2006 Acura RL
Copart 34626790 JH4KB16576C000403
წინა ნაწილი · 170 129 მილი · Atlanta East, GA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2006 Acura RL-ის 1 149 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 1 108 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 500 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 298 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 174 894 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 1 მაი 2019 წელს, უახლესი — 2 ნოე 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2006 Acura RL-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2006 Acura RL გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 34626790 JH4KB16576C000403
წინა ნაწილი · 170 129 მილი · Atlanta East, GA, USA
Copart 33609470 JH4KB16536C001905
ძირი · 385 917 მილი · Vallejo, CA, USA
IAAI 27318558 JH4KB16546C004358
მთლიანად · 154 252 მილი · Baltimore, MD, USA
Copart 29845420 JH4KB16596C005442
გვერდი · 999 999 მილი · Hayward, CA, USA
Copart 35871970 JH4KB16516C003216
წინა ნაწილი · 149 651 მილი · Hartford Springfield,...
Copart 34722270 JH4KB16526C008554
წინა ნაწილი · 121 971 მილი · Atlanta South, GA, USA
Copart 32269340 JH4KB165X6C003098
წინა ნაწილი · 171 197 მილი · North Boston, MA, USA
Copart 30915060 JH4KB16586C006906
წინა ნაწილი · 134 688 მილი
Copart 29671240 JH4KB16536C007221
უკანა ნაწილი · 69 514 მილი · Houston, TX, USA
Copart 30777080 JH4KB16506C003398
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Colorado Springs, CO,...
IAAI 25409939 JH4KB16596C012231
წინა ნაწილი · 200 903 მილი · Shirley, MA, USA
Copart 28888820 JH4KB16566C010758
წინა ნაწილი · 170 447 მილი · Austin, TX, USA
Copart 40564407 JH4KB16576C010610
უკანა ნაწილი · 182 814 მილი · Kansas City, KS, USA
IAAI 26708850 JH4KB16586C009451
წინა ნაწილი · 157 009 მილი · East Taunton, MA, USA
Copart 31999640 JH4KB16576C007772
მექანიკური · 161 217 მილი · Tampa South, FL, USA
Copart 30263020 JH4KB165X6C009015
წინა ნაწილი · 202 175 მილი · Philadelphia East-Subl...
IAAI 24150429 JH4KB16536C004612
უკანა ნაწილი · 999 999 მილი · Riverside, RI, USA
Copart 28985620 JH4KB16576C000465
გვერდი · 150 183 მილი · Las Vegas, NV, USA
IAAI 26955259 JH4KB16586C011605
ქურდობა · 197 589 მილი · Los Angeles, CA, USA
Copart 29078370 JH4KB16546C003114
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Graham, WA, USA
IAAI 27066719 JH4KB16516C005273
უკანა ნაწილი · 148 155 მილი · East Windsor, CT, USA
IAAI 26984699 JH4KB16506C006219
მთლიანად · 200 758 მილი · Kansas City, KS, USA
IAAI 27007678 JH4KB16566C006502
წინა ნაწილი · 164 571 მილი · Fremont, CA, USA
Copart 53310119 JH4KB16546C005185
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 341 261 მილი · Nashville, TN, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 106 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
388 US$ | 2006 |
| იორდანია |
|
275 US$ | 2006 |
| ნიგერია |
|
725 US$ | 2006 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2006 Acura RL-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 400 US$; 125 გაყიდვის ნახევარი 300 US$-სა და 525 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (98%), იორდანია (1%), ნიგერია (1%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 400 US$, IAAI 375 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2006 Acura RL ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →