შინაარსზე გადასვლა

FinalBid / Copart + IAAI

2007 BMW X5 აუქციონის შედეგები: საბოლოო ბიდები და გაყიდვების ისტორია

FinalBid-ის არქივში 2007 BMW X5-ის 2 001 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 1 924 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 1 050 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 575 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 150 083 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 30 აპრ 2019 წელს, უახლესი — 9 ნოე 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2007 BMW X5-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2007 BMW X5 გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.

450 US$
საბოლოო ფსონის მედიანა
375 US$–650 US$
შუა ნახევარი
1 000 US$
ზედა 10% იწყება
2 400 US$
ყველაზე მაღალი
2007 BMW X5 3.0si
გაყიდულია
675 US$

2007 BMW X5 3.0si

Copart 40026584 4USFE43517LY77142

მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 999 999 მილი · Freetown, MA, USA

სუფთა ტაიტლი · გასაღებები 26 თებ 2024
2007 BMW X5 3.0si
გაყიდულია
1 100 US$

2007 BMW X5 3.0si

Copart 42346114 4USFE43527LY77411

მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 114 753 მილი · Ft. Worth, TX, USA

სუფთა ტაიტლი · გასაღებები 21 თებ 2024
2007 BMW X5 4.8i
გაყიდულია
325 US$

2007 BMW X5 4.8i

Copart 42703694 4USFE83547LY63579

ჩვეულებრივი ცვეთა · 105 683 მილი · North Boston, MA, USA

სუფთა ტაიტლი · გასაღებები 19 თებ 2024
2007 BMW X5 3.0si
გაყიდულია
125 US$

2007 BMW X5 3.0si

Copart 38875884 5UXFE43527L016038

მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 145 646 მილი · Reno, NV, USA

სუფთა ტაიტლი · გასაღებები 15 თებ 2024
2007 BMW X5 4.8i
გაყიდულია
175 US$

2007 BMW X5 4.8i

Copart 37661614 5UXFE83527LZ37490

წყალი/წყალდიდობა · 168 463 მილი · North Charleston, SC,...

სუფთა ტაიტლი · გასაღებები 12 თებ 2024

ფასების ინდექსი

საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.

300 US$ 430 US$ 570 US$ 700 US$ ნოე დეკ იან თებ მარ აპრ მაი ივნ ივლ აგვ სექ ოქტ ნოე 488 US$

საბოლოო ფსონი დაზიანების ტიპის მიხედვით

საბოლოო ფსონის მედიანა ძირითადი დაზიანების მიხედვით, ყველა წელი, ბოლო 12 თვე.

დაზიანება გაიყიდა საბოლოო ფსონის მედიანა
ჩვეულებრივი ცვეთა 34
638 US$
უკანა ნაწილი 28
525 US$
წინა ნაწილი 69
450 US$

სად მიდიან

მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 160 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.

მყიდველის ქვეყანა წილი საბოლოო ფსონის მედიანა მოდელის წლის მედიანა
ამერიკის შეერთებული შტატები
88%
425 US$ 2007
მექსიკა
4%
600 US$ 2007
გვატემალა
3%
400 US$ 2007
არაბთა გაერთიანებული საამიროები
1%
363 US$ 2007
ბრაზილია
0,6%
350 US$ 2007
განა
0,6%
375 US$ 2007
ინდონეზია
0,6%
675 US$ 2007
ლიბია
0,6%
300 US$ 2007
ნიგერია
0,6%
500 US$ 2007

მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.

Copart და IAAI

Copart გაიყიდა 105 მედიანა 450 US$
IAAI გაიყიდა 86 მედიანა 500 US$

ბოლო 12 თვე · განახლდა 10 ნოემბერი 2026

აუქციონების არქივი — ხშირი კითხვები

რა ღირს 2007 BMW X5 Copart-სა და IAAI-ზე?

ბოლო 12 თვეში 2007 BMW X5-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 450 US$; 191 გაყიდვის ნახევარი 375 US$-სა და 650 US$-ს შორის იყო.

სად მიდის 2007 BMW X5 აშშ-ის აუქციონებიდან?

მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (88%), მექსიკა (4%), გვატემალა (3%).

2007 BMW X5 უფრო იაფია Copart-ზე თუ IAAI-ზე?

საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 450 US$, IAAI 500 US$.

რა ფასად იყიდება 2007 BMW X5 აუქციონზე?

აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2007 BMW X5 ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.

რა აგდებს 2007 BMW X5-ის საბოლოო ბიდს დიაპაზონის ბოლოში?

წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.

VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა

გაიხედეთ საბოლოო ბიდის მიღმა: 2007 BMW X5

ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.

VIN-ის ისტორიის მაგალითი →