შინაარსზე გადასვლა

FinalBid / Copart + IAAI

2011 Chevrolet Silverado 1500 აუქციონის შედეგები: საბოლოო ბიდები და გაყიდვების ისტორია

FinalBid-ის არქივში 2011 Chevrolet Silverado 1500-ის 7 782 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 7 420 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 1 700 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 6 165 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 180 806 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 30 მაი 2019 წელს, უახლესი — 1 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2011 Chevrolet Silverado 1500-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2011 Chevrolet Silverado 1500 გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.

საბოლოო ბიდი VIN Copart IAAI
2011 Chevrolet Silverado 1500 LT
Buy Now-ით
1 100 US$

2011 Chevrolet Silverado 1500 LT

Copart 85977045 1GCRKSE3XBZ215982

მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 167 774 მილი · Glassboro East, NJ, US...

სუფთა ტაიტლი · გასაღებები 27 ივლ 2026

აუქციონის შედეგები ერთი შეხედვით

დაფიქსირებული აუქციონი
7 782
დაფიქსირებული საბოლოო ბიდი
7 420
მედიანური საბოლოო ბიდი 7 420 აუქციონიდან
1 700 US$
საშუალო საბოლოო ბიდი 7 420 აუქციონიდან
1 963 US$
სად ჯგუფდება საბოლოო ბიდების უმეტესობა
1 000 US$ – 2 650 US$
ყველაზე დაბალი / ყველაზე მაღალი საბოლოო ბიდი
0 US$ / 12 100 US$
მედიანური გარბენი 6 165 აუქციონიდან
180 806 მილი
გაყიდული გასაღებით
94%
Copart / IAAI
64% / 36%
აუქციონის თარიღები
30 მაი 2019 – 1 ოქტ 2026

გაყიდვისას დაფიქსირებული დაზიანება

  • წინა ნაწილი 40%
  • გვერდი 15%
  • უკანა ნაწილი 15%

Silverado 1500 წელი

Chevrolet მოდელი

აუქციონების არქივი — ხშირი კითხვები

რამდენი აუქციონის ისტორიაა 2011 Chevrolet Silverado 1500-ისთვის?

7 782 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონი, გაყიდვის თარიღებით 30 მაი 2019-სა და 1 ოქტ 2026-ს შორის.

რა არის საშუალო საბოლოო ბიდი 2011 Chevrolet Silverado 1500-ისთვის აუქციონზე?

7 420 დაფიქსირებული USD გაყიდვიდან მედიანური საბოლოო ბიდი 1 700 US$-ია, საშუალო კი 1 963 US$-მდეა გადაწეული ორივე მხარეს არსებული უკიდურესი მნიშვნელობებით.

რა დაზიანება აქვს უმეტეს 2011 Chevrolet Silverado 1500 აუქციონის ლოტს?

წინა ნაწილი ლიდერობს, აუქციონების 40%-ში — ღირს ამის ცოდნა, სანამ გაყიდვის ფასების დიაპაზონის დაბალ ბოლოს წაიკითხავთ.

რამდენი გარბენი აქვს 2011 Chevrolet Silverado 1500 ავტომობილებს აუქციონზე გაყიდვისას?

6 165 დადასტურებული ოდომეტრის ჩვენებიდან ნახევარი 180 806 მილი-ზე მაღალია, ნახევარი კი — დაბალი.

რა ფასად იყიდება 2011 Chevrolet Silverado 1500 აუქციონზე?

აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2011 Chevrolet Silverado 1500 ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.

რა აგდებს 2011 Chevrolet Silverado 1500-ის საბოლოო ბიდს დიაპაზონის ბოლოში?

წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.

ავტომობილის სრული ისტორიის რეპორტი

შეამოწმეთ 2011 Chevrolet Silverado 1500 ყიდვამდე

დაფიქსირებული ავარიები, გარბენის გადახვევა, ტაიტლის მარკირებები და წინა მფლობელები — მიიღეთ სრული ისტორიის რეპორტი ნებისმიერ VIN-ზე.

ჯერ სანიმუშო რეპორტი ნახეთ →

VIN შაბლონები

3GCPKSE3#BG###### · 1 539 1GCRKSE3#BZ###### · 1 514 3GCPCSE0#BG###### · 781 1GCRCSE0#BZ###### · 475 1GCNCPEX#BZ###### · 378 3GCPKTE3#BG###### · 318 1GCRCREA#BZ###### · 220 1GCRKREA#BZ###### · 215 1GCPKSE3#BF###### · 203 3GCPCREA#BG###### · 190 3GCPKREA#BG###### · 157 1GCRCPEX#BZ###### · 142 1GCRKTE3#BZ###### · 135 3GCPKSEA#BG###### · 122 1GCNCPEA#BZ###### · 106 3GCPCSEA#BG###### · 106 1GCRKPEA#BZ###### · 91 1GCNKPEA#BZ###### · 90 1GCNKPEX#BZ###### · 70 1GCRKPE3#BZ###### · 67 3GCPCTE0#BG###### · 65 1GCNKPE0#BZ###### · 61 1GCNKSE0#BZ###### · 60 1GCRKSEA#BZ###### · 58 1GCRCPEA#BZ###### · 45 1GCRCSEA#BZ###### · 44 1GCRKSE0#BZ###### · 43 1GCRCPE0#BZ###### · 35 3GCPKTE2#BG###### · 34 3GCUKUEJ#BG###### · 31 1GCPKTE3#BF###### · 28 1GCRKPE0#BZ###### · 28 3GCUKSE2#BG###### · 28 3GCPCPEA#BG###### · 23 1GCNCPE0#BZ###### · 21 1GCPKPE3#BF###### · 20 3GCPKPEA#BG###### · 18 1GCNCPEA#BF###### · 16 3GCPKSE2#BG###### · 16 1GCVKSE2#BZ###### · 15 3GCUKTE2#BG###### · 15 1GCRCTE0#BZ###### · 14 1GCNCSEA#BZ###### · 13 1GCNKPEA#BF###### · 13 1GCNCSE0#BZ###### · 12 3GCUCUEJ#BG###### · 12 3GCPKPE3#BG###### · 11 1GCRKTE2#BZ###### · 9 1GCNKPE0#BF###### · 8 3GCPCSE3#BG###### · 8 1GCRKSE2#BZ###### · 7 3GCPCPE0#BG###### · 7 1GCNKSEA#BZ###### · 5 3GCUCSE2#BG###### · 4 1GCNCPE0#BF###### · 3 3GCPCSE2#BG###### · 3 3GCPCTE2#BG###### · 3 1GB4CZCL#BF###### · 2 1GC4C1C8#BF###### · 2 1GCNCREX#BZ###### · 2 1GCNKSE0#BF###### · 2 1GCRKTE0#BZ###### · 2 1GCVKTE2#BZ###### · 2 1GB3CZCL#BF###### · 1 1GB4K1CL#BF###### · 1 1GC3KZC8#BF###### · 1 1GC4CZCG#BF###### · 1 1GC5KZCG#BZ###### · 1 1GCNKREX#BZ###### · 1 1GCRCTE2#BZ###### · 1 3GCUCTE2#BG###### · 1