2005 Chevrolet Silverado
IAAI 44918171 2GCEC13GXB1111637
უცნობი · 208 994 მილი · Lexington, SC, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2005 Chevrolet Silverado-ის 6 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 5 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 2 400 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 22 ივლ 2019 წელს, უახლესი — 20 მაი 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2005 Chevrolet Silverado-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2005 Chevrolet Silverado გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
IAAI 44918171 2GCEC13GXB1111637
უცნობი · 208 994 მილი · Lexington, SC, USA
Copart 86549264 1GBHC24215E111768
მთლიანად · 232 270 მილი · Sun Valley, CA, USA
Copart 64209904 1GBHC232X5F862119
ვანდალიზმი · 278 755 მილი · Bakersfield, CA, USA
Copart 41841824 1GBHC23245F850449
წინა ნაწილი · 472 419 მილი · Hayward, CA, USA
Copart 43120093 1GBHK23245F925492
წინა ნაწილი · 131 726 მილი · Abilene, TX, USA
Copart 38945449 1GCHC24255E316599
წინა ნაწილი · 364 059 მილი
6 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონი, გაყიდვის თარიღებით 22 ივლ 2019-სა და 20 მაი 2026-ს შორის.
5 დაფიქსირებული USD გაყიდვიდან მედიანური საბოლოო ბიდი 2 400 US$-ია, საშუალო კი 2 970 US$-მდეა გადაწეული ორივე მხარეს არსებული უკიდურესი მნიშვნელობებით.
წინა ნაწილი ლიდერობს, აუქციონების 50%-ში — ღირს ამის ცოდნა, სანამ გაყიდვის ფასების დიაპაზონის დაბალ ბოლოს წაიკითხავთ.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2005 Chevrolet Silverado ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →