2021 Ford Bronco Sport Big Bend
Copart 73882606 3FMCR9B68MRA75457
უკანა ნაწილი · 66 515 მილი · San Diego, CA, USA
ეს თქვენი ავტომობილია? წაშალეთ მისი ფოტოები და გაყიდვების ისტორია FinalBid-დან.
წაშლა FinalBid-დან2021 Ford Bronco გაიყიდა Copart-ზე (Ft. Worth, TX) 2 დეკ 2022. Salvage ტაიტლი · დაზიანება: წინა ნაწილი · 5 339 მილი. საბოლოო ფსონი: 17 000 US$.
არქივი აჩვენებს გაყიდვას. VIN-ის ისტორია აჩვენებს დანარჩენს: ტაიტლის მარკირებებს, ავარიის შეტყობინებებს, გარბენის ჩანაწერებს და მფლობელების რაოდენობას.
1FMDE5DH5MLA94196
გახსენით VIN-ის ისტორია2021 Ford Bronco
არქივი აჩვენებს გაყიდვას. VIN-ის ისტორია აჩვენებს დანარჩენს: ტაიტლის მარკირებებს, ავარიის შეტყობინებებს, გარბენის ჩანაწერებს და მფლობელების რაოდენობას.
1FMDE5DH5MLA94196
გახსენით VIN-ის ისტორიასაბოლოო ბიდი
17 000 US$
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები, გარბენის ჩანაწერები და მფლობელების რაოდენობა ავტომობილის ჩანაწერებიდან: ის, რასაც აუქციონის განცხადება არ აჩვენებს.
VIN-ის ისტორიის მაგალითიერთჯერადი გადახდა. გამოწერის გარეშე. მოქმედი გადასახადები გადახდისას გამოჩნდება. მონაცემები VIN-ზეა დამოკიდებული. თუ ანგარიში არ არის ხელმისაწვდომი, თანხას დაგიბრუნებთ.
| თარიღი | პლატფორმა | ლოტი # | საბოლოო ბიდი | სტატუსი |
|---|---|---|---|---|
| 7 იან 2023 | Copart | 71653052 | 22 500 US$ | გაყიდულია |
ამ VIN-ის აუქციონის ჩანაწერები ჩვენს არქივში: 2. ტაიტლის, ავარიისა და გარბენის ჩანაწერები აუქციონების გარეთ VIN-ის ისტორიაშია.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი
Copart 73882606 3FMCR9B68MRA75457
უკანა ნაწილი · 66 515 მილი · San Diego, CA, USA
Copart 73739216 3FMCR9A65NRD68137
წინა ნაწილი · 66 388 მილი · Van Nuys, CA, USA
Copart 69919716 1FMEU15HXRLA93146
დამწვარი · 0 მილი · Spanaway, WA, USA
Copart 66279066 1FMDE7BH3SLA84293
გვერდი · 11 775 მილი · Rancho Cucamonga, CA,...
ყველაზე მაღალი საბოლოო ფსონები ბოლო გაყიდვებს შორის.
| თარიღი | ავტომობილი | დაზიანება | საბოლოო ბიდი |
|---|---|---|---|
| 30 ოქტ 2026 | 2026 Porsche 911 4S | უკანა ნაწილი | 105 725 US$ |
| 30 ოქტ 2026 | 2021 Porsche 911 Turbo | გვერდი | 90 000 US$ |
| 30 ოქტ 2026 | 2024 Porsche 911 GT3 | ზედა ნაწილი/სახურავი | 71 000 US$ |
| 30 ოქტ 2026 | 2025 Chevrolet Corvette 2LT | წინა ნაწილი | 35 750 US$ |
| 30 ოქტ 2026 | 2026 Mercedes-Benz GLC 300 | მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები | 34 000 US$ |
| 30 ოქტ 2026 | 2024 BMW X5 xDrive40i | წინა ნაწილი | 30 500 US$ |
| 30 ოქტ 2026 | 2025 BMW 4 Series M440i xDrive | ზედა ნაწილი/სახურავი | 27 000 US$ |
| 30 ოქტ 2026 | 2026 BMW X3 30 xDrive | წინა ნაწილი | 22 800 US$ |
| 30 ოქტ 2026 | 2023 BMW 3 Series M340i xDrive | წინა ნაწილი | 21 800 US$ |
| 30 ოქტ 2026 | 2020 BMW 3 Series M340i xDrive | გვერდი | 18 800 US$ |
| 30 ოქტ 2026 | 2023 Audi Q5 Sportback S line Premium Plus | წინა ნაწილი | 16 500 US$ |
| 30 ოქტ 2026 | 2025 Volkswagen Atlas SEL Premium R-Line | წინა ნაწილი | 15 800 US$ |
არქივი აჩვენებს გაყიდვას. VIN-ის ისტორია აჩვენებს დანარჩენს: ტაიტლის მარკირებებს, ავარიის შეტყობინებებს, გარბენის ჩანაწერებს და მფლობელების რაოდენობას.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →შეიყვანეთ 17-სიმბოლოიანი VIN ან Copart-ის ან IAAI-ის ლოტის ნომერი. თუ ავტომობილი აუქციონების არქივშია, მოხვდებით მის გაყიდვის ჩანაწერზე — ფოტოები, დაზიანება, ოდომეტრი, ტაიტლი, საბოლოო ბიდი და ამ VIN-ის ყველა წინა აუქციონი.
გახსენით მისი მარკის, მოდელისა და გამოშვების წლის გვერდი. გვერდი აჩვენებს მედიანურ და საშუალო საბოლოო ბიდს ამ ჯგუფის ყველა გაყიდვაზე არქივში, პლუს კვარტილებს, რომ ერთი რიცხვის მაგივრად გაყიდვის ფასების სრული დიაპაზონი დაინახოთ.
დაზიანების სიმძიმე, გასაღების არსებობა, ტაიტლის მარკირება და მოედანი, სადაც ავტომობილი იდგა. თითოეული ლოტი ყველა ამ ოთხ ფაქტორს საბოლოო ბიდის გვერდით ჩამოთვლის — ასე სწავლობთ დიაპაზონის წაკითხვას.
ეს არის აუქციონის მიერ დაფიქსირებული დახურვის ბიდი. მყიდველის მოსაკრებელი, ტრანსპორტირება, შენახვა და რემონტი ცალკე ემატება და მოედნისა და მყიდველის მიხედვით იცვლება, ამიტომ ჯამური ხარჯი ყოველთვის საბოლოო ბიდზე მაღალია.
აუქციონის ჩანაწერი მაინც აჩვენებს მის სტატუსსა და უმაღლეს ბიდს. ლოტი, რომელმაც რეზერვს ვერ მიაღწია, გეუბნებათ, სად გაჩერდა ბაზარი — რაც თავისთავად სასარგებლო ინფორმაციაა.
არა. FinalBid უკვე დასრულებული აუქციონების არქივია. ამ საიტზე ბიდინგი არ მიმდინარეობს და აქ არაფერი იყიდება.