2002 Chevrolet Impala
Copart 73244626 2G1WF52E729315975
მექანიკური · 0 მილი · Seaford, DE, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2002 Chevrolet Impala-ის 1 940 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 1 860 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 275 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 394 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 149 042 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 30 აპრ 2019 წელს, უახლესი — 3 ნოე 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2002 Chevrolet Impala-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2002 Chevrolet Impala გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 73244626 2G1WF52E729315975
მექანიკური · 0 მილი · Seaford, DE, USA
Copart 67338016 2G1WF52E129284402
წინა ნაწილი · 100 862 მილი · Montgomery, AL, USA
IAAI 46370242 2G1WF55E129386326
უკანა ნაწილი · 75 137 მილი · Baltimore, MD, USA
IAAI 46405326 2G1WH55K529221203
ჩვეულებრივი ცვეთა · 72 442 მილი · Newburgh, NY, USA
IAAI 45814767 2G1WF52E229198693
გვერდი · 187 886 მილი · Albuquerque, NM, USA
IAAI 46179866 2G1WF52E129324493
ზედა ნაწილი/სახურავი · 88 357 მილი · Garland, PA, USA
IAAI 46270237 2G1WF55EX29191115
ჩვეულებრივი ცვეთა · 116 874 მილი · Las Vegas, NV, USA
IAAI 46199940 2G1WF55E229257432
ჩვეულებრივი ცვეთა · 97 702 მილი · Flint, MI, USA
IAAI 45911668 2G1WF52E129152546
უცნობი · 1 მილი · Nashville, TN, USA
IAAI 45684349 2G1WF55EX29249272
ჩვეულებრივი ცვეთა · 1 მილი · Fresno, CA, USA
IAAI 41766160 2G1WH55K029358081
უკანა ნაწილი · 999 999 მილი · Medford, NY, USA
IAAI 45754889 2G1WF55E229115825
ჩვეულებრივი ცვეთა · 152 624 მილი · Delta, CO, USA
IAAI 45294059 2G1WF55E129173411
გვერდი · 277 633 მილი · Kansas City, KS, USA
IAAI 45674621 2G1WF52E629206214
წინა ნაწილი · 1 მილი · Bessemer, AL, USA
Copart 68746016 2G1WH55K029301184
უკანა ნაწილი · 135 584 მილი · Scranton, PA, USA
Copart 63782966 2G1WF52E429124739
წინა ნაწილი · 183 197 მილი · Minneapolis, MN, USA
IAAI 46079786 2G1WH55KX29293532
ჩვეულებრივი ცვეთა · 216 446 მილი · Flint, MI, USA
Copart 65941736 2G1WF52E529223361
წინა ნაწილი · 291 739 მილი · Springfield, MO, USA
IAAI 45887364 2G1WF52E129152045
წინა ნაწილი · 175 533 მილი · Spokane, WA, USA
Copart 68797746 2G1WH55K529140511
მექანიკური · 196 310 მილი · St. Cloud, MN, USA
IAAI 45882198 2G1WF52E829217666
უკანა ნაწილი · 95 496 მილი · Monticello, NY, USA
IAAI 45543683 2G1WF52E129235989
წინა ნაწილი · 121 522 მილი · Culpeper, VA, USA
Copart 58748606 2G1WH55K529125118
წინა ნაწილი · 141 169 მილი · Fort Wayne, IN, USA
IAAI 45987759 2G1WF55E729154636
ჩვეულებრივი ცვეთა · 218 646 მილი · Odessa, MO, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 180 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
275 US$ | 2002 |
| მექსიკა |
|
488 US$ | 2002 |
| იორდანია |
|
250 US$ | 2002 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2002 Chevrolet Impala-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 275 US$; 206 გაყიდვის ნახევარი 200 US$-სა და 350 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (98%), მექსიკა (1%), იორდანია (1%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 250 US$, IAAI 275 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2002 Chevrolet Impala ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →