შინაარსზე გადასვლა

ენის შეცვლა

en English pl Polski ru Русский ar العربية az Azərbaycanca de Deutsch es Español fr Français hy Հայերեն ka ქართული lt Lietuvių pt Português ua Українська

FinalBid / Copart + IAAI

2005 Audi A6 აუქციონის შედეგები: საბოლოო ბიდები და გაყიდვების ისტორია

FinalBid-ის არქივში 2005 Audi A6-ის 351 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 330 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 400 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 52 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 149 200 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 13 ივნ 2019 წელს, უახლესი — 23 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2005 Audi A6-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2005 Audi A6 გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.

400 US$
საბოლოო ფსონის მედიანა
275 US$–475 US$
შუა ნახევარი
860 US$
ზედა 10% იწყება
1 300 US$
ყველაზე მაღალი
გაყიდულია
400 US$

2005 Audi A6

Copart 77558823 WAUDT74F85N048014

წინა ნაწილი · 156 280 მილი · Atlanta South, GA, USA

Salvage ტაიტლი · გასაღებები 25 იან 2024
გაყიდულია
500 US$

2005 Audi A6

Copart 74574773 WAUDG74F25N080090

უკანა ნაწილი · 99 987 მილი · Denver South, CO, USA

Salvage ტაიტლი · გასაღებები 15 იან 2024
გაყიდულია
400 US$

2005 Audi A6

Copart 82253463 WAUEL74F45N094685

მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 999 999 მილი · Vallejo, CA, USA

გასაღებები 12 იან 2024
გაყიდულია
275 US$

2005 Audi A6

Copart 81494133 WAUDG74F25N123858

უკანა ნაწილი · 999 999 მილი · Baltimore East, MD, US...

Salvage ტაიტლი · გასაღებები 2 იან 2024
2005 Audi A6
გაყიდულია
650 US$

2005 Audi A6

IAAI 37764459 WAUDG74F05N105519

უკანა ნაწილი · 143 908 მილი · Shirley, MA, USA

სუფთა ტაიტლი · გასაღებები 22 დეკ 2023
გაყიდულია
1 800 US$

2005 Audi A6

Copart 73953283 WAUDG74F35N067820

ჩვეულებრივი ცვეთა · 97 983 მილი · Detroit, MI, USA

სუფთა ტაიტლი · გასაღებები 17 ნოე 2023
გაყიდულია
3 600 US$

2005 Audi A6

Copart 72023853 WAUDG74FX5N108914

ჩვეულებრივი ცვეთა · 92 111 მილი · Fredericksburg, VA, US...

სუფთა ტაიტლი · გასაღებები 13 ნოე 2023
გაყიდულია
150 US$

2005 Audi A6

Copart 52721073 WAUDG74F65N110840

წყალი/წყალდიდობა · 257 909 მილი · Vallejo, CA, USA

Salvage ტაიტლი · გასაღებები 10 ნოე 2023

ფასების ინდექსი

საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.

100 US$ 230 US$ 370 US$ 500 US$ ოქტ ნოე დეკ იან თებ მარ აპრ მაი ივნ ივლ აგვ სექ ოქტ 425 US$

Copart და IAAI

Copart გაიყიდა 23 მედიანა 350 US$
IAAI გაიყიდა 24 მედიანა 400 US$

ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026

A6 წელი

2026 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995

Audi მოდელი

A3 A4 A5 A6 A6 e-tron A7 A7 Sportback A8 allroad Cabriolet e-tron e-tron GT Q3 Q4 e-tron Q5 Q6 e-tron Q6 e-tron Sportback Q7 Q8 Q8 e-tron R8 RS 3 RS 4 RS 5 RS 6 RS 7 RS e-tron GT RS Q8 S e-tron GT S3 S4 S5 S6 S6 e-tron S7 S8 SQ5 SQ6 e-tron SQ7 SQ8 SQ8 E-Tron TT TT RS TTS

აუქციონების არქივი — ხშირი კითხვები

რა ღირს 2005 Audi A6 Copart-სა და IAAI-ზე?

ბოლო 12 თვეში 2005 Audi A6-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 400 US$; 47 გაყიდვის ნახევარი 275 US$-სა და 475 US$-ს შორის იყო.

2005 Audi A6 უფრო იაფია Copart-ზე თუ IAAI-ზე?

საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 350 US$, IAAI 400 US$.

რა ფასად იყიდება 2005 Audi A6 აუქციონზე?

აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2005 Audi A6 ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.

რა აგდებს 2005 Audi A6-ის საბოლოო ბიდს დიაპაზონის ბოლოში?

წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.

VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა

გაიხედეთ საბოლოო ბიდის მიღმა: 2005 Audi A6

ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.

VIN-ის ისტორიის მაგალითი →