2006 Cadillac CTS
Copart 46625584 1G6DP577860124235
წინა ნაწილი · 157 958 მილი · Knoxville, TN, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2006 Cadillac CTS-ის 2 489 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 2 399 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 400 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 631 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 135 982 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 30 აპრ 2019 წელს, უახლესი — 2 ნოე 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2006 Cadillac CTS-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2006 Cadillac CTS გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 46625584 1G6DP577860124235
წინა ნაწილი · 157 958 მილი · Knoxville, TN, USA
Copart 45772234 1G6DM57T060211178
უკანა ნაწილი · 125 002 მილი · Orlando South, FL, USA
Copart 45269324 1G6DM57T860153367
წინა ნაწილი · 105 654 მილი · Atlanta South, GA, USA
IAAI 38625286 1G6DM57T960191951
უკანა ნაწილი · 130 096 მილი · San Antonio, TX, USA
Copart 79497133 1G6DP577X60161268
უკანა ნაწილი · 233 572 მილი · Spartanburg, SC, USA
Copart 45327224 1G6DM57TX60168050
უკანა ნაწილი · 149 291 მილი · Detroit, MI, USA
IAAI 38958748 1G6DP577960125393
მთლიანად · 158 443 მილი · Nashville, TN, USA
Copart 47180384 1G6DP577X60200800
წინა ნაწილი · 114 447 მილი · Sacramento, CA, USA
Copart 41657244 1G6DP577460158432
გვერდი · 94 446 მილი · Albuquerque, NM, USA
Copart 43584344 1G6DP577860180921
წინა ნაწილი · 121 852 მილი · Augusta, GA, USA
IAAI 38977867 1G6DM57TX60194325
უცნობი · 182 091 მილი
IAAI 38975153 1G6DM57T660108282
სეტყვა · 173 968 მილი · San Antonio, TX, USA
IAAI 38720441 1G6DP577160133228
ჩამორთმევა · 136 636 მილი · Grand Prairie, TX, USA
IAAI 38835117 1G6DP577460105522
უკანა ნაწილი · 97 702 მილი · Tifton, GA, USA
IAAI 38789653 1G6DP577460153649
წინა ნაწილი · 122 931 მილი · Houston, TX, USA
Copart 46670764 1G6DP577160197432
წინა ნაწილი · 65 206 მილი · Graham, WA, USA
IAAI 38809789 1G6DP577960182919
წინა ნაწილი · 220 910 მილი · Rancho Cordova, CA, US...
Copart 45261504 1G6DP577X60180399
უკანა ნაწილი · 52 867 მილი
Copart 82870303 1G6DP577360212481
უკანა ნაწილი · 104 045 მილი · Knoxville, TN, USA
IAAI 38697833 1G6DP577X60110630
წინა ნაწილი · 153 288 მილი · South Bend, IN, USA
IAAI 38650188 1G6DM57T360185062
ჩამორთმევა · 158 036 მილი · Tifton, GA, USA
IAAI 38721570 1G6DP577660139963
უკანა ნაწილი · 263 745 მილი · Charlotte, NC, USA
Copart 46755074 1G6DM57T560158218
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 107 523 მილი · Long Island, NY, USA
Copart 40817844 1G6DP577660124024
წინა ნაწილი · 157 742 მილი · Vallejo, CA, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 189 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
300 US$ | 2006 |
| მექსიკა |
|
238 US$ | 2006 |
| დომინიკელთა რესპუბლიკა |
|
200 US$ | 2006 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2006 Cadillac CTS-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 300 US$; 226 გაყიდვის ნახევარი 225 US$-სა და 400 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (97%), მექსიკა (2%), დომინიკელთა რესპუბლიკა (1%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 325 US$, IAAI 300 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2006 Cadillac CTS ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →