შინაარსზე გადასვლა
English Հայերեն Azərbaycanca العربية Français ქართული Deutsch Lietuvių Polski Português Русский Español Українська

FinalBid / Copart + IAAI

Chevrolet Silverado 1500 აუქციონის შედეგები: საბოლოო ბიდები Copart-სა და IAAI-ზე

FinalBid-ის არქივში Chevrolet Silverado 1500-ის 186 128 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 175 376 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 3 450 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 126 092 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 133 979 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 30 აპრ 2019 წელს, უახლესი — 18 დეკ 2026 წელს. Chevrolet Silverado 1500 აუქციონების არქივი — რა ფასად იყიდება სინამდვილეში Copart-სა და IAAI-ზე, ლოტი ლოტზე. ქვემოთ მოცემული საბოლოო ბიდები დასრულებული აუქციონებიდანაა, ასე რომ აჩვენებს, რაზეც მყიდველები რეალურად შეთანხმდნენ და არა იმას, რაზეც გამყიდველები იმედოვნებდნენ — ხოლო გაყიდვების ისტორია გამოშვების წლების მიხედვით გეუბნებათ, საიდან წყვეტს Chevrolet Silverado 1500 ღირებულების დაკარგვას.

საბოლოო ბიდი VIN Copart IAAI

აუქციონის შედეგები ერთი შეხედვით

დაფიქსირებული აუქციონი
186 128
დაფიქსირებული საბოლოო ბიდი
175 376
მედიანური საბოლოო ბიდი 175 376 აუქციონიდან
3 450 US$
საშუალო საბოლოო ბიდი 175 376 აუქციონიდან
5 187 US$
სად ჯგუფდება საბოლოო ბიდების უმეტესობა
1 350 US$ – 7 400 US$
ყველაზე დაბალი / ყველაზე მაღალი საბოლოო ბიდი
0 US$ / 49 500 US$
მედიანური გარბენი 126 092 აუქციონიდან
133 979 მილი
გაყიდული გასაღებით
93%
Copart / IAAI
66% / 34%
აუქციონის თარიღები
30 აპრ 2019 – 18 დეკ 2026

გაყიდვისას დაფიქსირებული დაზიანება

  • წინა ნაწილი 45%
  • გვერდი 15%
  • უკანა ნაწილი 12%

საბოლოო ბიდები გამოშვების წლის მიხედვით

წელი აუქციონი საბოლოო ბიდი მედიანური საბოლოო ბიდი საშუალო საბოლოო ბიდი
2026 853 821 17 900 US$ 18 791 US$
2025 2 374 2 251 15 900 US$ 16 350 US$
2024 4 786 4 466 14 400 US$ 14 804 US$
2023 5 191 4 833 12 000 US$ 12 709 US$
2022 6 359 5 960 11 200 US$ 11 940 US$
2021 8 565 8 056 10 000 US$ 10 633 US$
2020 8 600 7 989 9 300 US$ 9 716 US$
2019 9 681 9 011 8 600 US$ 8 807 US$
2018 12 730 11 931 6 000 US$ 6 420 US$
2017 11 636 10 945 5 800 US$ 6 172 US$
2016 10 243 9 607 4 900 US$ 5 298 US$
2015 11 573 10 848 4 200 US$ 4 569 US$
2014 13 349 12 567 3 850 US$ 4 098 US$
2013 7 247 6 874 2 100 US$ 2 440 US$
2012 6 062 5 689 1 925 US$ 2 215 US$
2011 8 233 7 842 1 725 US$ 1 985 US$
2010 4 465 4 198 1 600 US$ 1 866 US$
2009 4 798 4 533 1 500 US$ 1 721 US$
2008 6 618 6 248 1 400 US$ 1 618 US$
2007 7 364 6 996 1 300 US$ 1 516 US$
2006 5 298 5 029 1 150 US$ 1 465 US$
2005 4 979 4 724 1 100 US$ 1 345 US$
2004 5 068 4 799 950 US$ 1 243 US$
2003 3 854 3 691 825 US$ 1 124 US$
2002 3 019 2 880 700 US$ 920 US$
2001 2 714 2 598 700 US$ 925 US$
2000 2 816 2 683 675 US$ 892 US$
1999 1 694 1 619 650 US$ 886 US$
1998 1 110 1 066 550 US$ 807 US$
1997 975 925 550 US$ 884 US$
1996 656 633 550 US$ 779 US$
1995 631 606 525 US$ 722 US$
1994 544 527 500 US$ 812 US$
1993 385 366 500 US$ 816 US$
1992 282 269 525 US$ 877 US$
1991 191 186 500 US$ 838 US$
1990 219 207 575 US$ 1 308 US$
1989 174 165 550 US$ 872 US$
1988 168 154 438 US$ 799 US$
1987 67 62 1 050 US$ 2 093 US$
1986 119 114 1 063 US$ 1 873 US$
1985 95 88 1 300 US$ 3 314 US$
1984 67 64 963 US$ 1 964 US$
1983 41 38 1 275 US$ 2 248 US$
1982 33 31 800 US$ 1 695 US$
1981 17 16 725 US$ 1 315 US$
1980 5 5 2 600 US$ 5 178 US$
1979 10 10 1 275 US$ 1 659 US$
1978 14 14 538 US$ 1 129 US$
1977 15 15 3 600 US$ 4 140 US$
1976 13 12 1 775 US$ 3 700 US$
1975 4 4 1 913 US$ 2 925 US$
1974 5 4 2 750 US$ 7 738 US$
1973 3 3 475 US$ 450 US$
1972 13 13 1 900 US$ 2 869 US$
1971 15 12 3 900 US$ 6 331 US$
1970 10 10 3 825 US$ 5 463 US$
1969 11 10 9 600 US$ 11 938 US$
1968 7 6 2 100 US$ 3 667 US$
1967 6 6 3 350 US$ 4 146 US$
1966 8 7 6 500 US$ 6 725 US$
1965 7 7 2 300 US$ 4 121 US$
1964 5 4 513 US$ 1 369 US$
1963 2 1 — —
1961 1 0 — —
1960 3 2 — —
1959 2 2 — —
1958 6 6 4 325 US$ 6 833 US$
1955 3 3 15 475 US$ 12 108 US$
1954 1 1 — —
1953 5 4 5 825 US$ 9 138 US$
1952 2 2 — —
1951 1 1 — —
1950 3 2 — —
1949 1 1 — —
1947 1 1 — —
1936 1 1 — —
1935 1 1 — —
0 1 1 — —

Silverado 1500 წლის მიხედვით

2026 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 1993 1992 1991 1990 1989 1988 1987 1986 1985 1984 1983 1982 1981 1980 1979 1978 1977 1976 1975 1974 1973 1972 1971 1970 1969 1968 1967 1966 1965 1964 1963 1961 1960 1959 1958 1955 1953 1952 1951 1950 1949 1947 1936 1935 0

Chevrolet მოდელი

210 3100 Astro Astro Cargo Avalanche Aveo Bel Air Beretta Biscayne Blazer Blazer EV Bolt Bolt EUV Bolt EV C10 C1500 C20 C2500 C30 C3500 C4500 C50 Camaro Camaro Police Caprice Caprice Police Captiva Sport Cavalier Celebrity Chevelle Chevy Chevy Van City Express Cargo Cobalt Colorado Concours Corsica Corvair Corvette Cruze Deluxe El Camino Equinox Equinox EV Express Express Cargo Express Commercial Express Passenger G10 G20 G30 HHR Impala Impala Police K10 K10 Blazer K1500 K20 K2500 K3500 Lumina Lumina Van Malibu Malibu Classic Malibu Maxx Metro Monte Carlo Nova Optra Orlando P Series Cargo Prizm Roadster S-10 S-10 2WD S-10 4WD S10 Silverado Silverado 1500 Silverado 1500HD Silverado 2500 Silverado 2500HD Silverado 3500 Silverado 3500HD Silverado EV Silverado MD Silverado SS Sonic Spark Sportvan SS SSR Suburban Tahoe Tahoe Police Tahoe Police Special Tahoe Special Service Tracker TrailBlazer Traverse Trax Uplander Uplander Cargo Van Venture Volt

აუქციონების არქივი — ხშირი კითხვები

რამდენი აუქციონის ისტორიაა Chevrolet Silverado 1500-ისთვის?

186 128 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონი, გაყიდვის თარიღებით 30 აპრ 2019-სა და 18 დეკ 2026-ს შორის.

რა არის საშუალო საბოლოო ბიდი Chevrolet Silverado 1500-ისთვის აუქციონზე?

175 376 დაფიქსირებული USD გაყიდვიდან მედიანური საბოლოო ბიდი 3 450 US$-ია, საშუალო კი 5 187 US$-მდეა გადაწეული ორივე მხარეს არსებული უკიდურესი მნიშვნელობებით.

რა დაზიანება აქვს უმეტეს Chevrolet Silverado 1500 აუქციონის ლოტს?

წინა ნაწილი ლიდერობს, აუქციონების 45%-ში — ღირს ამის ცოდნა, სანამ გაყიდვის ფასების დიაპაზონის დაბალ ბოლოს წაიკითხავთ.

რამდენი გარბენი აქვს Chevrolet Silverado 1500 ავტომობილებს აუქციონზე გაყიდვისას?

126 092 დადასტურებული ოდომეტრის ჩვენებიდან ნახევარი 133 979 მილი-ზე მაღალია, ნახევარი კი — დაბალი.

რამდენი უნდა გადავიხადო salvage Chevrolet Silverado 1500-ში?

გამოდით ამ გვერდის მედიანური საბოლოო ბიდიდან, შემდეგ დაარეგულირეთ თქვენს წინაშე მდგომი რემონტის მიხედვით. Chevrolet Silverado 1500 მსუბუქი წინა ნაწილის დაზიანებითა და გასაღებით გაყიდვის ფასების დიაპაზონის ზედა ნაწილშია; წყლის ზარალი გასაღების გარეშე — ქვედა ნაწილში.

გამოშვების წელი ცვლის, რა ფასად იყიდება Chevrolet Silverado 1500 აუქციონზე?

ჩვეულებრივ, დიახ, და არათანაბრად. გახსენით წლების ბმულები, რომ დაინახოთ, სად სწორდება Chevrolet Silverado 1500-ის საბოლოო ბიდების მრუდი — სწორედ ეს მონაკვეთია, სადაც დაზიანებული ავტომობილის ყიდვა, ჩვეულებრივ, ყველაზე მეტ სარგებელს იძლევა.

ეს საბოლოო ბიდები შეკეთებული Chevrolet Silverado 1500-ის გასაყიდ ღირებულებას გამოხატავს?

არა. ეს არის აუქციონის შედეგები დაზიანებულ ან salvage Chevrolet Silverado 1500 ავტომობილებზე — ფასი გაყიდვის დახურვის მომენტში, ტრანსპორტირების, მოსაკრებლისა და რემონტის გარეშე. საცალო ღირებულება ამაზე მნიშვნელოვნად მაღალია.

ავტომობილის სრული ისტორიის რეპორტი

შეამოწმეთ Chevrolet Silverado 1500 ყიდვამდე

დაფიქსირებული ავარიები, გარბენის გადახვევა, ტაიტლის მარკირებები და წინა მფლობელები — მიიღეთ სრული ისტორიის რეპორტი ნებისმიერ VIN-ზე.

ჯერ სანიმუშო რეპორტი ნახეთ →

VIN შაბლონები

3GCUKREC######### · 13 607 1GCVKREC######### · 10 138 3GCPCREC######### · 6 318 3GCUKSEC######### · 4 937 2GCEC19T######### · 3 281 2GCEK19T######### · 3 162 1GCEK19T######### · 3 160 1GCRKSE7######### · 2 765 1GCEC14X######### · 2 749 2GCEC19V######### · 2 573 3GCPKSE7######### · 2 469 3GCPCSE0######### · 2 251 2GCEK13T######### · 2 149 1GCRCREC######### · 2 003 1GCVKREH######### · 1 970 3GCUYDED######### · 1 708 3GCPKSE3######### · 1 630 1GCUYDED######### · 1 607 1GCRKSE3######### · 1 601 2GCEC13T######### · 1 447 1GCNCPEX######### · 1 374 1GCRCSE0######### · 1 349 1GCPYFED######### · 1 324 1GCNCNEH######### · 1 276 1GCEC19X######### · 1 275 1GCVKPEC######### · 1 251 3GCUYEED######### · 1 205 1GCUYEED######### · 1 185 1GCEC14W######### · 1 154 3GCUKTEC######### · 1 146 3GCPWCED######### · 1 136 1GCEC14V######### · 1 107 1GCEC19V######### · 1 074 1GCEK19B######### · 1 061 2GCVKPEC######### · 1 034 1GCRYDED######### · 1 033 1GCNCPEH######### · 1 031 3GCPCSEC######### · 1 023 1GCRCPEH######### · 1 014 3GCPYFED######### · 1 004 1GCVKSEC######### · 997 2GCEK19J######### · 975 3GCNAAEK######### · 966 2GCEK13M######### · 953 3GCRKSE3######### · 921 1GCEC19T######### · 902 3GCUKSEJ######### · 832 1GCEK19Z######### · 822 1GCRCPEC######### · 809 1GCSKSE3######### · 801 1GCEK14T######### · 787 1GCVKNEC######### · 768 3GCUKREH######### · 758 3GCEC14X######### · 750 1GCRCREH######### · 732 2GCEC13V######### · 729 1GCPYCEF######### · 711 1GCEK19V######### · 695 3GCPABEK######### · 695 3GCPWBEK######### · 695 1GCPABEK######### · 692 2GCEK19R######### · 669 1GCPWCED######### · 660 1GCPDBEK######### · 659 1GCPKSE7######### · 659 1GCEK190######### · 649 3GCNAAED######### · 644 3GCUKTEJ######### · 634 3GCPKTE7######### · 612 1GCRCNEH######### · 611 1GCUKREC######### · 602 1GCEK19J######### · 594 1GCEK14V######### · 592 3GCNWAEF######### · 566 3GCPCREH######### · 562 1GCVKPEH######### · 559 2GCEK19V######### · 559 3GCUDFED######### · 542 1GCEK290######### · 541 2GCEC13C######### · 536 2GCEC13J######### · 529 1GCEC14T######### · 513 3GCUYGED######### · 510 1GCPDKEK######### · 503 3GCEK233######### · 503 1GCRCREA######### · 500 1GCUDEED######### · 484 3GCNWAEH######### · 484 3GCPYBEK######### · 483 1GCEC14C######### · 475 2GCUDEED######### · 464 1GCEC19C######### · 463 3GCPDBEK######### · 462 1GCUYGED######### · 460 3GCEC13C######### · 458 2GCEC19K######### · 448 1GCVKNEH######### · 446 3GCUKPEC######### · 443 2GCEK13Z######### · 442 1GCPYBEK######### · 440 3GCPCREA######### · 437 3GCPWBEH######### · 434 3GCUKNEC######### · 431 1GCRKREA######### · 422 1GCUDDED######### · 422 1GCRCNEC######### · 419 1GCEC19Z######### · 410 3GCEC13J######### · 410 2GCEC19J######### · 400 3GCPYCEF######### · 400 1GCNCNEC######### · 399 1GCPWBEK######### · 392 3GCRCSE0######### · 390 1GCRYEED######### · 389 2GCEC19R######### · 384 3GCEK133######### · 381 3GCPWDED######### · 377 1GCEK19C######### · 365 1GCEK19R######### · 364 2GCUDDED######### · 364 1GCRYAEF######### · 353 2GCEC19C######### · 349 1GCEK14X######### · 347 3GCEK13M######### · 345 2GCRCPEC######### · 343 1GCDC14K######### · 337 1GCRCPEX######### · 337 3GCPKREA######### · 337 3GCPKTE3######### · 335 2GCEK19B######### · 328 1GCRWCED######### · 327 2GCEC19W######### · 327 2GCEK19K######### · 323 3GCPCPEC######### · 323 1GCEC19J######### · 322 2GCEK133######### · 322 1GCNCPEA######### · 316 1GCUYHEL######### · 311 3GCUYDET######### · 302 1GCPYFEL######### · 299 1GCRWAEH######### · 298 3GCUDHEL######### · 289 2GCEK13C######### · 287 1GCEK14C######### · 273 1GCPACED######### · 272 3GCUYEET######### · 270 3GCPCSEA######### · 266 2GCEK190######### · 261 2GCUDGED######### · 254 1GCPDDEK######### · 253 1GCRYCEF######### · 252 2GCVKNEC######### · 251 3GCPDKEK######### · 250 1GCNKPEA######### · 248 1GCRYBEK######### · 246 3GCPYFEL######### · 243 1GCDC14Z######### · 238 2GCPACED######### · 238 1GCEK29J######### · 237 1GCNKNEC######### · 235 3GCRKTE3######### · 235 2GCVKREC######### · 232 3GCEK23M######### · 228 1GCEC190######### · 227 1GCRKPEA######### · 226 1GCNKPEH######### · 225 3GCEK13J######### · 225 1GCRCSEA######### · 221 3GCEC230######### · 221 3GCPKSEA######### · 220 3GCPWCEK######### · 220 3GCUDCED######### · 220 1GCEC14Z######### · 219 3GCPCPEH######### · 219 1GCUDGED######### · 218 2GCEC13Z######### · 218 3GCEC23J######### · 218 3GCPYBEH######### · 217 1GCPCPEX######### · 213 1GCPKSE3######### · 212 3GCPDCEK######### · 212 1GCSCSE0######### · 211 1GCRWBEH######### · 209 1GCNKNEH######### · 207 3GCUYAEF######### · 206 1GCRYBEH######### · 203 2GCEK13V######### · 203 1GCDC14H######### · 202 1GCEC19R######### · 201 2GCEC19X######### · 201 3GCUDDED######### · 199 1GCUYGEL######### · 194 2GCEK19C######### · 194 1GCRKTE7######### · 192 3GCPCNEC######### · 190 3GCUYHEL######### · 188 1GCEK14K######### · 185 1GCNKPEC######### · 184 1GCUDEE8######### · 184 1GCNKPEX######### · 183 1GCRWBEK######### · 183 1GCPWDED######### · 181 1GCRYAEH######### · 180 1GCNKPE0######### · 179 1GCUYEEL######### · 175 3GCUYBEF######### · 173 1GCNKREC######### · 172 1GCRABEK######### · 172 1GCPKKEK######### · 171 1GCNCPEC######### · 170 3GCPCTE0######### · 170 1GCEK140######### · 169 1GCPWBEH######### · 169 1GCUYAEF######### · 166 3GCUCRER######### · 166 1GCEK14W######### · 165 3GCPACEK######### · 165 1GCPDAEK######### · 162 2GCUKDED######### · 162 3GCRCREA######### · 161 1GCNKSE0######### · 160 1GCUYHED######### · 160 3GCEC14V######### · 159 3GCPYDEK######### · 159 3GCUYGEL######### · 157 1GCRKSEA######### · 155 1GCDK14K######### · 151 1GCRYDEK######### · 151 1GCUYEET######### · 151 1GCEC290######### · 150 2GCPADED######### · 150 2GCRCNEC######### · 150 3GCEK13C######### · 149 3GCPCTEC######### · 149 3GCUKRER######### · 149 1GCPYBEH######### · 147 1GCUKDED######### · 147 1GCPACEK######### · 146 3GCPDDEK######### · 146 1GCUYBEF######### · 145 1GCPYDEK######### · 143 1GCRKTE3######### · 142 2GCEC19M######### · 142 2GCUKEED######### · 141 3GCUDFE8######### · 141 1GCRWAEF######### · 139 3GCEK333######### · 138 3GCUKPEH######### · 136 1GCSKREA######### · 130 3GCUDEED######### · 129