1982 Chevrolet Malibu
Copart 64495176 1G1AW35K0CB173517
წინა ნაწილი · 50 833 მილი · Sun Valley, CA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 1982 Chevrolet Malibu-ის 6 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 6 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 700 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 24 თებ 2023 წელს, უახლესი — 4 სექ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 1982 Chevrolet Malibu-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 1982 Chevrolet Malibu გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 64495176 1G1AW35K0CB173517
წინა ნაწილი · 50 833 მილი · Sun Valley, CA, USA
Copart 61026146 1G1AW35K8CB165519
მექანიკური · 71 499 მილი · Abilene, TX, USA
Copart 61059286 1G1AW69K8CB175379
ზედა ნაწილი/სახურავი · 77 496 მილი · Peoria, IL, USA
Copart 45906495 1G1AW69J4CR214063
წინა ნაწილი · 0 მილი · Spartanburg, SC, USA
Copart 50024423 1G1AW35J5CR173673
გვერდი · 26 787 მილი · Van Nuys, CA, USA
Copart 35813133 1G1AW35J0CR207938
მთლიანად · 232 015 მილი · El Paso, TX, USA
6 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონი, გაყიდვის თარიღებით 24 თებ 2023-სა და 4 სექ 2026-ს შორის.
6 დაფიქსირებული USD გაყიდვიდან მედიანური საბოლოო ბიდი 700 US$-ია, საშუალო კი 858 US$-მდეა გადაწეული ორივე მხარეს არსებული უკიდურესი მნიშვნელობებით.
წინა ნაწილი ლიდერობს, აუქციონების 33%-ში — ღირს ამის ცოდნა, სანამ გაყიდვის ფასების დიაპაზონის დაბალ ბოლოს წაიკითხავთ.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 1982 Chevrolet Malibu ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →