შინაარსზე გადასვლა

ენის შეცვლა

ar العربية az Azərbaycanca de Deutsch en English es Español fr Français hy Հայերեն ka ქართული lt Lietuvių pl Polski pt Português ru Русский ua Українська

FinalBid / Copart + IAAI

2015 BMW M4 აუქციონის შედეგები: საბოლოო ბიდები და გაყიდვების ისტორია

FinalBid-ის არქივში 2015 BMW M4-ის 1 479 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 1 462 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 14 500 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 665 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 71 406 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 1 მაი 2019 წელს, უახლესი — 13 ნოე 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2015 BMW M4-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2015 BMW M4 გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.

12 900 US$
საბოლოო ფსონის მედიანა
10 100 US$–15 825 US$
შუა ნახევარი
18 450 US$
ზედა 10% იწყება
26 500 US$
ყველაზე მაღალი
2015 BMW M4
Buy Now-ით
16 100 US$

2015 BMW M4

IAAI 39351779 WBS3R9C5XFK333584

ძირი · 58 219 მილი · Los Angeles, CA, USA

Salvage ტაიტლი · გასაღებები 31 მაი 2024
2015 BMW M4
გაყიდულია
17 500 US$

2015 BMW M4

Copart 50525664 WBS3R9C58FK330635

წყალი/წყალდიდობა · 47 100 მილი · Miami South, FL, USA

აღუდგენელი · გასაღებები 24 აპრ 2024

ფასების ინდექსი

საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.

9 800 US$ 12 100 US$ 14 400 US$ 16 700 US$ ნოე დეკ იან თებ მარ აპრ მაი ივნ ივლ აგვ სექ ოქტ ნოე 12 800 US$

საბოლოო ფსონი დაზიანების ტიპის მიხედვით

საბოლოო ფსონის მედიანა ძირითადი დაზიანების მიხედვით, ყველა წელი, ბოლო 12 თვე.

დაზიანება გაიყიდა საბოლოო ფსონის მედიანა
უკანა ნაწილი 27
15 300 US$
გვერდი 26
12 775 US$
წინა ნაწილი 110
12 450 US$

სად მიდიან

მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 173 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.

მყიდველის ქვეყანა წილი საბოლოო ფსონის მედიანა მოდელის წლის მედიანა
ამერიკის შეერთებული შტატები
72%
13 050 US$ 2015
საქართველო
14%
12 400 US$ 2015
პოლონეთი
2%
15 400 US$ 2015
პერუ
2%
7 200 US$ 2015
არაბთა გაერთიანებული საამიროები
1%
9 800 US$ 2015
კანადა
1%
16 050 US$ 2015
სალვადორი
1%
12 650 US$ 2015
გერმანია
0,6%
17 500 US$ 2015
გვატემალა
0,6%
11 300 US$ 2015
ჰონდურასი
0,6%
10 700 US$ 2015
უნგრეთი
0,6%
16 000 US$ 2015
კამბოჯა
0,6%
10 500 US$ 2015
სხვა ქვეყნები 3%

მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.

Copart და IAAI

Copart გაიყიდა 146 მედიანა 12 400 US$
IAAI გაიყიდა 85 მედიანა 13 825 US$

ბოლო 12 თვე · განახლდა 10 ნოემბერი 2026

M4 წელი

2027 2026 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2012

BMW მოდელი

1 Series 1 Series M 2 Series 2002 3 Series 4 Series 5 Series 6 Series 7 Series 8 Series i3 i4 i5 i7 i8 iX M2 M3 M4 M5 M6 M8 X1 X2 X3 X3 M X4 X4 M X5 X5 M X6 X6 M X7 XM Z3 Z4 Z8

აუქციონების არქივი — ხშირი კითხვები

რა ღირს 2015 BMW M4 Copart-სა და IAAI-ზე?

ბოლო 12 თვეში 2015 BMW M4-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 12 900 US$; 231 გაყიდვის ნახევარი 10 100 US$-სა და 15 825 US$-ს შორის იყო.

სად მიდის 2015 BMW M4 აშშ-ის აუქციონებიდან?

მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (72%), საქართველო (14%), პოლონეთი (2%).

2015 BMW M4 უფრო იაფია Copart-ზე თუ IAAI-ზე?

საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 12 400 US$, IAAI 13 825 US$.

რა ფასად იყიდება 2015 BMW M4 აუქციონზე?

აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2015 BMW M4 ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.

რა აგდებს 2015 BMW M4-ის საბოლოო ბიდს დიაპაზონის ბოლოში?

წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.

VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა

გაიხედეთ საბოლოო ბიდის მიღმა: 2015 BMW M4

ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.

VIN-ის ისტორიის მაგალითი →