2006 Acura RL
IAAI 26609438 JH4KB16596C005909
წინა ნაწილი · 87 320 მილი · Dallas, TX, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2006 Acura RL-ის 1 149 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 1 108 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 500 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 298 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 174 894 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 1 მაი 2019 წელს, უახლესი — 2 ნოე 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2006 Acura RL-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2006 Acura RL გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
IAAI 26609438 JH4KB16596C005909
წინა ნაწილი · 87 320 მილი · Dallas, TX, USA
IAAI 26229800 JH4KB16556C007513
მთლიანად · 999 999 მილი · Hudson, FL, USA
Copart 42514249 JH4KB16596C012181
წინა ნაწილი · 168 249 მილი · Rancho Cucamonga, CA,...
Copart 53953059 JH4KB16556C006989
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 192 122 მილი · San Jose, CA, USA
Copart 51929539 JH4KB16566C002532
მექანიკური · 132 367 მილი · Dallas South, TX, USA
Copart 54016609 JH4KB16506C007323
გვერდი · 233 309 მილი · Antelope, CA, USA
Copart 54293949 JH4KB16546C000150
მექანიკური · 277 310 მილი · Exeter, RI, USA
Copart 54251249 JH4KB16596C005196
ჩვეულებრივი ცვეთა · 141 792 მილი · Wheeling, IL, USA
Copart 50674079 JH4KB16516C009923
დამწვარი · 999 999 მილი · Sacramento, CA, USA
IAAI 26102529 JH4KB16556C000948
გვერდი · 134 613 მილი · Englishtown, NJ, USA
Copart 51932649 JH4KB16566C006953
წინა ნაწილი · 176 199 მილი · Baltimore, MD, USA
Copart 53830279 JH4KB16566C004295
წინა ნაწილი · 205 973 მილი · Baltimore, MD, USA
Copart 53833819 JH4KB16586C004833
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Baltimore, MD, USA
Copart 51817099 JH4KB16556C000707
წინა ნაწილი · 233 330 მილი · Salt Lake City, UT, US...
Copart 38103459 JH4KB16546C004862
გვერდი · 158 309 მილი · Southern Illinois, IL,...
Copart 53933509 JH4KB16556C000139
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 181 397 მილი · Sun Valley, CA, USA
IAAI 26142340 JH4KB165X6C001528
წინა ნაწილი · 161 552 მილი
Copart 50834589 JH4KB16566C004880
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · San Diego, CA, USA
IAAI 26031299 JH4KB16516C000994
გვერდი · 162 027 მილი · Baltimore, MD, USA
Copart 39205068 JH4KB16546C000861
გვერდი · 142 874 მილი · Las Vegas, NV, USA
Copart 50460119 JH4KB16516C000946
წინა ნაწილი · 268 709 მილი · Washington Dc, DC, USA
Copart 50602899 JH4KB16516C005676
წინა ნაწილი · 100 500 მილი · Phoenix, AZ, USA
Copart 51633409 JH4KB16556C005972
წყალი/წყალდიდობა · 173 042 მილი · Chicago South, IL, USA
Copart 36880289 JH4KB16506C003322
წინა ნაწილი · 124 937 მილი · Austin, TX, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 106 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
388 US$ | 2006 |
| იორდანია |
|
275 US$ | 2006 |
| ნიგერია |
|
725 US$ | 2006 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2006 Acura RL-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 400 US$; 125 გაყიდვის ნახევარი 300 US$-სა და 525 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (98%), იორდანია (1%), ნიგერია (1%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 400 US$, IAAI 375 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2006 Acura RL ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →