2019 Audi SQ5 Premium Plus
IAAI 46237706 WA1B4AFY5K2056257
წინა ნაწილი · 158 246 მილი · Randolph, MN, USA
ეს თქვენი ავტომობილია? წაშალეთ მისი ფოტოები და გაყიდვების ისტორია FinalBid-დან.
წაშლა FinalBid-დან2022 Audi SQ5 Premium Plus გაიყიდა Copart-ზე (Martinez, CA) 3 მაი 2023. Salvage ტაიტლი · დაზიანება: წინა ნაწილი · 999 999 მილი. საბოლოო ფსონი: 11 600 US$.
არქივი აჩვენებს გაყიდვას. VIN-ის ისტორია აჩვენებს დანარჩენს: ტაიტლის მარკირებებს, ავარიის შეტყობინებებს, გარბენის ჩანაწერებს და მფლობელების რაოდენობას.
WA1B4AFY1N2139463
გახსენით VIN-ის ისტორია2022 Audi SQ5 Premium Plus
არქივი აჩვენებს გაყიდვას. VIN-ის ისტორია აჩვენებს დანარჩენს: ტაიტლის მარკირებებს, ავარიის შეტყობინებებს, გარბენის ჩანაწერებს და მფლობელების რაოდენობას.
WA1B4AFY1N2139463
გახსენით VIN-ის ისტორიასაბოლოო ბიდი
11 600 US$
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები, გარბენის ჩანაწერები და მფლობელების რაოდენობა ავტომობილის ჩანაწერებიდან: ის, რასაც აუქციონის განცხადება არ აჩვენებს.
VIN-ის ისტორიის მაგალითიერთჯერადი გადახდა. გამოწერის გარეშე. მოქმედი გადასახადები გადახდისას გამოჩნდება. მონაცემები VIN-ზეა დამოკიდებული. თუ ანგარიში არ არის ხელმისაწვდომი, თანხას დაგიბრუნებთ.
| თარიღი | პლატფორმა | ლოტი # | საბოლოო ბიდი | სტატუსი |
|---|---|---|---|---|
| 19 ივნ 2023 | Copart | 56497773 | 15 300 US$ | გაყიდულია |
ამ VIN-ის აუქციონის ჩანაწერები ჩვენს არქივში: 2. ტაიტლის, ავარიისა და გარბენის ჩანაწერები აუქციონების გარეთ VIN-ის ისტორიაშია.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი
IAAI 46237706 WA1B4AFY5K2056257
წინა ნაწილი · 158 246 მილი · Randolph, MN, USA
Copart 71159396 WA1A4AFY6J2033502
წინა ნაწილი · 70 474 მილი · Wayland, MI, USA
Copart 68126686 WA1B4AFY4M2085722
წინა ნაწილი · 82 403 მილი · Philadelphia East-Subl...
IAAI 46429296 WA1B4AFYXK2094258
გვერდი · 61 679 მილი · North Hollywood, CA, U...
ყველაზე მაღალი საბოლოო ფსონები ბოლო გაყიდვებს შორის.
| თარიღი | ავტომობილი | დაზიანება | საბოლოო ბიდი |
|---|---|---|---|
| 17 სექ 2026 | 2022 GMC Sierra 1500 AT4 | ზედა ნაწილი/სახურავი | 22 900 US$ |
| 17 სექ 2026 | 2024 Chevrolet Silverado 1500 Custom Trail Boss | ზედა ნაწილი/სახურავი | 21 700 US$ |
| 17 სექ 2026 | 2025 Tesla Model Y Long Range | წინა ნაწილი | 18 500 US$ |
| 17 სექ 2026 | 2024 Toyota Camry TRD | უკანა ნაწილი | 18 250 US$ |
| 17 სექ 2026 | 2012 Dodge Challenger Rallye Redline | ვანდალიზმი | 18 000 US$ |
| 17 სექ 2026 | 2025 Kia Telluride S | წინა ნაწილი | 16 800 US$ |
| 17 სექ 2026 | 2024 Cadillac XT5 AWD Sport | წინა ნაწილი | 16 800 US$ |
| 17 სექ 2026 | 2018 Toyota 4Runner SR5 | წინა ნაწილი | 16 550 US$ |
| 17 სექ 2026 | 2025 Toyota Camry XSE | უკანა ნაწილი | 16 200 US$ |
| 17 სექ 2026 | 2023 Ford F-150 XL | წინა ნაწილი | 15 800 US$ |
| 17 სექ 2026 | 2020 Tesla Model X Performance | გვერდი | 15 500 US$ |
| 17 სექ 2026 | 2021 GMC Sierra 1500 Denali | გვერდი | 15 050 US$ |
არქივი აჩვენებს გაყიდვას. VIN-ის ისტორია აჩვენებს დანარჩენს: ტაიტლის მარკირებებს, ავარიის შეტყობინებებს, გარბენის ჩანაწერებს და მფლობელების რაოდენობას.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →შეიყვანეთ 17-სიმბოლოიანი VIN ან Copart-ის ან IAAI-ის ლოტის ნომერი. თუ ავტომობილი აუქციონების არქივშია, მოხვდებით მის გაყიდვის ჩანაწერზე — ფოტოები, დაზიანება, ოდომეტრი, ტაიტლი, საბოლოო ბიდი და ამ VIN-ის ყველა წინა აუქციონი.
გახსენით მისი მარკის, მოდელისა და გამოშვების წლის გვერდი. გვერდი აჩვენებს მედიანურ და საშუალო საბოლოო ბიდს ამ ჯგუფის ყველა გაყიდვაზე არქივში, პლუს კვარტილებს, რომ ერთი რიცხვის მაგივრად გაყიდვის ფასების სრული დიაპაზონი დაინახოთ.
დაზიანების სიმძიმე, გასაღების არსებობა, ტაიტლის მარკირება და მოედანი, სადაც ავტომობილი იდგა. თითოეული ლოტი ყველა ამ ოთხ ფაქტორს საბოლოო ბიდის გვერდით ჩამოთვლის — ასე სწავლობთ დიაპაზონის წაკითხვას.
ეს არის აუქციონის მიერ დაფიქსირებული დახურვის ბიდი. მყიდველის მოსაკრებელი, ტრანსპორტირება, შენახვა და რემონტი ცალკე ემატება და მოედნისა და მყიდველის მიხედვით იცვლება, ამიტომ ჯამური ხარჯი ყოველთვის საბოლოო ბიდზე მაღალია.
აუქციონის ჩანაწერი მაინც აჩვენებს მის სტატუსსა და უმაღლეს ბიდს. ლოტი, რომელმაც რეზერვს ვერ მიაღწია, გეუბნებათ, სად გაჩერდა ბაზარი — რაც თავისთავად სასარგებლო ინფორმაციაა.
არა. FinalBid უკვე დასრულებული აუქციონების არქივია. ამ საიტზე ბიდინგი არ მიმდინარეობს და აქ არაფერი იყიდება.