2021 Chevrolet Traverse LT Cloth
Copart 50795411 1GNERGKWXMJ200459
უკანა ნაწილი · 2 796 მილი · Detroit, MI, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2021 Chevrolet Traverse-ის 7 035 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 6 933 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 6 400 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 4 251 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 64 019 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 7 იან 2021 წელს, უახლესი — 13 ნოე 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2021 Chevrolet Traverse-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2021 Chevrolet Traverse გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 50795411 1GNERGKWXMJ200459
უკანა ნაწილი · 2 796 მილი · Detroit, MI, USA
Copart 45990411 1GNERHKW0MJ198288
უკანა ნაწილი · 97 მილი · Spartanburg, SC, USA
IAAI 30046607 1GNERGKW8MJ193561
წინა ნაწილი · 76 მილი · Flint, MI, USA
Copart 43216621 1GNERHKW3MJ118319
უკანა ნაწილი · 2 145 მილი · Corpus Christi, TX, US...
Copart 44291231 1GNEVKKW3MJ181140
უკანა ნაწილი · 1 855 მილი · Chicago South, IL, USA
Copart 46094521 1GNEVKKW4MJ167232
უკანა ნაწილი · 3 459 მილი · Van Nuys, CA, USA
Copart 41812981 1GNEVFKW2MJ109613
გვერდი · 3 037 მილი · Southern Illinois, IL,...
IAAI 30267776 1GNEVGKW3MJ130590
წინა ნაწილი · 447 მილი
Copart 42123651 1GNEVKKW5MJ127726
უკანა ნაწილი · 4 573 მილი · Kansas City, KS, USA
IAAI 30407619 1GNEVMKW9MJ155766
წინა ნაწილი · 6 613 მილი · North Hollywood, CA, U...
IAAI 29933432 1GNERFKW3MJ126022
დამწვარი · 1 633 მილი
Copart 39744311 1GNEVGKW3MJ116298
წინა ნაწილი · 1 140 მილი · North Seattle, WA, USA
Copart 42123421 1GNEVKKWXMJ168451
წინა ნაწილი · 3 947 მილი · Phoenix, AZ, USA
Copart 37632011 1GNEVGKW0MJ168312
წინა ნაწილი · 1 063 მილი · Atlanta South, GA, USA
IAAI 29616909 1GNEVJKW2MJ119545
გვერდი · 2 403 მილი · Avenel, NJ, USA
IAAI 29715534 1GNEVKKWXMJ129536
წინა ნაწილი · 961 მილი · Ashland, VA, USA
Copart 33871741 1GNEVGKW7MJ108740
უკანა ნაწილი · 417 მილი · Flint, MI, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
საბოლოო ფსონის მედიანა ძირითადი დაზიანების მიხედვით, ყველა წელი, ბოლო 12 თვე.
| დაზიანება | გაიყიდა | საბოლოო ფსონის მედიანა |
|---|---|---|
| სეტყვა | 66 |
|
| უკანა ნაწილი | 334 |
|
| გვერდი | 260 |
|
| წინა ნაწილი | 1 010 |
|
| მექანიკური | 20 |
|
| მთლიანად | 53 |
|
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 1 466 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
4 550 US$ | 2021 |
| მექსიკა |
|
3 775 US$ | 2021 |
| სალვადორი |
|
3 400 US$ | 2021 |
| კიურასაო |
|
4 000 US$ | 2021 |
| გვატემალა |
|
4 100 US$ | 2021 |
| ბაჰამის კუნძულები |
|
3 675 US$ | 2021 |
| საქართველო |
|
3 750 US$ | 2021 |
| განა |
|
4 000 US$ | 2021 |
| ჰონდურასი |
|
4 700 US$ | 2021 |
| ომანი |
|
4 350 US$ | 2021 |
| XX |
|
4 400 US$ | 2021 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 10 ნოემბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2021 Chevrolet Traverse-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 4 550 US$; 1 871 გაყიდვის ნახევარი 3 350 US$-სა და 6 100 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (93%), მექსიკა (4%), სალვადორი (3%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 4 350 US$, IAAI 4 900 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2021 Chevrolet Traverse ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →