2005 Chevrolet Impala
Copart 71964276 2G1WF52E159134228
წინა ნაწილი · 211 771 მილი · Phoenix North, AZ, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2005 Chevrolet Impala-ის 4 496 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 4 330 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 325 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 1 095 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 156 699 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 30 აპრ 2019 წელს, უახლესი — 3 ნოე 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2005 Chevrolet Impala-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2005 Chevrolet Impala გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 71964276 2G1WF52E159134228
წინა ნაწილი · 211 771 მილი · Phoenix North, AZ, USA
IAAI 45685662 2G1WF52E059173926
წინა ნაწილი · 142 797 მილი · Bessemer, AL, USA
IAAI 46075782 2G1WH52K959132422
გვერდი · 251 258 მილი · Kansas City, KS, USA
Copart 73290016 2G1WF52E059382941
ვანდალიზმი · 142 824 მილი · Minneapolis, MN, USA
IAAI 46007071 2G1WF52E459253858
წინა ნაწილი · 274 492 მილი · Tulsa, OK, USA
IAAI 46103253 2G1WH52K359388927
წინა ნაწილი · 227 209 მილი · South Bend, IN, USA
Copart 73500526 2G1WF52E059293659
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 80 373 მილი · Savannah, GA, USA
IAAI 46193886 2G1WF52E959234710
წინა ნაწილი · 145 883 მილი · Cincinnati, OH, USA
Copart 70545686 2G1WH52K359311121
გვერდი · 168 973 მილი · Tulsa, OK, USA
IAAI 46198933 2G1WH52K359265516
წინა ნაწილი · 141 343 მილი · Lake City, GA, USA
IAAI 45295617 2G1WF52E459260504
გვერდი · 120 843 მილი · Lubbock, TX, USA
IAAI 46287863 2G1WF55E159333730
უცნობი · 999 999 მილი · Medford, NY, USA
Copart 58732736 2G1WF52E359358410
წინა ნაწილი · 253 300 მილი · Phoenix, AZ, USA
Copart 69413336 2G1WF52E259226920
წინა ნაწილი · 167 690 მილი · Wichita, KS, USA
IAAI 46165433 2G1WH52K359379077
სეტყვა · 258 441 მილი · Randolph, MN, USA
Copart 72212816 2G1WH52K759259377
უკანა ნაწილი · 206 190 კმ · Edmonton, AB, CAN
IAAI 45939168 2G1WF52E159301607
წინა ნაწილი · 167 833 მილი · Omaha, NE, USA
Copart 68650136 2G1WF52E059233025
წინა ნაწილი · 153 563 მილი · Pittsburgh North, PA,...
IAAI 45705498 2G1WH52K959285396
წინა ნაწილი · 1 მილი · Bowling Green, KY, USA
Copart 67886116 2G1WP551359340012
წინა ნაწილი · 0 მილი · Wichita, KS, USA
Copart 67968886 2G1WF52E459387253
წინა ნაწილი · 117 852 მილი · Kansas City, KS, USA
Copart 73327235 2G1WH52K859273644
უკანა ნაწილი · 0 მილი · Austin, TX, USA
IAAI 46147205 2G1WF52E059338289
გვერდი · 104 132 მილი · Garland, PA, USA
IAAI 46165029 2G1WH52K659302915
წინა ნაწილი · 115 782 მილი · Cincinnati, OH, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 368 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
300 US$ | 2005 |
| მექსიკა |
|
438 US$ | 2005 |
| იორდანია |
|
175 US$ | 2005 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2005 Chevrolet Impala-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 300 US$; 430 გაყიდვის ნახევარი 225 US$-სა და 400 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (98%), მექსიკა (2%), იორდანია (0%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 300 US$, IAAI 300 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2005 Chevrolet Impala ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →