შინაარსზე გადასვლა

2014 Audi A7 Premium Plus — VIN WAUWGAFC7EN074732

2014 Audi A7 Premium Plus გაიყიდა Copart-ზე (Van Nuys, CA) 12 აგვ 2026. დაზიანება: წინა ნაწილი · 151 054 მილი. საბოლოო ფსონი: 1 000 US$.

Copart ლოტი #46295466
წინა ნაწილი · 151 054 მილი · Van Nuys, CA, USA

საბოლოო ბიდი

1 000 US$

Buy Now-ით გაიყიდა აუქციონზე 12 აგვ 2026
ეს თქვენი ავტომობილია? ამ გვერდის წაშლა

VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა

გახსენით VIN-ის ისტორია

ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები, გარბენის ჩანაწერები და მფლობელების რაოდენობა ავტომობილის ჩანაწერებიდან: ის, რასაც აუქციონის განცხადება არ აჩვენებს.

VIN-ის ისტორიის მაგალითი

ერთჯერადი გადახდა. გამოწერის გარეშე. მოქმედი გადასახადები გადახდისას გამოჩნდება. მონაცემები VIN-ზეა დამოკიდებული. თუ ანგარიში არ არის ხელმისაწვდომი, თანხას დაგიბრუნებთ.

აუქციონის შედეგი

გაყიდვის თარიღი
12 აგვ 2026
ადგილმდებარეობა
Van Nuys, CA, USA
გაყიდვის სტატუსი
Buy Now-ით
გაყიდვის დოკუმენტი
სხვა დოკუმენტი
საშ. საბოლოო ბიდი
805 US$
სავარ. რემონტი
0 US$
რეალური საბაზრო ღირებულება
10 858 US$

ამ VIN-ის გაყიდვების ისტორია

35
დაფიქსირებული აუქციონები
2025
პირველად ნანახი
2026
უახლესი
თარიღი პლატფორმა ლოტი # საბოლოო ბიდი სტატუსი
7 აგვ 2026 Copart 46295466 575 US$ დასამტკიცებელი
31 ივლ 2026 Copart 46295466 525 US$ დასამტკიცებელი
28 ივლ 2026 Copart 46295466 675 US$ დასამტკიცებელი
24 ივლ 2026 Copart 46295466 650 US$ დასამტკიცებელი
21 ივლ 2026 Copart 46295466 1 500 US$ მინიმალური ბიდი
17 ივლ 2026 Copart 46295466 1 500 US$ მინიმალური ბიდი
14 ივლ 2026 Copart 46295466 1 500 US$ მინიმალური ბიდი
10 ივლ 2026 Copart 46295466 1 500 US$ მინიმალური ბიდი
8 ივლ 2026 Copart 46295466 1 500 US$ მინიმალური ბიდი
7 ივლ 2026 Copart 46295466 1 500 US$ მინიმალური ბიდი
2 ივლ 2026 Copart 46295466 მინიმალური ბიდი
30 ივნ 2026 Copart 46295466 1 500 US$ მინიმალური ბიდი
26 ივნ 2026 Copart 46295466 1 500 US$ მინიმალური ბიდი
23 ივნ 2026 Copart 46295466 1 500 US$ მინიმალური ბიდი
19 ივნ 2026 Copart 46295466 1 500 US$ მინიმალური ბიდი
16 ივნ 2026 Copart 46295466 1 500 US$ მინიმალური ბიდი
12 ივნ 2026 Copart 46295466 1 500 US$ მინიმალური ბიდი
9 ივნ 2026 Copart 46295466 2 500 US$ მინიმალური ბიდი
5 ივნ 2026 Copart 46295466 2 500 US$ მინიმალური ბიდი
2 ივნ 2026 Copart 46295466 მინიმალური ბიდი
29 მაი 2026 Copart 46295466 2 500 US$ მინიმალური ბიდი
27 მაი 2026 Copart 46295466 2 500 US$ მინიმალური ბიდი
22 მაი 2026 Copart 46295466 2 500 US$ მინიმალური ბიდი
19 მაი 2026 Copart 46295466 2 500 US$ მინიმალური ბიდი
15 მაი 2026 Copart 46295466 2 500 US$ მინიმალური ბიდი
12 მაი 2026 Copart 46295466 2 500 US$ მინიმალური ბიდი
8 მაი 2026 Copart 46295466 2 500 US$ მინიმალური ბიდი
5 მაი 2026 Copart 46295466 2 500 US$ მინიმალური ბიდი
1 მაი 2026 Copart 46295466 2 500 US$ მინიმალური ბიდი
28 აპრ 2026 Copart 46295466 მინიმალური ბიდი
24 აპრ 2026 Copart 46295466 2 500 US$ მინიმალური ბიდი
17 აპრ 2026 Copart 46295466 775 US$ დასამტკიცებელი
14 აპრ 2026 Copart 46295466 დასამტკიცებელი
31 ოქტ 2025 Copart 84047255 1 150 US$ გაყიდულია

ამ VIN-ის აუქციონის ჩანაწერები ჩვენს არქივში: 35. ტაიტლის, ავარიისა და გარბენის ჩანაწერები აუქციონების გარეთ VIN-ის ისტორიაშია.

VIN-ის ისტორიის მაგალითი
გახსენით VIN-ის ისტორია

ავტომობილის დეტალები

VIN
WAUWGAFC7EN074732
ლოტი #
Copart 46295466
გარბენი
151 054 მილი
წელი
2014
ძარის ფერი
Silver
სალონის ფერი
Black
ძრავი
3L · 6 cyl · 310 hp
საწვავი
ბენზინი
გადაცემათა კოლოფი
ავტომატური
წამყვანი ღერძი
AWD
ტრანსპორტის ტიპი
ავტომობილი
ძირითადი დაზიანება
წინა ნაწილი
მეორეული დაზიანება
მექანიკური
გასაღებები
დიახ

აუქციონზე გაყიდული მსგავსი ავტომობილები

საუკეთესო ბოლო შედეგები

ყველაზე მაღალი საბოლოო ფსონები ბოლო გაყიდვებს შორის.

თარიღი ავტომობილი დაზიანება საბოლოო ბიდი
14 ოქტ 2026 2024 Mercedes-Benz G 550 წინა ნაწილი 92 000 US$
14 ოქტ 2026 2024 BMW 8 Series 840i უკანა ნაწილი 39 750 US$
14 ოქტ 2026 2026 BMW M4 Competition xDrive უკანა ნაწილი 36 250 US$
14 ოქტ 2026 2023 Lexus GX 460 Premium წინა ნაწილი 29 250 US$
14 ოქტ 2026 2023 Dodge Durango R/T Plus ვანდალიზმი 28 750 US$
14 ოქტ 2026 2023 BMW 3 Series M340i xDrive უკანა ნაწილი 27 500 US$
14 ოქტ 2026 2025 Porsche Panamera წინა ნაწილი 25 750 US$
14 ოქტ 2026 2021 Audi A7 Prestige უკანა ნაწილი 24 600 US$
14 ოქტ 2026 2026 BMW 3 Series 330i NA xDrive წინა ნაწილი 17 600 US$
14 ოქტ 2026 2023 Honda CR-V Sport Touring წინა ნაწილი 16 400 US$
14 ოქტ 2026 2023 Ram 1500 Laramie წინა ნაწილი 15 100 US$
14 ოქტ 2026 2023 BMW i4 eDrive35 წინა ნაწილი 15 000 US$

VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა

არქივი აჩვენებს გაყიდვას. VIN-ის ისტორია აჩვენებს დანარჩენს: ტაიტლის მარკირებებს, ავარიის შეტყობინებებს, გარბენის ჩანაწერებს და მფლობელების რაოდენობას.

VIN-ის ისტორიის მაგალითი →
გახსენით VIN-ის ისტორია

აუქციონების არქივი — ხშირი კითხვები

როგორ შევამოწმო ავტომობილის Copart-ის ან IAAI-ის აუქციონის ისტორია?

შეიყვანეთ 17-სიმბოლოიანი VIN ან Copart-ის ან IAAI-ის ლოტის ნომერი. თუ ავტომობილი აუქციონების არქივშია, მოხვდებით მის გაყიდვის ჩანაწერზე — ფოტოები, დაზიანება, ოდომეტრი, ტაიტლი, საბოლოო ბიდი და ამ VIN-ის ყველა წინა აუქციონი.

რა ფასად გაიყიდა ჩემი მსგავსი ავტომობილი აუქციონზე?

გახსენით მისი მარკის, მოდელისა და გამოშვების წლის გვერდი. გვერდი აჩვენებს მედიანურ და საშუალო საბოლოო ბიდს ამ ჯგუფის ყველა გაყიდვაზე არქივში, პლუს კვარტილებს, რომ ერთი რიცხვის მაგივრად გაყიდვის ფასების სრული დიაპაზონი დაინახოთ.

რატომ აქვს ორ იდენტურ ავტომობილს ასეთი განსხვავებული საბოლოო ბიდი?

დაზიანების სიმძიმე, გასაღების არსებობა, ტაიტლის მარკირება და მოედანი, სადაც ავტომობილი იდგა. თითოეული ლოტი ყველა ამ ოთხ ფაქტორს საბოლოო ბიდის გვერდით ჩამოთვლის — ასე სწავლობთ დიაპაზონის წაკითხვას.

საბოლოო ბიდი ის ფასია, რომელიც მყიდველმა რეალურად გადაიხადა?

ეს არის აუქციონის მიერ დაფიქსირებული დახურვის ბიდი. მყიდველის მოსაკრებელი, ტრანსპორტირება, შენახვა და რემონტი ცალკე ემატება და მოედნისა და მყიდველის მიხედვით იცვლება, ამიტომ ჯამური ხარჯი ყოველთვის საბოლოო ბიდზე მაღალია.

რა ხდება, თუ ლოტი გაიყიდა „დასამტკიცებლად“ ან საერთოდ არ გაყიდულა?

აუქციონის ჩანაწერი მაინც აჩვენებს მის სტატუსსა და უმაღლეს ბიდს. ლოტი, რომელმაც რეზერვს ვერ მიაღწია, გეუბნებათ, სად გაჩერდა ბაზარი — რაც თავისთავად სასარგებლო ინფორმაციაა.

შემიძლია ამ ავტომობილებზე ბიდის დადება ან მათი აქ ყიდვა?

არა. FinalBid უკვე დასრულებული აუქციონების არქივია. ამ საიტზე ბიდინგი არ მიმდინარეობს და აქ არაფერი იყიდება.

VIN-ის ისტორია · აუქციონის მიღმა