2006 Cadillac CTS
IAAI 38509856 1G6DM57T160157454
ჩამორთმევა · 999 999 მილი · Winder, GA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2006 Cadillac CTS-ის 2 489 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 2 399 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 400 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 631 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 135 982 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 30 აპრ 2019 წელს, უახლესი — 2 ნოე 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2006 Cadillac CTS-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2006 Cadillac CTS გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
IAAI 38509856 1G6DM57T160157454
ჩამორთმევა · 999 999 მილი · Winder, GA, USA
Copart 40623934 1G6DP577260187881
უკანა ნაწილი · 98 701 მილი · Raleigh, NC, USA
IAAI 37657074 1G6DP577560168791
წინა ნაწილი · 198 688 მილი · Byram, MS, USA
Copart 80815303 1G6DP577460127357
გვერდი · 145 181 მილი · Waco, TX, USA
IAAI 38574799 1G6DP577260101825
გვერდი · 110 492 მილი · Clayton, NC, USA
IAAI 16958435 1G6DP577060133513
უკანა ნაწილი · 109 707 მილი · Orlando, FL, USA
Copart 43763814 1G6DM57T560131522
უკანა ნაწილი · 153 027 მილი · Birmingham, AL, USA
Copart 37456394 1G6DM57T360105601
წინა ნაწილი · 128 082 მილი · Fort Wayne, IN, USA
IAAI 38708089 1G6DP577260174998
ჩამორთმევა · 317 591 მილი · Athens, AL, USA
IAAI 38535573 1G6DM57T760190782
წინა ნაწილი · 100 784 მილი · Dayton, OH, USA
IAAI 38598400 1G6DP577X60201980
გვერდი · 182 264 მილი · Latimore Township, PA,...
Copart 43479394 1G6DP577360175125
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 198 235 მილი · Van Nuys, CA, USA
IAAI 38741188 1G6DP577160195423
ჩამორთმევა · 999 999 მილი · Corpus Christi, TX, US...
IAAI 38502481 1G6DM57T460176466
გვერდი · 67 636 მილი · Lubbock, TX, USA
Copart 41807794 1G6DM57T260140386
წინა ნაწილი · 76 911 მილი · Sacramento, CA, USA
Copart 78682773 1G6DM57T060174911
გვერდი · 95 375 მილი · Indianapolis, IN, USA
Copart 44746364 1G6DP577360190692
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 123 039 მილი · Washington Dc, DC, USA
Copart 37312524 1G6DM57TX60111380
წინა ნაწილი · 86 320 მილი · Raleigh North, NC, USA
IAAI 38559747 1G6DP577660133435
წინა ნაწილი · 305 033 მილი · Los Angeles, CA, USA
IAAI 38358415 1G6DP577260126417
წინა ნაწილი · 94 426 მილი
IAAI 38752828 1G6DM57T060187917
გვერდი · 143 384 მილი · Los Angeles, CA, USA
Copart 40748064 1G6DM57T360128487
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Macon, GA, USA
IAAI 38675827 1G6DM57TX60133458
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Fargo, ND, USA
Copart 42092404 1G6DM57T760143509
გვერდი · 223 322 მილი · Atlanta East, GA, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 189 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
300 US$ | 2006 |
| მექსიკა |
|
238 US$ | 2006 |
| დომინიკელთა რესპუბლიკა |
|
200 US$ | 2006 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2006 Cadillac CTS-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 300 US$; 226 გაყიდვის ნახევარი 225 US$-სა და 400 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (97%), მექსიკა (2%), დომინიკელთა რესპუბლიკა (1%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 325 US$, IAAI 300 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2006 Cadillac CTS ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →