შინაარსზე გადასვლა

ენის შეცვლა

en English pl Polski ru Русский ar العربية az Azərbaycanca de Deutsch es Español fr Français hy Հայերեն ka ქართული lt Lietuvių pt Português ua Українська

FinalBid / Copart + IAAI

1965 Chevrolet Impala აუქციონის შედეგები: საბოლოო ბიდები და გაყიდვების ისტორია

FinalBid-ის არქივში 1965 Chevrolet Impala-ის 32 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 28 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 10 750 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 5 აგვ 2019 წელს, უახლესი — 16 სექ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 1965 Chevrolet Impala-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 1965 Chevrolet Impala გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.

საბოლოო ბიდი VIN Copart IAAI
გაყიდულია

1965 Chevrolet Impala

Copart 65815984 164375L112258

ჩვეულებრივი ცვეთა · 82 127 მილი · Somerville, NJ, USA

სუფთა ტაიტლი · გასაღებები 3 სექ 2024

აუქციონის შედეგები ერთი შეხედვით

დაფიქსირებული აუქციონი
32
დაფიქსირებული საბოლოო ბიდი
28
მედიანური საბოლოო ბიდი 28 აუქციონიდან
10 750 US$
საშუალო საბოლოო ბიდი 28 აუქციონიდან
12 473 US$
სად ჯგუფდება საბოლოო ბიდების უმეტესობა
3 338 US$ – 17 775 US$
ყველაზე დაბალი / ყველაზე მაღალი საბოლოო ბიდი
125 US$ / 58 000 US$
გაყიდული გასაღებით
84%
Copart / IAAI
81% / 19%
აუქციონის თარიღები
5 აგვ 2019 – 16 სექ 2026

გაყიდვისას დაფიქსირებული დაზიანება

  • წინა ნაწილი 22%
  • წყალი/წყალდიდობა 13%
  • დამწვარი 13%

Impala წელი

2023 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1985 1984 1983 1982 1981 1980 1979 1978 1977 1976 1974 1973 1972 1971 1970 1969 1968 1967 1966 1965 1964 1963 1962 1961 1960 1959 1958

Chevrolet მოდელი

210 3100 Astro Astro Cargo Avalanche Aveo Bel Air Beretta Biscayne Blazer Blazer EV Bolt Bolt EUV Bolt EV C10 C1500 C20 C2500 C30 C3500 C4500 C50 Camaro Camaro Police Caprice Caprice Police Captiva Sport Cavalier Celebrity Chevelle Chevy Chevy Van City Express Cargo Cobalt Colorado Concours Corsica Corvair Corvette Cruze Deluxe El Camino Equinox Equinox EV Express Express Cargo Express Commercial Express Passenger G10 G20 G30 HHR Impala Impala Police K10 K10 Blazer K1500 K20 K2500 K3500 Lumina Lumina Van Malibu Malibu Classic Malibu Maxx Metro Monte Carlo Nova Optra Orlando P Series Cargo Prizm Roadster S-10 S-10 2WD S-10 4WD S10 Silverado Silverado 1500 Silverado 1500HD Silverado 2500 Silverado 2500HD Silverado 3500 Silverado 3500HD Silverado EV Silverado MD Silverado SS Sonic Spark Sportvan SS SSR Suburban Tahoe Tahoe Police Tahoe Police Special Tahoe Special Service Tracker TrailBlazer Traverse Trax Uplander Uplander Cargo Van Venture Volt

აუქციონების არქივი — ხშირი კითხვები

რამდენი აუქციონის ისტორიაა 1965 Chevrolet Impala-ისთვის?

32 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონი, გაყიდვის თარიღებით 5 აგვ 2019-სა და 16 სექ 2026-ს შორის.

რა არის საშუალო საბოლოო ბიდი 1965 Chevrolet Impala-ისთვის აუქციონზე?

28 დაფიქსირებული USD გაყიდვიდან მედიანური საბოლოო ბიდი 10 750 US$-ია, საშუალო კი 12 473 US$-მდეა გადაწეული ორივე მხარეს არსებული უკიდურესი მნიშვნელობებით.

რა დაზიანება აქვს უმეტეს 1965 Chevrolet Impala აუქციონის ლოტს?

წინა ნაწილი ლიდერობს, აუქციონების 22%-ში — ღირს ამის ცოდნა, სანამ გაყიდვის ფასების დიაპაზონის დაბალ ბოლოს წაიკითხავთ.

რა ფასად იყიდება 1965 Chevrolet Impala აუქციონზე?

აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 1965 Chevrolet Impala ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.

რა აგდებს 1965 Chevrolet Impala-ის საბოლოო ბიდს დიაპაზონის ბოლოში?

წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.

VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა

გაიხედეთ საბოლოო ბიდის მიღმა: 1965 Chevrolet Impala

ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.

VIN-ის ისტორიის მაგალითი →