK######### · 142 1N6BA07C######### · 130 1N6BA0CH######### · 93 1N6AA1R7######### · 89 1N6AA1CK######### · 76 1N6BA0CA######### · 76 1N6AA06C######### · 73 1N6AA1R8######### · 66 1N6AA1CJ######### · 55 1N6BA0EJ######### · 54 1N6AA1C5######### · 53 1N6AA1F3######### · 49 1N6AA07F######### · 48 1N6BA06C######### · 47 1N6AA1F2######### · 46 1N6AA0CJ######### · 42 1N6AA0CH######### · 41 1N6BA0CC######### · 36 1N6AA1C6######### · 33 1N6BA07G######### · 32 1N6AA1F1######### · 28 1N6AA06E######### · 26 1N6AA06F######### · 23 1N6AA07G######### · 23 1N6AA1CD######### · 23 1N6BA1F1######### · 23 1N6BA1RP######### · 22 1N6AA0CA######### · 18 1N6AA1CE######### · 18 1N6AA1FA######### · 18 1N6BA07F######### · 16 1N6AA1RP######### · 15 1N6AA1C3######### · 14 1N6BA0CJ######### · 14 1N6AA1C8######### · 13 1N6AA0FC######### · 12 1N6AA1R9######### · 12 1N6BA1C4######### · 11 1N6BA1R9######### · 10 1N6AA1CF######### · 8 1N6BA06E######### · 8 1N6AA1CC######### · 7 1N6AA1C4######### · 5 1N6BA06F######### · 5 1N6AA0FJ######### · 4 1N6AA1C7######### · 3 1N6BA0FJ######### · 3 1N6BA1C3######### · 3 1N6AA0FD######### · 2 1N6AA0FK######### · 2 1N6BA0FC######### · 2 1N6AA1C1######### · 1 1N6BA0FK######### · 1